Naon sénsor shock?

Sensor kejutan mangrupikeun salah sahiji elemen utama dina sistem alarm kaamanan. Hatur nuhun kana sénsor ieu, urang, salaku pamilik mobil, tiasa ngajagi aranjeunna tina kamungkinan gangguan atanapi maling.

Sensor kejutan dianggo henteu ngan ukur dina sistem alarm mobil, tapi ogé pikeun panangtayungan bumi pribadi, situs komersial, ngangkut barang berharga, jst.

Naon sénsor shock?

Sensor kejutan mangrupikeun alat alit, kompak sareng teu katingali anu dipasang dina permukaan anu tiasa pencét.

Upami aya dampak atanapi gerakan ngadadak anu sanés, sénsor ngirim alarm ka komputer sareng éta dipicu. Réaksina langsung sareng pikaheraneun, sareng kusabab sinyalna nyaring, éta nyababkeun panyusup gancang nyerah niatna sareng kabur.

Kumaha sensor shock jalan - alat, jenis sarta prinsip operasi dasar

Sénsor shock jalan dina dua modeu. Modeu kahiji nyaéta mode peringatan, sareng modeu ieu diaktipkeun nalika mobil atanapi obyék némpél kana daérah dimana sénsor dipasang kalayan niup atanapi toél. Dina hal ieu, sensor meta ku emitting sababaraha bip pondok, nu bisa digabungkeun jeung lampu suluh kedip-kedip (dina kasus mobil).

Kauntungannana modeu ieu nyaéta mobilna henteu ngaluarkeun suara bip panjang nalika, contona ucing ngaluncat kana tiung mobil atanapi nalika barudak nabrak ku bola.

Modeu operasi anu kadua nyaéta modeu alarem, sareng éta ngan ukur diaktipkeun upami kakuatan ageung diterapkeun kana obyék atanapi kendaraan, contona, jandéla rusak atanapi usaha diusahakeun pegat. Dina kaayaan sapertos kitu, sensor shock ngirimkeun sinyal instan kana konsol alarm sareng ngaluarkeun suara bip anu teras-terasan banter.

Supados sensor shock ngabedakeun antara dampak nyata sareng dampak teu disengaja sareng gangguan acak, éta ngagaduhan kontrol dua-zona, atanapi dina kecap sanésna, éta ngagaduhan sistem internal anu tiasa ngabédakeun antara tabrakan (pangakuan dina dua zona).

Sensor dirina sorangan kabagi kana sababaraha jinis gumantung kana prinsip fisikna pikeun operasi: piezoelectric sareng magnetodynamic.

Sensor shock piezoelektrik ngagunakeun kamampuan piring piezoelektrik pikeun ngahasilkeun setrés bending. Jenis sensor shock ieu murah, gampang pikeun masang, tapi boga hiji aral badag - aranjeunna sénsitip pisan kana vibrations frékuénsi luhur sarta meta jeung vibrations slightest atanapi noises samping, kayaning sora alarem sejen, guludug, noise jeung sajabana.

Salaku tambahan, aranjeunna rentan ka pangaruh termal sareng sensitipitas sénsor naék atanapi turun gumantung kana suhu luar.

Sensor shock magnétinamika dianggo dina prinsip ngoyagkeun magnet caket gulungan. Kumaha jalanna?

Jinis sénsor ieu diwangun ku magnet kontrol anu dipasang dina cinyusu beusi. Dina momen tabrakan dina mobil, osilasi cinyusu diaktipkeun. Geter ieu nyiptakeun sinyal éléktrik dina coil multipoint, sareng gaya pangaruhna ngajantenkeun kuatna sinyalna.

Kauntungannana sensor shock magnetodynamic nyaéta magnetna ngan ukur ayun-ayunan ku pangaruh frékuénsi handap kana obyék atanapi mobil. Salaku tambahan, jenis sensor ieu henteu kapangaruhan ku turun naek suhu.

