Naon hateup panorama dina mobil sareng naon pro sareng kontra na?

Désainer mobil teras-terasan ningkatkeun desain sareng penampilan kendaraan dina usaha nyayogikeun pelesir éstétik anu maksimal pikeun anu bogana. Salah sahiji solusi ieu nyaéta hateup panorama, anu dugi ka ayeuna dianggap jarang. Tapi ayeuna pilihan ieu tiasa dipasang dina kaseueuran mobil bagéan tengah sareng premium kalayan biaya tambahan.

Naon anu hateup mobil panorama

Hateup panorama ngaganti hatches bubuka, anu dipasang dina kendaraan pikeun ventilasi. Solusi desain anu anyar ngamungkinkeun pikeun ningkatkeun lampu di jero kabin nalika siang, sareng nyiptakeun desain unik. Dina hal pasipatan, strukturna samar-samar épék pangaruh tina konvérsi, kusabab panumpang dina mobil tiasa ningali ngaliwatan kaca transparan atanapi warna di lingkungan.

Béda sareng hateup anu tiasa dicabut, panorama henteu ngirangan rohangan mobil, henteu mangaruhan ukuran korsi tukang sareng volume kompartemen koper. Kalayan kecap séjén, desainna ngagaduhan sababaraha kaunggulan.

Fitur desain molotot

Seueur peminat mobil ulah nganggo atap panorama ku alesan kaamanan. Nanging, kedah diémutan yén upami pilihan ieu standar, mobil éta mimitina didesain sareng diitung ngitung panggunaan hateup panorama. Insinyur tumut kana seueur seueur nuansa anu aya hubunganana sareng kasalametan panggunaan matérial, panggung kacilakaan poténsial sareng mariksa kakuatan strukturna. Hasilna mangrupikeun leyuran mantap anu sacara signifikan ngaleungitkeun kaca kaca.

Fitur desain gelas bekas:

1. Bahanna diciptakeun numutkeun prinsip anu disebut "sandwich", nalika seueur lapisan digabungkeun kana hiji produk. Kaca diwangun ku lima lapisan utama.
2. Luhur sareng handap aya kacamata kakuatan tinggi khusus anu parantos disahkeun sareng diuji dina tés kacilakaan.
3. Di tengahna aya pilem polikarbonat anu meredih kakuatan guncangan mékanis. Kalayan bantosanna, anjeun tiasa ningkatkeun kakuatan gelas organik 60 kali, sareng silikat - 200 kali. Bahan na tiasa cacad, tapi ampir teu mungkin pikeun ngarecah. Dina waktos anu sasarengan, éta ngajaga sipat-sipat dina turunna suhu ageung, dugi ka -80 sareng +220 derajat.
4. Polimér cair dipaké diantara lapisan, anu dianggo salaku perekat pikeun ngagabung bahan.

Gelas dijaga tina bubar janten potongan alit kalayan sisina seukeut, anu ngajamin kasalametan panumpang dina kabin.

Kumaha gawéna

Gelas panorama standar dibereskeun sahingga teu tiasa dikontrol. Mangrupikeun gelas saderhana anu ngamungkinkeun anjeun nikmati jaba, nyiptakeun suasana anu unik dina mobil sareng ngantepkeun panonpoé dina siang. Dina modél mobil anu langkung mahal, dimungkinkeun pikeun masang sunroof panorama. Aranjeunna ngamungkinkeun henteu ngan ukur pikeun niténan lingkungan tina mobil, tapi ogé pikeun muka hateup anu dipasang. Motor khusus dipasang dina jero awak, anu nalika diaktipkeun, ngadorong gelas ka luar. Janten, pangaruh tina konversi sareng fungsi ventilasi dicandak.

Pro jeung kontra

Sanaos seueur pisan sipat anu pikaresepeun tina bagian luhur transparan, sateuacan dipasang, anjeun kedah kenalkeun diri sareng sadaya nuansa, kalebet pro sareng kontra. Kaunggulan hateup panorama kedah disorot:

• rohangan sareng volume kabinna sacara visual ningkat;
• lampu tambahan dina mobil;
• ningkat nyerep noise upami dibandingkeun sareng hateup standar, anu ngalirkeun sésa-sésa tetes, hujan es, angin ngageleger sareng sora-sora sanésna;
• kamampuan pikeun ngahanca mobil tanpa AC upami aya napelna hinged;
• ningkatkeun radius nonton supir sareng panumpang;
• masihan tampilan anu stylish kana mobil, sabab anjeun tiasa milih warna sareng darajat kacamata kaca ti pabrikan.

Kaca panorama ogé ngagaduhan sajumlah karugian. Pamilik mobil nyatet karugian sapertos kieu:

• konduktivitas termal tinggi tina bahan, anu dina usum salju nyumbang kana sékrési panas kana lingkungan, ogé akumulasi Uap dina kaca;
• biaya mobil molotot ningkat sacara signifikan, utamina nalika ngagaleuh kendaraan tina bagean premium;
• pajeulitna jeung biaya tinggi tina recovery sanggeus kacilakaan.

Sanaos karugian anu dijelaskeun di luhur, popularitas mobil kalayan hateup panoramik teras-terasan ningkat. Supir henteu sieun ku biaya poténsial larutanana, sareng manpaatna jelas lumaku.

Henteu kedah nyarioskeun perkawis kabutuhan top panorama dina mobil. Pilihan ieu ngamungkinkeun anjeun ningkatkeun desain kendaraan sareng ngajantenkeun unik.