Naon molding na naon cara pangalusna pikeun lem eta, merek pangalusna
eusi
Pikeun ngaronjatkeun mobil maranéhanana, boga maranéhanana ngagunakeun métode béda. Parobihan tunduk kana ciri téknis sareng penampilan. Pikeun ningkatkeun anu terakhir, molding diterapkeun kana mobil.
Pikeun ngaronjatkeun mobil maranéhanana, boga maranéhanana ngagunakeun métode béda. Parobihan tunduk kana ciri téknis sareng penampilan. Pikeun ningkatkeun anu terakhir, molding diterapkeun kana mobil.
Naon molding
Externally, a molding pikeun mobil téh panjang, bar sempit dijieunna tina plastik atawa logam. Ieu bisa rubberized pikeun cushioning. Tina sudut pandang fungsional, éta mangrupikeun sealant. Slat dipasang dina bagian anu béda tina mobil: kaca kaca, pungkur, kaca panto, kitu ogé dina hateupna, bumpers, ekstensi Arch kabayang.
Naon molding
Molding dina mobil ngalakukeun hiji atawa leuwih fungsi:
- hiasan;
- drainase;
- depreciation.
Dina mesin anyar, slats dipasang di handapeun panto ku produsén. Aranjeunna ngajaga awak tina karusakan minor: teu kahaja pencét batu, leutak well-dipak, mesin séjén. Hiji conto bakal kaayaan di tempat parkir ketat lamun batur muka panto jeung pencét kandaraan caket dieu.
Casing nyumputkeun cacad: goresan, dents leutik. Fender jeung bemper nyertakeun ngajaga paintwork maranéhanana ti kokotor jeung batu. Ogé, molding pikeun mobil nyiptakeun penampilan transisi lemes antara bagian awak, contona, ti kaca ka pigura. Dina hateupna, segel ngajaga kompartemen panumpang tina cai hujan. Segel kaca nyegah asupna Uap jeung lebu.
Jenis sarta jenis molding
Unsur hiasan tiasa tuang, nyaéta, dipasang di pabrik nalika ngadamel mesin atanapi gelas pikeun éta, sareng universal. Kiwari dimungkinkeun cocog ampir sagala mobil dina 70% kasus. A molding universal bisa dipasang dina mobil, sanajan teu asalna aya. Kakuranganna nyaéta kulit sapertos kitu henteu pas kana awak. Ieu nyauran kana sual kamampuh sealant ngajaga paintwork jeung interior.
Cast slats anu paling dipercaya. Éta pageuh disambungkeun ka awak mesin, jadi wewengkon disumputkeun ditangtayungan tina Uap jeung korosi. Sababaraha pabrik nyieun kaca otomatis soldered kana molding nu.
jenis molding
Hateup sareng segel kaca ampir sok dilengkepan saluran solokan cai. Strip hiasan pikeun bagian-bagian awak anu béda-béda henteu béda-béda. Molding kaca dina mobil boga klasifikasi leuwih éksténsif. Planks rupa-rupa di wewengkon cakupan:
- Pisah - nutupan ngan hiji sisi kaca: ti sisi, ti handap atawa ti luhur. conto alus mobil dimana aranjeunna dipaké: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- Tilu sisi - dipasang dina bagian luhur sareng sisi. Éta diperlukeun nalika handap geus disegel ku pabrik mesin. Potongan ieu dianggo dina sadaya mobil tina grup sateuacana, kalebet merek Skoda.
- Opat sisi - nutupan sakabéh perimeter. Contona: Audi -80, Daewoo Matiz.
Ogé, molding universal pikeun mobil dina kaca bisa diteundeun na semi-disumputkeun. Dina kasus nu pertama, éta ngan hooked kana pigura. Dina kadua - ogé balik kaca. Segel semi-disumputkeun visually mulus kaluar sudut nu ngabentuk sela. Overhead - ngan nyumputkeun aranjeunna.
