Naon anu bakal nyababkeun ngaleungitkeun saringan partikulat: pro sareng kontra
Saringan partikulat dina mobil kalayan mesin solar ngalengkepan katalis, anu ngaleungitkeun bau haseup knalpot sareng ngirangan konsentrasi zat ngabahayakeun di jerona. Nepi ka 90% soot netep dina saringan partikulat, anu ngirangan beban lingkungan. Sanajan kitu, eta kajadian yén unsur ieu sistem knalpot mobil urang gagal. Sareng seueur supir langkung milih ngaleungitkeun éta tanpa masang anu énggal. Portal AutoVzglyad mendakan kumaha éta langkung saé - nganggo atanapi tanpa saringan.
Bahan bakar solar béda sacara signifikan ti béngsin. Aya prinsip ignition béda, sarta beban termal béda dina mesin, sarta sistem suluh lengkep béda, sarta loba deui béda "jeung" nu patali teu ukur jeung karakteristik "bahan bakar beurat" sorangan, tapi ogé pikeun ngolah na. ku mesin solar.
Sapertos mesin durukan internal, mesin solar ngagaduhan fokus khusus kana lingkungan. Jang ngalampahkeun ieu, sistem knalpot na boga katalis sarta filter particulate nu ngalengkepan eta. Kiwari dimungkinkeun nahan nepi ka 90% tina soot kabentuk salila durukan irigasi solar.
Sanajan kitu, euweuh anu langgeng. Sareng sanaos saringan partikulat modern dilengkepan sistem beberesih atanapi ngaduruk (regenerasi) - nalika, ngaliwatan sababaraha mékanisme sareng parobihan dina sistem suntik, suhu gas haseup naék sareng akumulasi soot ngan saukur kaduruk, éta kajadian yén saringan partikulat janten. clogged atawa gagal irrevocably. Sareng sababaraha supir ngan saukur ngaleungitkeun éta tanpa masang anu énggal. Tapi naon ieu ngakibatkeun engké?
Hayu urang mimitian ku kanyataan yén nalika janten kotor, throughput saringan partikulat dikirangan pisan. Ieu, kahareupna reflected dina ciri nyetir mobil jeung kakuatan na. mobil saukur leungit tekanan sarta agility baheula. Tapi upami éta ngan ukur saringan, anjeun tiasa ngahapus. Dina waktu nu sarua, sakumaha nu boga mobil nilik eta keur dirina, aya ukur pluss padet dina prosedur pikeun nyingkirkeun filter particulate.
Salaku conto, dompét bakal langkung séhat pikeun harga saringan énggal. Konsumsi BBM sareng beban mesin diréduksi, sabab suhu operasi diréduksi. Mobil mimiti jalan sakumaha teu balik, ninggalkeun gerbang pabrik mobil asli. Sareng kabutuhan regenerasi saringan partikulat ngaleungitkeun.
Tapi, sababaraha urang ngobrol ngeunaan bahaya prosedur panyaring partikulat. Samentara éta, éta ogé ngagaduhan sisi négatip.
Firstly, lamun kaputusan meunang leupas tina saringan sumping ka nu boga mobil dina waktu mobil aya dina jaminan, éta saukur flies kaluar. Sareng salajengna, produsén mobil sareng dealer gaduh hak pikeun nampik perbaikan gratis tina unit atanapi unit khusus anu aya dina garansi. Sareng turbin mangrupikeun anu munggaran ditargetkeun, anu bakal nampi beban anu ningkat, sabab laju operasina bakal ningkat sacara signifikan.
Bréh, ayana saringan partikulat diawaskeun ku sénsor anu béda. Lamun miceun eta saukur ku motong kaluar, otak éléktronik mobil pasti gélo, contona, gagal ngitung bédana dina suhu sarta tekanan dina inlet na outlet. Sarta eta bakal masihan kasalahan, atawa malah nempatkeun mobil kana modeu layanan. Sami bakal kajadian jeung sistem regenerasi, nu diaktipkeun teu ngan salaku filter jadi kotor, tapi ogé dumasar kana jumlah bahan bakar spent. Sumawona, upami sensor henteu nunjukkeun parobihan, prosés ieu tiasa diulang sababaraha kali. Sarta ieu merlukeun suluh, nu, tangtosna, bakal ngakibatkeun overrun na. Jeung suhu luhur konstan moal ninggalkeun kasempetan pikeun sistem knalpot kosong - bakal kaduruk kaluar.
Katilu, mobil tanpa saringan partikulat sacara otomatis janten sumber polusi. Kalayan unggal pencét pedal gas, méga haseup hideung anu bau pisan bakal kaluar tina pipa knalpotna. Sareng di nagara-nagara dimana aranjeunna ngawas lingkunganana, mesin sapertos kitu tiasa nganteurkeun seueur kejutan anu pikaresepeun pikeun anu gaduh sareng dompétna. Sareng ieu mangrupikeun sababaraha kalemahan anu ngantosan anu mutuskeun.
Hasilna, urang tiasa nyebatkeun yén harga ngaleungitkeun saringan partikulat tiasa janten luhur pisan. Kusabab prosedur sorangan merlukeun teu ukur motong kaluar, tapi ogé pikeun digawe sareng brains mobil. Sareng sacara kualitatif, sareng henteu nganggo obeng sareng palu. Sajaba ti éta, sumberdaya sababaraha unit ngurangan alatan ngaronjat beban. Sacara umum, éta henteu patut. Utamana lamun ahli nyata di wewengkon ieu, sabab nyebutkeun, ucing ceurik.
