Naon biodiesel pikeun mobil
eusi
Pamakéan mobil mangrupikeun alesan anu utama kunaon lingkungan najis sareng sumber daya bumi béak. Malah ku kanaékan produksi kendaraan listrik, kaayaan na teu acan ningkat. Masalahna nyaéta sanajan dina waktos nyiptakeun kandaraan listrik, atanapi janten langkung pas, tina batréna, sajumlah ageung zat ngabahayakeun asup ka atmosfir.
Ngurangan polusi suasana bumi umum urang mangrupikeun tugas utama para élmuwan. Éta ngadorong aranjeunna pikeun ngembangkeun suluh alternatip, anu ciri anu bakal nyayogikeun kabutuhan pengendara anu bijil, tapi dina waktos anu sasarengan ngirangan konsumsi sumber daya alam. Pikeun tujuan ieu, hiji jenis bahan bakar khusus pikeun mobil dikembangkeun - biodiesel.
Naha éta leres-leres ngagentoskeun pilihan solar konvensional? Hayu urang cobaan pikeun terang.
Naon ari biodiesel?
Pondokna, éta mangrupikeun zat anu mangrupikeun akibat tina réaksi kimia antara sayuran sareng lemak sato tertentu. Salami prosés produksi, perusahaan anu ngembangkeun suluh sapertos nampi produk métil. Kusabab sipatna kaduruk, dimungkinkeun pikeun nganggo éter salaku alternatip pikeun bahan bakar solar.
Kusabab kadua pilihan ngagaduhan parameter pembakaran anu sami, biofuel tiasa dianggo pikeun ngabiayaan mesin solar konvensional. Tangtosna, dina hal ieu, seueur parameter tina unit bakal turun. Mobil biofuel sanés dinamis, tapi di sisi séjén, henteu unggal supir biasana ilubiung dina balapan rally. Ieu cekap kanggo gerakan anu diukur, sareng panurunan dina épisiénsi unit kakuatan ku 5-8 persén henteu pati katingali ku perjalanan anu sepi.
Produksi suluh alternatip pikeun seueur nagara langkung nguntungkeun tina sudut pandang ékonomi tibatan ékstraksi atanapi mésér produk minyak.
Kumaha cara ngadamel biodiesel?
Pikeun kéngingkeun jinis suluh ieu, nagara tiasa nganggo rapeseed, kedele, kacang, bunga matahari sareng pepelakan berminyak anu sanés. Seueur jalma langkung gampang ningali kaayaan nalika minyak pikeun produksi biodiesel dicandak sanés tina pepelakan anu tiasa dianggo pikeun tuang, tapi tina pepelakan sanés. Kusabab kitu, anjeun tiasa sering ningali kebon ageung dipelak ku jerawat.
Prosedur na nyalira, anu ngamungkinkeun ngahasilkeun bahan bakar, lumayan rumit, sareng dilakukeun ku ahli kimia anu ngalaman. Mimiti, minyak diala tina panén panén. Teras éta dianggo sasarengan sareng alkohol monohidrat (biasana métanol) pikeun réaksi kimia kalayan partisipasi bahan katalitik. Prosésna diaktipkeun ku manaskeun bahan baku dugi ka lima puluh derajat Celsius.
Hasilna, komponén aktif dicandak - métil éter sareng gliserin. Fraksi kahiji teras dimurnikeun tina pangotor metanol. Tanpa ngabersihkeun produkna, éta henteu tiasa dianggo dina mesin, sabab durukan na bakal ngakibatkeun coking anu teu tiasa dihindari tina sadaya bagian anu ngiringan operasi mesin pembakaran internal.
Pikeun kéngingkeun biodiesel murni, cocog pikeun ngeusian bahan bakar mobil, éta dimurnikeun ku sentrifugasi sareng cai nganggo sorbén. Eusi cai dina zat ogé henteu tiasa ditampi, sabab ngamajukeun munculna mikroorganisme dina cairanana. Kusabab kitu, anu dimurnikeun étil métil éter garing.
Hiji hektar lahan rapese ngahasilkeun sakilo minyak. Kaseueuran produk diala tina lontar (upami urang nyandak pepelakan darat) - dugi ka 6 rébu liter minyak tiasa didapet tina hiji héktar penanaman. Tapi, suluh ieu ngan ukur tiasa dipésér pikeun batang emas, janten rapese mangrupikeun pilihan anu pangsaéna.
