Naon hartosna mobil listrik Toyota pikeun Australia?
Toyota nunjukkeun konsép Pickup EV dina bulan Désémber sareng diperkirakeun bakal produksi pas.
Kandaraan listrik ayeuna sadayana ngamuk di industri otomotif. Sadayana ti Ford sareng General Motors dugi ka Tesla sareng Rivian ngarencanakeun lugger anu nganggo batré.
Tapi hiji ngaran jelas leungit: Toyota. Dugi sahenteuna 14 Désémber 2021, sabab éta nalika raksasa Jepang ngumumkeun 17 kendaraan konsép serba listrik, kalebet taksi ganda anu katingalina curiga sapertos versi Tacoma anu rada ageung.
Nunjukkeun yén pesaing utama na di pasar pikap parantos ngenalkeun modél listrik, masuk akal yén Toyota bakal nuturkeun. Ieu naon anu urang terang ngeunaan rencana Toyota pikeun nganggo listrik sareng naon hartosna pikeun pembeli Australia.
Éléktrifikasi datang
Toyota geus lila komitmen nawarkeun hiji powertrain electrified pikeun sakabéh model na, kaasup HiLux ute, sarta dibuka i-Force Max hibrid-Powered Tundra di AS.
Sanajan kitu, saprak Toyota diumumkeun leuwih belasan konsep listrik dina dinten anu sami taun ka tukang, aya sababaraha detil keur loba, kaasup mobil, jadi aya teu loba fakta teuas, tapi konsep nyadiakeun loba clues.
Anu paling penting nyaéta yén lulugu global Toyota Akio Toyoda nyarios yén sadaya konsép dirarancang pikeun nunjuk kana modél produksi anu bakal datang sareng yén aranjeunna bakal pencét kamar paméran dina "sababaraha taun" tinimbang janten modél visioner jangka panjang.
Ieu hartosna wajar pikeun ngarepkeun mobil listrik Toyota dugi ka pertengahan dasawarsa. Ieu mangrupikeun waktos anu pas pikeun merek éta, sabab Ford F-150 Lightning sareng Rivian R1T parantos dijual, sedengkeun GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV sareng Ram 1500 kedah dijalankeun ku 2024.
Tundra, Tacoma, Hilux atanapi anu sanés?
Salah sahiji patarosan anu paling ageung ngeunaan mobil listrik énggal nyaéta kumaha éta bakal cocog kana jajaran kendaraan Toyota, anu kalebet HiLux sareng Tacoma sareng Tundra anu ditujukeun ka Amérika Serikat.
Tacoma bersaing sareng Toyota pikeun kendaraan sapertos Chevrolet Colorado, Ford Ranger sareng Jeep Gladiator, sedengkeun Tundra bersaing sareng F-150, Silverado sareng 1500.
Dumasar kana gambar tina presentasi Jepang Toyota, konsép pickup listrik katingalina antara ukuran Tacoma sareng Tundra. Mibanda awak taksi ganda sarta sump rélatif pondok jadi karasaeun leuwih kawas gaya hirup ti workhorse kawas Tundra.
Styling-wijaksana, kumaha oge, eta boga sababaraha tanda Tacoma atra, utamana sabudeureun grille nu, nu bisa nunjukkeun eta dianggap bagian tina rentang nambahan pikeun modél éta.
Éta ogé ngagaduhan sababaraha kamiripan anu jelas sareng versi Tacoma TRD Pro dina hal bemper hareup handap sareng lengkungan roda anu ngagedekeun, nunjukkeun yén Toyota tiasa maén dina aspék kinerja mobil listrik.
odds Australia
Patarosan pangbadagna pikeun sabagéan ageung pamiarsa nyaéta Toyota ute listrik ieu bakal ditawarkeun di Australia?
Éta écés teuing awal pikeun terang pasti, tapi aya sababaraha indikasi yén éta tiasa waé turun.
Petunjuk anu paling penting asalna tina laporan yén Toyota badé ngahijikeun jajaran SUV na dina platform umum. Nu disebut platform TNGA-F mangrupakeun chassis pigura tangga geus dipaké dina LandCruiser 300 Series na Tundra, tapi Toyota dipercaya rék dilegakeun ka Tacomca, 4Runner, HiLux na Fortuner.
Éta hartosna mobil listrik ampir pasti bakal diwangun dina yayasan anu sami, sabab Toyota peryogi sasis tangga-tangga pikeun ngajantenkeun mobil énggalna cukup kuat pikeun nyumponan ekspektasi pelanggan, sanaos langkung seueur ngeunaan kinerja atanapi gaya hirup.
Pindah ka platform TNGA-F ogé hartina aya leuwih kasempetan mobil listrik sadia dina drive-leungeun katuhu; kumaha anjeunna bakal tiasa ngalakukeun hal eta pikeun HiLux na Fortuner. Padahal, upami sajarah parantos ngabuktikeun nanaon, éta perusahaan mobil sering henteu nganggap pasar drive-leungeun katuhu saloba anu dipiharep ku Australia.
