Kumaha oli transmisi béda ti oli mesin?
Minyak mesin
Hal ieu dipaké pikeun lubricate mékanisme dina mesin mobil, sarta unggal model mobil merlukeun minyak mesin béda. Ieu digolongkeun ku hurup jeung angka, nu hartina ciri jelas. Komposisi ngandung:
- Minyak dasar saatos pemurnian minyak bumi.
- Aditif.
Minyak dibagi kana sababaraha jinis:
- Mineral.
- Sintétik.
- Semi-sintétik.
Pikeun operasi anu leres tina mesin sareng umur panjang, anjeun kedah milih minyak anu disarankeun ku produsén kendaraan.
Minyak transmisi
Fitur khusus nyaéta pilem minyak anu dipercaya, anu muncul dina daérah gesekan titik. Minyak gear tiasa tahan beban anu luhur, gaduh viskositas anu luhur. Fungsi utama na:
- Ngurangan bising mesin.
- Pikeun ngaleungitkeun panas anu muncul dina prosés gesekan.
- Ngaleungitkeun maké gancang tina titik.
Sanyawa transmisi teu kedah dicampur, sabab aya résiko anu luhur pikeun ngarecahna. Sateuacan ngaganti oli, perlu pikeun sakabéhna solokan jeung ngabersihan sistem gajih heubeul. Dina waktos ngagaleuh, langkung sering milih merek anu disarankeun ku produsén.
Kumaha ngabédakeun komposisi?
Bahan anu dijelaskeun tiasa dibédakeun ku cara anu béda-béda upami anjeun terang sababaraha fitur:
- Sacara visual - anjeun kedah ngalelepkeun dua ramo kana minyak, cabut sareng pisahkeun lalaunan. Upami komposisina kanggo motor, maka pilemna manjang dugi ka 3 mm, dina pangiriman éta bakal langsung rusak.
- Ku bau - campuran transmisi boga aromas tangtu, sababaraha masihan kaluar bawang bodas, walirang, cairan motor teu boga ieu.
- Nganggo cai mangrupikeun cara anu sederhana sareng umum. Anjeun kedah tuang cai kana wadahna sareng tuang minyak kana éta. Upami pilem katumbiri muncul dina cai - komposisi pikeun kotak gear, upami serelek ngambang di luhur, henteu robih - komposisi pikeun mesin.
Lamun tuang komposisi pikeun gearbox kana mesin atawa sabalikna, mékanisme bakal gancang gagal, éta bakal perlu pikeun ngalakonan perbaikan ongkosna mahal atawa ngagantian lengkep unit. Ieu disababkeun ku ayana béda aditif sareng aditif anu diperyogikeun pikeun ngalaksanakeun tugas sareng suhu khusus.
Minyak transmisi teu tiasa beroperasi dina suhu anu luhur, janten dina lingkungan sapertos kitu muncul deposit aditif kaduruk, aranjeunna ngumpulkeun dina bagian mesin. Upami campuran anu salah dieusi ku kasalahan, éta kedah dikumbah sareng disiram, dina hal ieu mesin bakal disimpen, upami teu aya perobihan utama. Ku tuang oli mesin kana gearbox, operasi na deteriorates nyata, sanggeus bari mékanisme gagal.
Ngarobih oli pikeun unit anu béda ngan ukur tiasa dilaksanakeun dina kaayaan darurat. Contona, upami mobil geus dieureunkeun, euweuh pitulung caket dieu, tapi aya sababaraha minyak pikeun gearbox nu. Dina hal ieu, komposisi bisa ditambahkeun kana mesin jeung ngajalankeun ka stasiun layanan pangcaketna. Sanggeus éta, ngumbah jeung ngaganti bahan rengse.