Pikeun ngirangan réaksi négatip kana pepelakan di kebon anu cocog pikeun gandum sareng pepelakan sanés, sababaraha nagara nuju nyéépkeun perkebunan anu "ditinggal". Kusabab rapeseed mangrupikeun pepelakan anu henteu sopan, éta tiasa dipelak dimana pepelakan sanésna moal nyandak akar atanapi di daérah anu gaduh sababaraha jinis pepelakan.
Di nagara mana anu dipaké biodiesel?
Ngembangkeun téknologi bahan bakar bersih henteu tetep, sareng ampir unggal nagara di Éropa kalibet dina ieu. Nanging, Amérika Serikat ngarah dina hal ieu. Dibandingkeun sareng produksi dunya, pangsa nagara ieu ampir 50 persén. Brazil aya di tempat kadua sadaya pabrik dunya - 22,5 persén.
Salajengna sumping Jérman - 4,8%, dituturkeun ku Argentina - 3,8%, dituturkeun ku Perancis - 3%. Dina akhir taun 2010, konsumsi biodiesel sareng sababaraha jinis biogas jumlahna 56,4 milyar dolar. Ngan dua taun saatosna, popularitas bahan bakar ieu parantos ningkat, sareng jumlah konsumsi dunya langkung ti 95 milyar dolar. Sareng ieu numutkeun data pikeun 2010.
Sareng ieu sababaraha statistik pikeun 2018:
Komisi Lingkungan Éropa parantos netepkeun tujuan pikeun pabrik pikeun ningkatkeun panggunaan bahan bakar alternatif pikeun mobil. Bar anu kedah diraih ku perusahaan sahenteuna 10 persén sadaya mobil kedah dijalankeun dina biofuel.
Mangpaat biodiesel
Alesan biodiesel janten seueur perhatian nyaéta kusabab durasi anu ramah lingkungan. Salaku tambahan kana faktor ieu, bahan bakar ngagaduhan sababaraha poin positip deui:
- Mesin solar henteu ngaroko pisan nalika operasi;
- Knalpotna ngandung kirang langkung CO2;
- Boga ningkat sipat pelumas;
- Kusabab asal usulna, éta ngagaduhan bau anu bénten pisan tibatan bau minyak bumi;
- Henteu beracun, tapi nalika lebet kana taneuh, tilas na lengkep ngaleungit saatos 20 dinten;
- Produksi biofuel tiasa diayakeun di kebon leutik.
Kalemahan biodiesel
Nalika biodiesel ngajangjikeun, jenis bahan kaduruk ieu ngagaduhan sababaraha kakurangan anu ngajantenkeun seueur pengendara ragu-ragu pindah ka dinya:
- Serelek dina épisiénsi unit kakuatan sakitar 8 persén;
- Éféktivitas na turun ku awal ibun;
- Dasar mineral ngagaduhan pangaruh négatip dina bagian logam;
- Sedimen anu pantes muncul (nalika dianggo dina hawa tiis), anu gancang nyaring saringan atanapi suntik bahan bakar henteu tiasa dianggo;
- Salila ngeusian bahan bakar, anjeun kedah ati-ati, sabab bahan bakar gancang ngoréskeun cet. Upami tetes lebet, sésa-sésa na kedah dikaluarkeun sacara saksama;
- Kusabab bahan biologis terurai, éta ngagaduhan umur pondok pisan (henteu langkung ti tilu bulan).
Tonton ogé pidéo pondok ngeunaan kumaha prosés nyiptakeun biofuel:
Patarosan na waleran:
Naon biofuel pikeun mobil? Ieu mangrupikeun produk anu dicandak ku nyampur bioétanol dehidrasi (30-40 persén) sareng béngsin (60-70 persén) sareng aditif anti korosi.
Naon kalemahan biofuel? Produksi mahal (merlukeun aréa badag pikeun tumuwuh bahan baku), depletion gancang lahan dimana pepelakan berharga bisa tumuwuh, waragad énergi tinggi pikeun produksi bioetanol.
Naha biofuel tiasa dianggo? Seuseueurna produsén mobil ngijinkeun panggunaan biofuel kalayan ngan ukur 5 persén alkohol. Eusi alkohol sapertos kitu, dumasar kana pangalaman seueur jasa, henteu ngarugikeun motor.
