Naon anu tiasa nyababkeun cairan marake bocor tina sistem rem?
Sistem marake dina mobil dirancang pikeun ngiderkeun cairan marake, kalayan bantuan na, tekanan diterapkeun kana roda nalika slowing turun atawa eureun. Éta mangrupikeun sistem katutup, anu hartosna cairan henteu nguap salami…
Sistem marake dina mobil dirancang pikeun ngiderkeun cairan marake, kalayan bantuan na, tekanan diterapkeun kana roda nalika slowing turun atawa eureun. Éta sistem katutup, anu hartosna cairanna henteu menguap kana waktosna sareng peryogi topéng périodik pikeun pagelaran anu optimal. Upami anjeun gaduh bocor cairan marake, éta henteu alami pisan sareng mangrupikeun hasil tina masalah sanés dina sistem rem anjeun. Hiji-hijina pangecualian pikeun aturan ieu nyaéta upami anjeun nembé ngalayanan bagian tina sistem rem anjeun sareng reservoir cairan marake rendah; Éta ngan saukur ngandung harti yén cairan sacara alami netep di sapanjang sistem sareng nyandak sakedik deui pikeun ngeusian lengkep.
Kusabab bocorna cairan rem tiasa nyababkeun kagagalan rem, ieu sanés masalah anu dianggap enteng sareng peryogi perhatian langsung anjeun pikeun kasalametan anjeun sareng kasalametan batur. Ieu sababaraha alesan anu paling umum kunaon mobil bocor cairan rem:
Garis rem anu ruksak atanapi pas: Ieu mangrupikeun masalah anu serius anu, sanaos murah pikeun ngalereskeun, tiasa ngancam kahirupan upami henteu diurus gancang. Anjeun bakal terang upami aya liang dina salah sahiji garis atanapi pas anu goréng upami teu aya résistansi nalika anjeun mencét pedal rem, sanaos saatos sababaraha tarikan pikeun nyobian sareng ningkatkeun tekanan.
klep knalpot longgar: Bagian ieu, ogé katelah bleed bolts, aya dina calipers marake sareng dianggo pikeun ngaleungitkeun kaleuwihan cairan nalika ngalayanan bagian-bagian sanés tina sistem rem. Upami Anjeun gaduh siram cairan marake atawa gawé séjén dipigawé anyar, montir nu bisa jadi teu pinuh tightened salah sahiji valves.
Master silinder goréng: Nalika cairan marake ngawangun nepi dina taneuh handapeun pungkur mesin, master silinder kamungkinan palaku, sanajan ogé bisa nunjukkeun masalah jeung silinder budak. Kalayan masalah bocor cairan marake anu sanés, cairan condong ngumpulkeun caket roda.
Silinder roda goréng: Upami anjeun ningali cairan rem dina salah sahiji témbok ban anjeun, maka anjeun sigana gaduh silinder kabayang anu goréng upami anjeun gaduh rem kendang. Tanda sejen tina leakage cairan marake ti silinder kabayang nyaeta kandaraan narik ka sisi bari nyetir alatan tekanan cairan henteu rata.
Upami anjeun perhatikeun bocorna cairan rem tina mobil atanapi treuk anjeun, atanapi pariksa tingkatna sareng mendakan éta rendah, geuwat milarian bantosan. Mékanika kami tiasa sumping ka anjeun pikeun pamariksaan lengkep pikeun nangtoskeun panyabab bocor cairan marake anjeun.