Aya warna anu béda, tapi anu paling sering dianggo nyaéta hideung, biru, beige, bodas. Biasana, sealant dipilih pikeun cocog sareng warna mobil atanapi kontras sareng éta.
Naon cara pangalusna pikeun lem molding nu
Sateuacan masang segel, Anjeun kudu ngabersihan, ngumbah jeung degrease beungeut mobil. Wewengkon anu ngambah karat sareng cet peeling kedah dirampa sareng dipernis. Teras Anjeun tiasa ngamimitian pamasangan. Sangkan hasilna kasampak kawas poto molding dina mobil tina jaringan, Anjeun kudu make salah sahiji parabot handap.
napel cyanoacrylic
Jinis komposisi ieu dianggap alat instalasi anu dipercaya. Nalika damel sareng lem cyanoacrylate, kedah ati-ati supados henteu tumpah ka daérah mesin anu sanés.
Sianoacrylic molding napel
Upami teu kitu, anjeun kedah milarian cara pikeun ngahapus atanapi ngahubungi bengkel mobil. Jenis napel séjén pikeun ngalereskeun segel henteu cocog.
Kuku cair sareng sealant
Ieu pakakas éféktif boga hiji disadvantage signifikan: sanggeus instalasi, perlu pikeun mastikeun yén segel fits pageuh kana mobil salila sahenteuna 12 jam. Dina kasus sealant, tape masking bakal mantuan. Nalika badarat dina kuku cair, anjeun kedah pencét langkung kuat. Anjeun kudu datang nepi ka sababaraha jenis alat nu bisa nahan molding hiasan atawa pelindung dina mobil keur lila dina posisi cicing.
Pita dua sisi
Kauntungan utama tina bahan ieu nya éta glues sakabéh perimeter. Teu aya celah anu kabentuk antara segel sareng awak, anu nyayogikeun panyalindungan dipercaya tina Uap sareng korosi. Pita dua sisi pangsaéna pikeun cetakan, numutkeun pamilik mobil, nyaéta 3M.
Pikeun instalasi dipercaya, suhu ambient kedah sahenteuna 20 0C. Dina cuaca tiis, panaskeun daérah anu badé dirawat ku pengering rambut. Dina ahir pagawéan, anjeun tiasa samentawis ngalereskeun sarung nganggo pita masking.
Merk top
Molding pangsaéna nyaéta anu dilakukeun ku produsén mobil. Upami anjeun kedah ngagentos motong, langkung saé mésér bagian tina merek anu sami sareng mobil. Moldings universal, masing-masing dijieun ku cara sorangan, bisa jadi teu salawasna datang kana kontak jeung awak.
The merek pangalusna tina molding
Segel béda ti unggal lianna ku ngaran diwangun ku angka jeung huruf kapital nu teu inget. Aya seueur pabrik barang-barang sapertos kitu, sareng sesah ngasingkeunana dumasar kana kriteria naon waé.
Éta langkung penting pikeun terang naon bahan anu didamel tina molding mobil. Tiap di antarana boga pro jeung kontra:
- Plastik idéal pikeun hiasan, sabab gampang dicét deui. disadvantage: paling rentan ka ruksakna mékanis.
- Karét - dipencet sakumaha pageuh mungkin kana awak atawa kaca, nu ngidinan Anjeun pikeun lengket molding misalna dina mobil hadé. Anjeun tiasa ngagambar gambar dina éta upami anjeun hoyong. Tapi karét téh pondok-cicing jeung sénsitip kana parobahan suhu.
- baja Chrome plated kuat sarta awét. The downside nyaeta bahan ieu rawan korosi. Perlu lengket, nyadiakeun pas pisan kedap sabudeureun sakabéh perimeter pikeun nyegah formasi karat.
Supados molding dina mobil teu ngan kasampak geulis, tapi ogé ngajaga tina Uap, anjeun kudu aman ngalereskeun eta. Jang ngalampahkeun ieu, hal anu penting pikeun ngagunakeun napel kualitas luhur teu sealant cheapest. Upami dipasang leres, hal anu énggal bakal lami.
