Naon anu kudu dipigawé lamun panto mobil ngajempolan
eusi
Pasti unggal nu boga mobil, ninggalkeun mobil, ieu Nyanghareupan kanyataan yén anjeunna katandangan kaluaran listrik tina noél awak mobil. Saé upami jalma anu ngalaman "kejutan listrik" sapertos kitu ngagaduhan haté anu kuat sareng séhat. Nanging, aya waktos nalika jalma ngagem pacemaker. Dina hal ieu, sanajan hiji ngurangan leutik listrik statik bisa ngakibatkeun konsékuansi kaséhatan serius, malah maot.
Hal ieu kacida penting pikeun dicatet yén teu aman ngagunakeun mobil nu "discharges" kaluaran ayeuna nalika noel bagian logam, sarta masalah kudu urgently direngsekeun pas mungkin.
Ti mana asalna listrik statik dina mobil?
Dina raraga ngajelaskeun nyababkeun ngurangan statik dina awak jeung bagian logam mobil, perlu ngelingan kursus fisika sakola pikeun sasmita 7-8.
Listrik statik (SE) nyaéta fénoména pakait sareng penampilan muatan listrik anu teu gerak dina hiji obyék. Conto pangbasajanna tina manifestasi maranéhanana nyaéta kilat.
Sajaba ti éta, dulur geus datang di sakuliah kaayaan dimana, asup ka imah haneut sanggeus leumpang di tiis, Anjeun nyokot off baju sintétik anjeun, sarta crackles komo sparkles. Ieu kumaha SE manifests sorangan di alam.
The ngurangan dina rupa objék (hal sintétik, upholstery mobil atawa dina awak) accumulates alatan gesekan maranéhanana ngalawan silih atawa dina kalembaban anu luhur.
Nalika berinteraksi sareng konduktor, akumulasi listrik dileupaskeun ku kejutan listrik, nyaruakeun poténsi sumber FE sareng konduktor. Sakumaha anjeun terang, jalma nyaéta 80% cai, janten anjeunna mangrupikeun konduktor ayeuna anu pangsaéna.
Dina kontak sareng permukaan listrik, bagian awak kabuka, urang nyandak bagian tina akumulasi poténsi listrik kana diri urang sareng aya kejutan listrik.
Ku kituna, alesan pikeun lumangsungna jenis ieu listrik dina mobil jeung dina awakna ngawengku:
- Kaayaan cuaca - kalembaban anu luhur, ibun, angin kuat. Alatan bédana suhu dina interior mobil jeung overboard, SE accumulates on rubbing surfaces;
- pakean sintétik jeung upholstery mobil - likelihood akumulasi poténsi listrik dina hal saperti disababkeun ku struktur bahan, nu boga tingkat luhur élastisitas, hasilna gesekan;
- Rambut panjang - sapertos dina kasus sintétik, rambut ngagosok kana upholstery atanapi bagian logam, ngabentuk SE;
- Gerakan mobil - nyetir mobil, cukup Oddly, ogé accumulates muatan listrik dina awak. Dina prosés nyetir, roda mobil ngagosok kana beungeut jalan, awak sorangan, ngalawan hawa electrified, sarta hampang rem ngalawan cakram, nyieun muatan statik.
Konsekuensi mungkin
Konsékuansi tina ngurangan cahaya sél surya aya dua jenis: aman jeung teu aman.
Anu aman kalebet:
- Sensasi pikaresepeun tina "shock mikro-listrik";
- Kamungkinan sieun tina pangaruh reuwas.
Anu teu aman kalebet:
- Pikeun jalma anu pacemaker a, hiji ngurangan listrik malah kakuatan leutik nu geus ngaliwatan awak bisa ngabalukarkeun alat gagal, nu bisa ngakibatkeun ditewak cardiac komo maot;
- Gagalna alat-alat listrik mobil - lamun luncat kaluar dina kompartemen panumpang atawa dina dasbor, éta rada sanggup ngaruksak sensor éléktronik jeung alat-alat di jero mobil, sabab surge kakuatan seukeut saukur bisa "kaduruk kaluar" salah sahiji. unsur alat listrik;
- Ignition suluh deukeut hatch tina tanki bensin. Upami aya percikan di tempat ieu, khususna upami hatch dibuka, akibat tina serangan kilat mikro sapertos kitu tiasa hanjelu, boh pikeun mobil sareng anu gaduh.
Kumaha carana ngalereskeun masalah dina mobil
Aya sababaraha cara pikeun ngarengsekeun masalah akumulasi SE dina mobil. Mertimbangkeun nu pang populerna di antarana.
Strip antistatik
Dipikanyaho tina kursus fisika umum yén pikeun ngaleungitkeun poténsi listrik akumulasi, sumberna kedah didasarkeun. Dina hal ieu, urang ngobrol ngeunaan grounding awak mobil.
Kumaha cara ngalakukeunana? Saderhana pisan: ngan ukur ngagantelkeun jalur konduktor khusus ka bagian handap awak di tukang, anu, nalika mobilna gerak, enteng bakal nyabak kana taneuh, ku kituna ngaluarkeun muatan. Dina loba mobil modern, fungsi ieu dipigawé ku flaps leutak.
Upholstery pamutahiran
Salaku disebutkeun tadi, upholstery jero mobil ogé muterkeun hiji peran penting dina prosés formasi FE on suku cadang mobil. Ieu lumangsung nalika baju panumpang atawa supir gosok kana elemen kulit.
Hal ieu dileungitkeun saderhana pisan: panutup khusus dipasang dina korsi, anu gaduh sipat antistatik. Urang ogé henteu kedah hilap ngeunaan pakean: supados listrik henteu ngumpulkeun dina éta, éta henteu kedah didamel tina bahan sintétis.
Kepang rambut anjeun
Nasihat ieu, mimitina, panongton awéwé, anu ngagem rambut panjang. Éta ogé sumber alus teuing tina gesekan sarta bisa jadi alesan pikeun penampilan SE dina elemen palastik interior mobil.
Aerosol antistatik
solusi sejen alus pikeun masalah. Nyemprotkeun aerosol di jero kabin ngabéréskeun dua masalah sakaligus:
- Kahiji, hiji kimia husus. komposisi ngaluarkeun akumulasi poténsi listrik di jero mobil;
- Bréh, hawa ngalembereh.
Dina kacindekan, eta sia noting hiji jéntré penting yén sakabéh métode di luhur ngarengsekeun masalah anu relevan ngan pikeun kasus akumulasi muatan listrik dina kabin jeung awak mobil.
Upami aranjeunna henteu ngabantosan sareng mobil terus ngéléhkeun arus, maka alesanana tiasa janten gangguan tina kabel atanapi mékanisme listrik anu sanés. Dina hal ieu, eta disarankeun pikeun geuwat nganjang ka layanan mobil pangcaketna pikeun diagnostics.
