Naon éta? Sabab jeung balukarna
Operasi mesin

Naon éta? Sabab jeung balukarna

27.06.2022 /

Mindeng masalah mesin timbul alatan kanyataan yén proporsi campuran suluh-hawa dilanggar.

Ideally, hiji dosis TVS kedah ngawengku:

  • 14,7 bagian hawa;
  • 1 bagian béngsin.

Sacara kasar, 1 liter hawa kedah turun dina 14,7 liter béngsin. Carburetor atanapi suntik suntik sistem tanggung jawab komposisi pasti tina rakitan suluh. Dina kaayaan anu béda, Unit Kontrol Éléktronik tiasa tanggung jawab pikeun nyiapkeun campuran dina proporsi anu béda, contona, nalika perlu ningkatkeun traction atanapi, sabalikna, ngalih ka modeu konsumsi anu langkung ekonomis.

Upami proporsi dilanggar kusabab rupa-rupa gangguan tina sistem suntikan, maka anjeun tiasa nampi:

  • rakitan bahan bakar goréng - volume hawa ngaleuwihan nilai set;
  • euyeub TVS - leuwih béngsin ti diperlukeun.

Lamun mobil anjeun dilengkepan usik lambda, nu urang ngobrol ngeunaan Vodi.su, komputer on-board bakal geuwat masihan kasalahan dina kode handap:

  • P0171 - rakitan bahan bakar goréng;
  • P0172 - campuran hawa-bahan bakar euyeub.

Sadaya ieu bakal langsung mangaruhan operasi mesin.

Naon éta? Sabab jeung balukarna

Tanda utama campuran ramping

Masalah utama:

  • overheating tina mesin;
  • mismatch tina timing klep;
  • réduksi signifikan dina traction.

Anjeun ogé tiasa nangtukeun campuran ramping ku tanda ciri dina busi, kami ogé nyerat ngeunaan ieu dina Vodi.su. Ku kituna, soot abu lampu atawa semu bodas nunjukkeun yén rakitan suluh geus depleted. Kana waktu, éléktroda busi bisa ngalembereh alatan suhu luhur konstan.

Tapi, masalah anu langkung serius nyaéta overheating mesin sareng, salaku hasilna, piston sareng klep kaduruk. Mesin overheat sabab béngsin lean sareng eusi oksigén anu luhur butuh suhu anu langkung luhur pikeun ngaduruk. Sajaba ti éta, sagala béngsin teu kaduruk kaluar na, babarengan jeung gas haseup, asup kana knalpot manifold sarta salajengna kana sistem knalpot.

Detonations, pops, blows dina resonator - ieu kabeh tanda tina campuran ramping.

Eta sia noting yén sanajan nu boga mobil ngantosan masalah serius, mesin bakal tetep jalan. Lamun babandingan oksigén jeung béngsin robah jadi 30 ka hiji, mesin bakal boro bisa ngamimitian. Atawa bakal lapak sorangan.

Naon éta? Sabab jeung balukarna

Campuran lean dina HBO

Kaayaan anu sami ogé lumangsung dina kasus dimana dina mobil dipasang pamasangan silinder gas. Proporsi gas (propana, butana, métana) kana hawa kedah 16.5 bagian tina hawa ka gas.

Konsékuansi tina kirang gas asup ka chamber durukan ti sakuduna sarua jeung dina mesin béngsin:

  • overheat;
  • leungitna traction, utamana lamun keur pindah Turun gunung;
  • detonation dina sistem knalpot alatan burnout lengkep bahan bakar gas.

Komputer on-board ogé bakal mintonkeun kode lepat P0171. Anjeun tiasa nyingkirkeun gangguan ku cara ngonpigurasikeun pamasangan gas atanapi ngarobih setélan kartu unit kontrol.

Anjeun ogé kedah mariksa sistem suntikan. Salah sahiji panyabab paling umum tina campuran hawa-bahan bakar lean (bensin atanapi LPG) asup kana mesin nyaéta nozzles injector tersumbat. Dina hal ieu, salah sahiji solusi anu mungkin nyaéta pikeun ngabersihan aranjeunna.

P0171 - campuran lean, salah sahiji sabab mungkin.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar