mobil naon bisa disebut SUV

Watesan SUV: Naon singketan SUV?

Singketan SUV nangtung pikeun Sport Utility Vehicle.
SUVs condong jadi jangkung, lega tur serbaguna.
SUV parantos mekar dina waktosna tina kendaraan militer sadaya-rupa bumi ka salah sahiji kategori kendaraan anu paling populér anu aya di pasar.
Henteu sakabéh SUVs téh sagala roda drive.
Aya ban anu béda pikeun SUV pikeun jalan-jalan sareng pikeun tujuan jalan.

Pondokna, SUV nangtung pikeun Sport Utility Vehicle. Sakumaha ngaranna nunjukkeun, kategori kandaraan ieu boga cukup spasi pikeun sakabéh kaperluan olahraga sarta utiliti Anjeun.

Ngaronjatkeun clearance taneuh, hateupna luhur, sareng tungtung pungkur anu sering ageung nyayogikeun seueur rohangan pikeun panumpang, koper, piaraan, alat-alat damel, sareng pikeun ngerek atanapi nyandak anu peryogi. Jeung inget, anjeun teu kudu dialungkeun kaluar ku kecap "olahraga" - dina SUV, anjeun teu kudu jadi jenis jalma anu terus kaluar ngagunakeun SUV! Di sisi séjén, aspék utilitarian bakal nyaluyukeun paling drivers sabab hartina eta boga cukup spasi pikeun kagiatan sapopoé.

Hayu urang nyandak katingal di kumaha SUV geus mekar kana waktu, naon tipena béda SUVs aya, sarta paling importantly, ban nu pangalusna cocog ka kabutuhan Anjeun.

Willy urang Overland jeep: salah sahiji SUVs munggaran

Kumaha SUV dimekarkeun

Salah sahiji kagunaan aslina tina kandaraan komérsial balik deui ka Perang Dunya II, nalika kandaraan militér sagala rupa bumi diperlukeun pikeun ngangkut pasukan. Mobil ieu kedah awét, gaduh seueur rohangan, sareng tiasa nahan permukaan anu kasar sareng teu tiasa dihampura.

Saprak harita, SUV geus mekar sacara signifikan. Ngembangna gancang ti lima dekade ka 1990-an, mobil geus jadi leuwih affordable sarta saprak geus jadi pilihan utama pamakéna di loba buana.

Dinten ieu kami manja pikeun pilihan. Supir ayeuna gaduh pilihan kendaraan anu unik pikeun nyocogkeun gaya hirupna, tina SUV listrik sareng hibrida anu efisien dugi ka crossover. Aya seueur kamungkinan! Tapi émut, naon waé mobil anu anjeun pikahoyong, anu penting pikeun ban anu leres.

Jeep Cherokee: SUV klasik

Naon SUVs?

Gumantung kana dimana anjeun cicing di dunya, anjeun bakal mendakan rupa-rupa SUV dina ukuran anu béda sareng fitur anu béda. Trend nuju SUVs sakitu legana alatan genah desain maranéhanana. Aranjeunna gaduh hateup anu luhur sareng sirah, suku sareng tempat panyimpen anu katingalina henteu terbatas. Sajaba ti éta, rooflines lolobana SUVs teu lamping ka arah kalapa kawas sedans na station wagons, ngaronjatkeun pisibilitas jeung ngamangpaatkeun spasi leuwih efisien.

Sedengkeun bentuk jeung desain kandaraan komérsial diideuan ku warisan kaluar-jalan maranéhanana, aranjeunna teu merta kandaraan drive sagala roda. Bari sababaraha kandaraan komérsial anu sagala roda drive (kadangkala disebut opat-wheel drive, 4WD atawa 4x4), lolobana nu sagala roda drive (AWD) jeung sababaraha malah roda dua teu cocog pikeun nyetir pisan.

Kumaha carana milih ban pikeun SUVs?