Pamasangan sareng efektivitas sénsor shock

Aya seueur kontropérsi di antara para ahli ngeunaan pamasangan sensor kejutan. Sababaraha diantarana yakin yén sénsor shock kedah dipasang dina bagian beusi mobil sareng kedah diamankeun sacara aman sahingga henteu tunduk kana geter éksternal.

Nanging, numutkeun para ahli sanés, masang sensor dina beusi mangrupikeun kalepatan ageung, kumargi seuseueurna amplitudo diserep ku beusi, sareng sénsorna henteu tiasa maca data kalayan leres sareng sering ngaréaksikeun pangaruh lemah.

Loba percobaan geus dilumangsungkeun leuwih taun nyoba ngajawab sual naon tempat pangalusna pikeun masang sensor shock, sarta sigana nu taun panganyarna sababaraha pamahaman masalah instalasi geus kahontal - handapeun dasbor mobil. .

Kumaha cara nyetél sénsor shock?

Upami urang henteu spesialis, solusi anu pangsaéna dina hal ieu nyaéta nganjang ka jasa khusus pikeun nyaluyukeun sensor. Nanging, upami urang mutuskeun nyobian nyetél sénsor sorangan, urang kedah ngalakukeun ieu ...

Mimiti, tangtosna, urang kedah terang dimana sénsorna dipasang. Sakumaha urang nyebatkeun sababaraha waktos ka pengker, sensor shock biasana dipasang boh handapeun panel atanapi di lantai, pas handapeun panel. Upami mobilna ngagaduhan alarm internal, maka lokasi sensor shock biasana dituduhkeun dina manual mobil salaku valet.

Nalika sénsorna kapendak, urang peryogi obeng anu cocog pikeun muterkeun sekrup, anu nangtoskeun sénsitip optimal pikeun sénsor shock. Dina alat éta sorangan aya paréntah anu numutkeun urang tiasa terang dimana giliranna supados sensitipitas alatna turun atanapi ningkat.

Kumaha mariksa sensitipitas sensor shock?

Saatos ngonpigurasi sénsorna, urang kedah nyayogikeun mobil sareng ngantosan sababaraha menit. Teras urang kedah pencét jandéla mobil langsung di tengah.

Upami sénsor hurung bahkan ku push atanapi nabrak sakedik, ieu ngandung hartos yén éta henteu ngonpigurasi leres sareng urang kedah teraskeun sareng panyesuaianana. Upami éta henteu hurung bahkan saatos sababaraha hits, maka anjeun kedah ningkatkeun sensitipitas.

Pro sareng kontra sensor shock

Sensor kejutan langkung disayogikeun ku kaseueuran supir kusabab sababaraha sabab utama:

• harga nguntungkeun;
• kakurangan;
• kamampuan pikeun dianggo dina sababaraha modeu;
• pilihan badag model - ti pangbasajanna ka paling hanca;
• radius ageung tina tutup perumahan;
• sensitipitas tinggi;
• kamungkinan pikeun alat-alat sareng fungsionalitas tambahan.

Tangtosna, sensor shock ogé ngagaduhan kaunggulan sareng karugian, sapertos:

Sababaraha sénsor sénsitip teuing kana pangaruh éksternal sareng ngan ukur dianggo dina modeu "alarm". Ieu ngandung harti yén aranjeunna sénsitip bahkan pikeun geter sakedik sareng tiasa ngajantenkeun urang edan salaku pamilik mobil sareng tatangga anu cicing di sakitar urang.
Aya ogé modél anu meryogikeun pamasangan profesional. Modél-modél ieu henteu tiasa dipasang di bumi di stasiun jasa anu pang caketna, tapi peryogi dipasang dina layanan khusus sareng pamayaran kanggo jasa propésional.

Janten ... Naon ari sénsor shock?

Janten jelas yén ieu mangrupikeun sénsor anu manpaat pisan nalika urang badé ngajagi harta benda urang tina maling, pencurian atanapi gangguan anu sanés.

Sénsorna lumayan murah, tiasa dipasang (dina kaseueuran kasus) bahkan di garasi bumi, sareng katenangan haté anu disayogikeunana teu aya hargana.