Ngabersihan liat pikeun mobil: naon éta, kumaha nerapkeun sareng nyimpen, tinjauan
eusi
Seueur pabrik ngabungkus liat dina wadah plastik. Teu pikaresepeun pikeun ngaluarkeun polimér tina pakét ieu kanggo waktos anu lami, upami henteu, éta ngan saukur garing. Upami wadahna henteu sayogi, anjeun tiasa nganggo kantong plastik biasa anu ditutupan pageuh. Wadah naon waé anu nutup pageuh sareng henteu ngijinkeun hawa nembus ogé cocog pikeun neundeun.
Detil mobil ngalibatkeun ngabersihan awak, dimana anjeun tiasa nganggo liat khusus. polimér ngidinan Anjeun pikeun miceun tina beungeut malah kokotor nu teu bisa Cope jeung nyeuseuh mobil konvensional. Lempung pikeun detailing dipilih gumantung kana tingkat polusi kendaraan.
sangkaan
Liat pikeun detil mangrupikeun komposisi sintétik khusus anu ngamungkinkeun anjeun ngabersihan kokotor anu paling nekad. polimér ogé dipaké pikeun ngabersihan jandéla jeung roda.
Nalika dianggo leres, liat beberesih mobil sacara praktis henteu nyabak permukaan cet, tapi ngaluncurkeun kana awak, hatur nuhun kana tambahan pelumas khusus. Éta pisan sababna naha cet nu teu deteriorate sarta teu erased, tapi kokotor nekad leungit.
Saatos detailing ku liat polimér, smoothness tina cet naek jadi loba, sanajan kalawan polishing ati mobil sababaraha jam kalawan cara konvensional, pangaruh sarupa teu bisa kahontal.
Gradasi
Liat pikeun detil beda-beda gumantung kana sipat beberesih liat sareng komposisi:
- Beurat mangrupikeun rupa anu paling agrésif, para ahli henteu nyarankeun sering ngagunakeun polimér ieu. Copes jeung kokotor paling hese, tapi kalawan pamakéan biasa bisa ngaruksak paintwork nu. Motorists mindeng ngagunakeun "Beurat" ka Polandia jandéla atawa roda - bagian ieu wahana teu kakurangan tina hiji polimér agrésif;
- Sedeng - liat beberesih kirang agrésif pikeun mobil. Téksturna padet, elastis, polimér ngamungkinkeun anjeun pikeun ngatasi kokotor anu nekad. Vérsi ieu liat beberesih boga saeutik atawa euweuh pangaruh dina paintwork, tapi para ahli masih teu nyarankeun make Medium rutin. Éta desirable pikeun ngalakonan polishing saterusna mobil sanggeus ngagunakeun polimér nu;
- Rupa nyaéta sampel liat panglemesna anu tiasa dianggo rutin. Cocog jeung nyoplokkeun kokotor nekad dina awak, tapi copes kalayan aranjeunna leuwih goreng ti pilihan "Beurat" jeung "Medium".
Sampel universal - Sedeng. Éta langkung lentur sareng langkung lemes tibatan Heavy, tapi langkung efektif tibatan Fine.
Kumaha carana make
Pikeun henteu ngarusak detil mesin, anjeun kedah taat kana aturan ieu:
- sateuacan dianggo, awak mobil kedah dikumbah ku cai;
- Disarankeun pikeun nyetir mobil kana garasi supados sinar panonpoé langsung henteu tumiba ka dinya - ngabersihkeun liat pikeun mobil lemes dina pangaruh suhu anu luhur, sareng ku kituna efektivitasna bakal ngirangan;
- kamar perlakuan kedah tiis supados semprot teu menguap sanggeus aplikasi;
- Sateuacan ngawitan damel sareng liat, awak mobil kedah diolah ku pelumas khusus (dina sababaraha lapisan). Pas pelumas mimiti garing, lapisan kadua kedah diterapkeun, teras diidinan nerapkeun polimér.
Saatos sababaraha pendekatan, Anjeun kudu ngajalankeun leungeun anjeun kana mobil, pastikeun yén beungeut téh lemes jeung sakumaha bersih jéntré. Upami kokotor tetep, teras beberesih kedah diulang deui atanapi komposisi anu langkung agrésif kedah dipilih kanggo waktos salajengna.
detil mobil
Dina ahir pagawean, mesin kudu ngusap anduk microfiber pikeun ngusap kaluar pelumas sésana dina awak. Lamun taneuh liat jadi kacemar sanggeus ragrag kana taneuh, eta henteu dianjurkeun ngagunakeun éta, sabab bakal ngandung loba "crumbs", nu, upami eta meunang dina mobil, bakal ngaruksak cat. Dina ahir prosedur, mobil kudu tuntas bilas ku cai.
Kumaha nyimpen
Seueur pabrik ngabungkus liat dina wadah plastik. Teu pikaresepeun pikeun ngaluarkeun polimér tina pakét ieu kanggo waktos anu lami, upami henteu, éta ngan saukur garing. Upami wadahna henteu sayogi, anjeun tiasa nganggo kantong plastik biasa anu ditutupan pageuh. Wadah naon waé anu nutup pageuh sareng henteu ngijinkeun hawa nembus ogé cocog pikeun neundeun.
gambaran
Diantara seueur pilihan liat pikeun beberesih mobil, para ahli nyarankeun ngagunakeun produk di handap ieu ti produsén anu parantos ngadegkeun diri di pasar.
Marflo Brilliatech
Produkna cocog pikeun ngabersihkeun mobil tina kareta api sareng lebu rem, ogé rereged anu sami.
| pabrik | Cina |
| Beurat (g) | 100 |
| warna | Konéng, biru |
| Panjang (cm) | 8 |
| Jangkungna (cm) | 1,5 |
Harita nyatet kualitas produk: liat goresan permukaan paintwork, tapi taliti miceun kabeh kokotor ingrained.
https://aliexpress.ru/item/32796583755.html
Automagic CLAY MAGIC BLUE BULK
polimér teu ngandung abrasives, ku kituna éta aman - teu ngaruksak paintwork nu. Ngabersihan liat pikeun mobil copes jeung duanana lebu jalan jeung noda gajih ditinggalkeun dina awak.
| pabrik | Amérika Sarikat |
| Beurat (g) | 100 |
| warna | Синий |
| Panjang (cm) | 13 |
| Jangkungna (cm) | 1 |
Konsumén wareg jeung kualitas produk non-abrasive ieu: komo noda paling nekad nu tetep sanggeus beberesih tradisional ngaleungit.
Koch Chemie ngabersihkeun liat Beureum 183002
Abrasive ieu diperlukeun pikeun meresihan paintwork, keramik jeung kaca. Pamakéan Reinigungsknete Rot 183002 abrasive meresihan liat beureum penting saméméh polishing.
| pabrik | Jepang |
| Tempo ogé: Aditif dina transmisi otomatis ngalawan najong: fitur sarta rating sahiji pabrik pangalusna 200 | |
| Beurat (g) | |
| warna | Beureum Biru |
| Panjang (cm) | 16 |
| Jangkungna (cm) | 3 |
Reinigungsknete Blau jeung Rot polishing meresihan liat biru dipaké pikeun ngabersihan noda bituminous, lem kai jeung tanda stiker. Ogé cocog pikeun miceun serangga tina bemper atawa polishing wahana.
ngagosok mobil
Supir ogé muji Joybond Coatingclay cbw007 200g bodas meresihan liat polimér kusabab kinerja alus sarta harga affordable.