Hal utama anu kedah terang nalika milih ban nyaéta naha SUV bakal dianggo pikeun tujuan jalan-jalan atanapi jalan-jalan. Lamun SUV Anjeun atawa SUV (SUV) bakal ngajalankeun utamana dina aspal jeung ngan bisa dipaké dina gravel jalan, Chances anjeun bisa make ban sarupa sedans atawa station wagons, sanajan wahana anjeun sadaya roda drive. Upami kendaraan anjeun dilengkepan ku drive sadaya roda sareng anjeun terang yén anjeun bakal nganggo éta di luar jalan, aya sababaraha faktor anu kedah dipertimbangkeun, kalebet indéks usum sareng beban. Panggihan kandaraan off-road mana anu mampuh nungkulan off-road.

Naon SUV sarta naon kaunggulan na leuwih kawin silang a?

SUV mangrupikeun singketan pikeun Sport Utility Vehicle, nyaéta kendaraan anu ngagabungkeun fitur-fitur SUV sareng mobil panumpang kalayan kamampuan off-road anu luhur. Ieu mangrupakeun analog leuwih nyaman jeung beradab tina SUV, reminiscent tina bentuk awakna, clearance taneuh luhur jeung roda, sarta biasana ukuran badag.

Seuseueurna SUV dilengkepan sadayana roda drive , sarta mindeng ogé kalawan solusi tambahan injeuman tina SUVs, contona, konci diferensial.

Bari sarupa jeung SUVs has, SUVs nyadiakeun kanyamanan sarta genah comparable jeung mobil panumpang konvensional. Utamana alatan pangwangunan desain gantung , nu Sigana leuwih kawas mobil ti SUVs. Aranjeunna ngalaksanakeun saé dina aspal sareng nalika nyetir dina laju anu langkung luhur. Ieu ogé patali jeung desain dumasar kana awak monocoque , jeung teu, kawas paling SUVs, dina pigura, atawa kalawan éksténsif pamakéan ban jalan. Kantun nempatkeun, hiji SUV ngagabungkeun practicality, kanyamanan sarta kaamanan mobil panumpang jeung sababaraha kaunggulan tina SUV.

The Seat Tarraco mangrupakeun SUV pertengahan rentang has.

The versatility tina kandaraan off-road nembongkeun dirina dina rupa-rupa lingkungan. Ieu mobil anu bakal ngajalankeun ogé sapanjang jalan raya, lajeng ninggalkeun jalan diaspal tur nungkulan snowdrift atawa jalan leuweung. Prestasi luar jalan anu lumayan bédana pangbadagna antara SUVs na crossovers diturunkeun tina aranjeunna . Ieu sarupa dina penampilan SUVs, tapi dina watesan sipat off-jalan maranéhna teu jauh béda ti hatchback konvensional atanapi station gerbong kalayan gantung diangkat.

Diantara fitur sejenna nu ngabedakeun wawakil dua jenis ieu, hiji ogé bisa nunjukkeun ukuran wahana - SUVs pakait sareng bagéan luhur pasar - salaku pertengahan rentang atawa model méwah. Crossovers, sabalikna, leuwih mindeng dina B (urban) atawa C (compact) ruas, nyieun eta tetempoan umum dina aglomerations rame.

SUVs nu pang populerna di ukuran aya dina D (kelas menengah) jeung E (kelas luhur) bagéan. Diantara wawakil tipe ieu, milik bagean D, aya model kayaning: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Tepi, jeep Cherokee, Nissan X-Trail atanapi Volvo XC60. Di kelas luhur, ieu bakal Volvo XC90 atanapi Jeep Grand Cherokee.

Jeep Grand Cherokee mangrupakeun SUV premium. Sporty, tapi tetep.

Unggal model didaptarkeun di dieu ngagabungkeun kaunggulan tina mobil panumpang has jeung fitur tina SUV. Sarerea bisa dilengkepan sagala roda drive, nu wajib pikeun SUV, nu lain hartosna yén unggal SUV kudu solusi misalna. Éta langkung seueur ngeunaan aksésibilitas.

Versatility leuwih gede dibandingkeun jeung sedan klasik atawa station wagon boga drawbacks na, kayaning konsumsi bahan bakar rada luhur, atawa kinerja handap alatan beurat jeung dimensi awak. SUVs oge ilaharna leuwih mahal batan mobil panumpang has comparable. Sanajan kitu, versatility sarta kasadiaan maranéhanana overwhelm aranjeunna sarta éta naha maranéhna jadi populér. Éta praktis pisan sahingga ampir ngaleungitkeun minivans ti pasar.

Naon Dupi hiji SUV?