naon eta jeung naha? Video sareng ulasan karya

Anjeun tiasa mendakan seueur inpormasi ngeunaan kauntungan tina sababaraha jinis kotak gear. Kami parantos nyerat dina situs wéb Vodi.su ngeunaan pro sareng kontra tina kotak mékanis:

• ngurangan konsumsi bahan bakar;
• betah pangropéa;
• Anjeun tiasa ngarobah gears gumantung kana kaayaan.

Tapi dina waktos anu sareng, mastering mékanika leuwih hese. Pangiriman otomatis, kahareupna langkung gampang diajar, tapi aya sababaraha kalemahan:

• kinerja dinamis deteriorates;
• langkung seueur bahan bakar anu dikonsumsi;
• perbaikan leuwih mahal.

Éta wajar pikeun nganggap yén produsén narékahan pikeun ngahasilkeun jinis kotak gear anu bakal ngagaduhan aspék positip tina duanana transmisi. Usaha sapertos kitu sawaréh suksés pikeun perhatian Porsche, dimana dina 1990 téknologina sorangan, Tiptronic, dipaténkeun.

Tiptronic mangrupikeun transmisi otomatis kalayan kamampuan ngalih ka ngalihkeun gear manual. Ngalihkeun tina otomatis ka kontrol manual alatan mindahkeun pamilih tina mode "D" kana bagian T ngawangun tambahan +/-. Nyaéta, upami urang ningali kotak gear, urang bakal ningali alur standar dimana modeu ditandaan:

• P (Parkir) - parkir;
• R (Balikkeun) - balikkeun;
• N (nétral) - nétral;
• D (Drive) - drive, modeu nyetir.

Sareng di sisina aya lampiran leutik kalayan tanda tambah, M (Sedeng) sareng tanda minus. Sareng nalika anjeun ngageser uas kana cutout sisi éta, éléktronika ngalih tina otomatis ka manual sareng anjeun tiasa naék atanapi turun upami anjeun hoyong.

Sistim ieu mimitina dipasang dina mobil Porsche 911, tapi saprak lajeng pabrik lianna geus dimimitian ngagunakeun téhnologi Tiptronic. Jenis transmisi ieu sering disebut semi-otomatis.

Perhatos yén nami kotak gear semi-otomatis dina hubungan Tiptronic henteu leres-leres leres, sabab supir ngan ukur ngalihkeun pamilih ka posisi anu dipikahoyong, kumaha ogé, transisi ka modeu énggal lumangsung kalayan sababaraha reureuh, sabab sadaya paréntah mimiti angkat. ka komputer, sarta eta, kahareupna mangaruhan kana alat eksekutif. Nyaéta, teu sapertos transmisi manual, éta mangrupikeun unit éléktronik anu nyayogikeun shifting gear, sanés supir.

Pikeun tanggal, sistem Tiptronic geus undergone modifikasi signifikan. Dina loba mobil modern, shifters ngawelah dipaké gaganti cutout tambahan pikeun pamilih nu. Ieu penemuan pohara merenah, saprak paddles lokasina langsung di handapeun setir tur bisa dipencet ku ramo Anjeun. Pas anjeun mencét ngawelah, transmisi pindah ka mode manual, sarta gear ayeuna dipintonkeun dina tampilan komputer on-board. Ku mencét tambah atawa minus, Anjeun bisa upshift atawa downshift.

Sistem ieu otomatis otomatis, sabab upami anjeun ngalih ka kontrol manual, tapi henteu ngalihkeun uas atanapi pencét petals pikeun sababaraha waktos, otomatis dihurungkeun deui sareng pergeseran gear bakal kajantenan tanpa partisipasi anjeun.

Pro jeung kontra ngeunaan Tiptronic

Dibandingkeun sareng mesin otomatis biasa, Tiptronic ngagaduhan sababaraha pasipatan anu positif.

1. firstly, supir boga kasempetan pikeun nyokot kadali kana leungeun-Na sorangan: contona, anjeun tiasa ngalambatkeun turun mesin, nu teu sadia dina mesin.
2. Bréh, Dina transmisi sapertos kitu, program panyalindungan dilaksanakeun anu tiasa dianggo sanajan modeu manual dihurungkeun sareng mastikeun yén tindakan supir henteu ngarusak mesin.
3. katilu, kotak saperti bakal saukur indispensable dina kaayaan kota, sabab ku nyokot kadali diri, anjeun bakal bisa meta adequately kana kaayaan.

Tina minuses, ieu tiasa dibédakeun:

• Tiptronic sacara signifikan mangaruhan biaya, anjeun ngan saukur moal mendakanana dina mobil anggaran;
• transmisi sorangan badag sarta beurat, sarta perbaikan pisan mahal alatan jumlah badag éléktronika.

Nya, masalah utama nyaéta laju réspon kana tindakan supir: shifting gear lumangsung kalayan reureuh 0,1 dugi ka 0,7 detik. Tangtosna, pikeun kota ieu gap leutik, tapi pikeun balap-speed tinggi atawa nyetir di speeds tinggi, éta signifikan. Sanajan aya conto mobil Formula 1 dilengkepan kotak gear Tiptronic nyokot tempat kahiji dina balapan.

Dina saluran kami anjeun tiasa nonton pidéo dimana anjeun bakal diajar naon tiptronic.

Naon tiptronic? pro jeung kontra

Ngunggah…