Naon weakens batré a?

Kaleungitan daya batre téh normal, tapi meureun aya alesan séjén.

Pelepasan otomatis tina batré anu teu dieusian ku beban naon waé disebutna nga-ngalirkeun diri. Rupa-rupa faktor nyumbang kana fenomena ieu, kayaning kontaminasi batré jeung beungeut éléktrolit atawa ruksakna nu disebut separation ubin. Leungitna muatan listrik sapopoé dina batré asam timbal klasik tiasa ngahontal dugi ka 1,5% tina kapasitasna. Pabrikan batré generasi anyar ngabatesan darajat ngaleupaskeun diri, kalebet. ku cara ngurangan jumlah antimon dina pelat kalungguhan atawa ngaganti eta ku kalsium. Tapi, batré anu teu aktip kaleungitan muatan listrik anu disimpen dina waktosna sareng ku kituna peryogi ngecas périodik.

Sami manglaku ka batré ditinggalkeun dina mobil keur parkir deui. Sanajan kitu, dina hal ieu, sajaba fenomena timer ngurangan, leungitna kakuatan badag ogé bisa disababkeun ku panarima kaasup. Ngeusi batre nganggo arus bocor ogé tiasa disababkeun ku gangguan fungsi alat éléktronik, sapertos sistem alarm.

batréna ogé bisa undercharged bari nyetir alatan, contona, hiji regulator tegangan faulty atawa gagalna generator sorangan. Résiko ngecas batré mobil teu cukup ogé lumangsung nalika nyetir jarak pondok, utamana lamun nyetir di speeds low jeung sering eureun (contona, alatan lampu lalulintas atawa macet). Résiko ieu ningkat upami panarima sanés sapertos wipers kipas kaca, kipas angin, jandela pungkur anu dipanaskeun atanapi radio dianggo dina waktos ayeuna salian ti lampu wajib.