Naon hadé otomatis atawa CVT
Operasi mesin

Naon hadé otomatis atawa CVT


Nalika mobil janten langkung diaksés ku seueur pembeli, nyetir ogé langkung gampang. Ngalihkeun gear dina transmisi manual mangrupikeun tugas anu lumayan, sareng insinyur milarian cara pikeun ngahemat para pembeli biasa tina kedah ngagali kana nuansa ngageser tina gear anu langkung luhur ka handap, ngagentos deui sareng terus-terusan maén sareng pedal gas sareng clutch.

Marengan mékanika tradisional, transmisi otomatis sareng CVT janten langkung populer. Naon hadé - CVT atawa transmisi otomatis?

Naon hadé otomatis atawa CVT

Éta unambiguously hésé ngajawab patarosan, anjeun ngan bisa méré pro jeung kontra boh sistem, sarta pembeli kudu mutuskeun sorangan naon maranéhna resep - tabungan, kesederhanaan atawa kakuatan.

Pangiriman otomatis

Naon hadé otomatis atawa CVT

pro:

  • kalawan transmisi otomatis, anjeun teu kudu mikir ngeunaan kumaha carana leres squeeze clutch nu, masing-masing, mobil dimimitian kaluar tanpa jerking;
  • hal anu sarua kajadian nalika mindahkeun tina hiji gear ka sejen - teu kudu pindah ka gear nétral, ngaleupaskeun gas sarta squeeze clutch - clutch hidrolik bakal ngalakukeun sagalana pikeun anjeun, anjeun ngan boga waktu pikeun pindah ti gear ka gear;
  • sasuai, lamun euweuh clutch, sagala resiko tina "pegatna" eta disappears, nu mindeng lumangsung kalawan beginners on gearbox manual;
  • maké mesin diréduksi;
  • Pikeun nyetir di kota, mesin otomatis idéal, sajaba ti éta, tabungan suluh anu tangible.

Kontra transmisi otomatis:

  • Transmisi otomatis teu béda dina dinamika, sakumaha bisa ditempo ti ciri tina mobil kalayan transmisi otomatis - akselerasi ka ratusan on transmisi otomatis nyokot leuwih waktos;
  • ngaronjat konsumsi minyak - 8-10 liter, sarta anjeun kudu ngarobah éta leuwih sering, sarta teu mirah;
  • luar kota, mesin meakeun leuwih suluh;
  • perbaikan anu mahal.

Gancangan drive gancang

Naon hadé otomatis atawa CVT

Variator henteu gaduh gears pisan, janten diajar ngadalikeun henteu sesah pisan.

Kaunggulan tina variator:

  • jalan mulus - euweuh jerks nalika ngamimitian tur mindahkeun gears;
  • mesin bakal lepas deui, euweuh résiko tina "ngaduruk" clutch nu;
  • konsumsi bahan bakar kirang ti transmisi manual tur otomatis;
  • mobil accelerates dinamis sarta gancang.

Karugian tina variator turun utamana pikeun masalah pangropéa:

  • saeutik pisan spesialis, masing-masing, sarta perbaikan bakal mahal;
  • sabuk drive antara nyetir jeung katrol disetir kudu diganti rutin - sabuk sorangan mahal;
  • minyak pisan mahal, sarta sanajan teu perlu robah sakumaha mindeng sakumaha dina transmisi otomatis, anjeun kudu milih taliti pisan tur persis hiji nu produsén nyarankeun.

hasil

Variator pasti langkung saé, ieu dikonfirmasi ku seueur tés drive. Tapi pangropéa rada mahal. Upami anjeun milih antara transmisi otomatis sareng variator, naroskeun sateuacanna ngeunaan syarat jasa sareng kasadiaan spesialis di kota anjeun.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar