Naon anu anjeun kedah émut nalika liburan ku mobil?

Usum liburan pinuh pikeun kalolobaan urang nyaéta waktos perjalanan liburan. Sabalikna sareng penampilan, iinditan ku mobil henteu gampang. Dina raraga comfortably tur aman nutupan jarak jauh dina wahana "crammed ka penggir" kalawan panumpang jeung koper maranéhanana dina suhu kadang ngaleuwihan 30 darajat Celsius, eta sia remembering sababaraha titik dasar. Kami mamatahan naon anu kedah diperhatoskeun sateuacan sareng salami perjalanan salajengna.

Aya sababaraha alesan kunaon anjeun mutuskeun liburan ku mobil pikeun sababaraha alesan. Urang bakal ngangkut eta ku mobil tanpa Pasti aya langkung seueur koper ti, contona, dina kapal terbang. Sumawona, urang milih jalur sorangan, anu, teu sapertos perjalanan beus anu teratur, ngamungkinkeun urang nganjang langkung seueur masing-masing.

Paduli alesan naha urang milih mobil pikeun comfortably meunang dina pakansi lila-tunggu, aya sababaraha hal dasar tetep dina pikiran nalika nyetir mobil dina usum panas.

Pariksa tenda téknologi

- Kahiji, masalah penting pisan nu urang kudu ngurus saméméh ninggalkeun nyaeta kaayaan teknis ditangtoskeun tina mobil. perhatian husus kudu dibayar ka elemen anu mangaruhan kaamanan urang, nyebutkeun Grzegorz Krul, Service Manager di Martom Automotive Center, bagian tina Martom Grup.

Ku alatan éta, samemeh indit dina pakansi, urang kudu pariksa kaayaan sistem marake, steering jeung gantung. Jenis ieu panalungtikan dasar tiasa dilaksanakeun, contona, dina saluran diagnostik. Ieu hususna patut dipigawé nalika sababaraha waktu geus kaliwat ti ulikan teknis.

Dina kasempetan ieu, urang ogé bakal replenish sakabeh cairan gawé. Urang teu kedah hilap ngeunaan pisibilitas anu leres - wengi dina rute anu rada panjang, sprinklers atanapi wipers anu leres tiasa diperyogikeun.

Tong Poho Ban sareng Asuransi

Unsur penting anu paling hilap ku supir nyaéta jumlah hawa anu leres dina ban.

- Unggal kendaraan parantos netepkeun tekanan ban 3-4. Kalayan sababaraha panumpang sareng koperna, tingkat ieu kedah langkung luhur tibatan biasa. Tur upami urang poho pikeun inflate roda saméméh ninggalkeun, urang risiko overheating ban, nu nyata bakal ngurangan kahirupan maranéhanana, - nambahan wawakil Grup Martom.

Hanjakal, urang ogé jarang pariksa kaayaan roda serep. Leuwih ti éta, sababaraha mobil malah teu dilengkepan aranjeunna! Gantina, pabrik nawiskeun nu disebut. Sanajan kitu, kit perbaikan ban ngan dimaksudkeun pikeun ngalereskeun karuksakan minor. Nalika milih jalur anu langkung panjang, éta patut mertimbangkeun solusi anu rada langkung tradisional.

Asuransi urang tiasa ngabantosan urang ngalereskeun masalah naon waé di jalan. Ku alatan éta, sateuacan angkat, urang kedah parios naon anu kalebet dina pakét anu urang mésér sareng naon anu urang ngarepkeun di nagara anu badé angkat.

AC mangrupikeun kanyamanan sareng kaamanan

Ngatasi jarak anu langkung jauh dina usum panas pasti bakal difasilitasi ku sistem AC anu efisien. Panas, panonpoé caang jeung kurangna sirkulasi hawa mangaruhan teu ngan kanyamanan wisatawan, tapi ogé kaamanan maranéhanana, ngaronjatna, contona, waktu réaksi supir. Ku alatan éta, éta patut nambahkeun kana daptar tugas urang saméméh lebaran cek tina "conditioner hawa", topping up coolant jeung ngaleungitkeun malfunctions dicirikeun.

"Urang ogé kedah émut ngagunakeun AC kalayan bijaksana. Urang kedah pernah niiskeun kendaraan ka ekstrim, sabab nalika urang kaluar, urang bisa kakeunaan shock termal. Hadé pisan mun éta milih hawa rada handap ti luar, contona, 22-24 derajat, ngécéskeun Grzegorz Krul.

Sedengkeun pikeun lalampahan sorangan, umumna ditarima yén urang bisa ngarambat ngeunaan 12 kilométer dina 900 jam. Éta hadé pikeun ngarencanakeun rute anjeun ku cara anu unggal 120 menit anjeun tiasa istirahat - sababaraha turunan santai sareng péngkolan, atanapi, contona, jalan-jalan pondok di tempat parkir anu caket.

Bohlam lampu, ari, konci

Tungtungna, éta patut mentioning elemen anu urang kudu mawa kalawan kami. Nya, upami anjeun émut ngeunaan sakumpulan bulbs mobil dasar, anu, khususna wengi dina jalan raya anu kirang cahayana, tiasa berharga upami aya karusakan.

- Nalika di bumi, hayu urang ogé pariksa sistem transportasi mobil. Kait anu dipasang atanapi tali tarik dina kalapa pasti bakal ngabantosan urang ngatasi masalah naon waé, ”saur ahli Martom Group.

Kaleungitan konci ogé tiasa nyababkeun seueur masalah nalika liburan. Pikeun ngajaga diri tina karugian atanapi malingna, anjeun kedah nyandak duplikat sareng anjeun, anu bakal disimpen di tempat sanés, langkung saé sareng anjeun: dina saku atanapi dompet.