Langkung ageung langkung saé: Mobil Pangageungna Ti Baheula sareng Ayeuna

Taun 1960-an sareng 70-an ningali kreasi sababaraha mobil panggedéna sepanjang waktos. mobil Amérika diwangun dina waktu éta terus tumuwuh dina ukuran sakumaha paling pembeli ngan hayang yachts darat badag. Dina waktos éta, coupes dua panto panjangna leuwih ti 18 suku!

Sanajan paménta pikeun mobil raksasa geus fallen nyata saprak krisis minyak, pasar mobil oversized masih aya. Pabrikan mobil di sakumna dunya ngembangkeun SUV ageung sareng treuk pikap pikeun nyugemakeun para nasabah di Amérika Kalér. Ieu mangrupikeun mobil panggedéna anu kantos dilakukeun, boh baheula sareng ayeuna.

Nalukkeun Ksatria XV

The Conquest Knight XV tiasa janten salah sahiji kendaraan anu paling pikasieuneun anu tiasa dibeli ku artos. SUV gélo ieu pinuh ku waja sareng dirancang pikeun mawa VIP sacara aman atanapi kanggo dianggo sapopoé ku anu gaduh anu sami gélo. Dikabarkan yén armor na tiasa ngajaga panumpang tina tembakan atanapi ngabeledug anu kuat.

monster ieu dumasar kana Ford F550 treuk pickup tugas beurat. Knight XV panjangna kira-kira 20 suku jeung beuratna kira-kira 5.5 ton. Hargana dimimitian dina $ 500,000.

Chrysler Newport

The Newport munggaran diwanohkeun ka pasar salaku chaise ganda cowled stylish deui dina 1940s. Éta tetep di pasar dugi ka 1981 kalayan hiatus 11 taun dimimitian dina 1950. Generasi kaopat Newport debut di 1965 salaku Chrysler paling beurat kantos diwangun. Éta ogé diukur panjangna langkung ti 18 kaki!

Ukuran sheer Newport urang, kitu ogé badag-block V8 na handapeun tiung, teu mantuan jualan na sanggeus '73 krisis suluh. Penjualan mimiti turun seukeut, sarta dina awal 80s model ieu dilanjutkeun.

Eldorado Cadillac

Saeutik pisan mobil Amérika anu iconic salaku Cadillac Eldorado tercinta. Parahu keur pelesir darat méwah ieu mimiti muncul di pasar dina awal 50an sareng parantos produksi kontinyu salami satengah abad.

Dina watesan ukuran, El Dorado ngahontal puncak na sabudeureun 70s mimiti. Saprak harita, generasi kasalapan megah ieu Eldorado geus tumuwuh nepi ka 18 satengah suku panjangna. Éta beuratna 2.5 ton, janten V8.2 8 liter anu ageung rada diyakinkeun. Sanajan kitu, eta ngan ngahasilkeun 235 horsepower.

Parahu keur pelesir darat salajengna éta mobil panggedena kungsi diwangun ku Oldsmobile.

Oldsmobile salapan puluh dalapan

The Ninety-Eight éta bukti salajengna yén pembeli Amérika éta gélo ngeunaan yachts darat masif sapanjang 60s sarta 70s. Generasi kasalapan, diwanohkeun dina awal 70an, miboga mesin V7.5 8 liter masif kalawan 320 horsepower handapeun tiung.

sapotong kuat ieu baja oge kacida gedéna. Hijian anu diwangun antara 1974 sareng 75 mangrupikeun pangpanjangna sadayana, jumlahna ageung 232.4 inci! Nepi ka ayeuna, éta tetep Oldsmobile panggedéna anu kantos diproduksi.

Lobster H1

H1 éta mobil produksi munggaran Hummer urang, sarta éta gélo ngomong sahanteuna. Ieu dasarna versi jalan tina Humvee militér. Dina tiung tina H1 éta hiji V8 gigantic nu ngajalankeun on béngsin atawa solar. Pembangkit listrik gancang janten kasohor efisiensi suluh dahsyat na.

Diménsi H1 sagampil ngerakeun. Treuk badag ieu leuwih 86 inci lega, sakumaha Hummer kudu cukup lega pikeun pas dina lagu ditinggalkeun balik ku tank jeung kandaraan militér séjén. H1 ogé ukuran 184.5 inci atawa leuwih 15 suku panjang.

Lincoln Navigator L

Navigator mangrupikeun SUV méwah ukuran pinuh anu munggaran pencét pasar dina ahir taun 90an. Mobil ieu dipasarkan salaku Lincoln, anak perusahaan Ford. Pang anyarna, generasi kaopat tina SUV ieu debut dina taun modél 2018 sareng gancang janten headline di sakumna dunya. Navigator anu diropéa langkung mewah sareng modéren tibatan anu miheulaan na.

Dasar Navigator SWB geus rada panjang, kalawan panjang sakabéh 210 inci. Versi wheelbase panjang nyaéta kaulinan lengkep beda sabab nambihan tambahan 12 inci panjangna! Dasarna, Navigator L mangrupikeun salah sahiji mobil panggedéna anu anjeun tiasa mésér ayeuna.

Dodge Carger

Charger generasi kaopat anu kasohor pencét pasar deui di 1975. Ieu, mun nempatkeun eta mildly, teu ngingetkeun paling peminat mobil otot. Mobilna katingalina teu caket sareng otot anu sateuacanna. Isro éta mesin V8 kuat, mesin pangbadagna ditawarkeun dina generasi kaopat éta 400 inci kubik V-XNUMX.

Kendaraan ieu dianggap salah sahiji turunan anu paling awon dina sajarah otomotif. Sanajan kitu, coupe dahsyat ieu pisan panjang. Éta 18 kaki panjangna! Teu heran Dodge ngeureunkeun modél éta ngan ukur 3 taun saatos debutna.

Fori

The Excursion éta sabenerna hiji SUV mainstream. Ford ngenalkeun modél ieu ka pasar pikeun taun modél 1999. Gagasanna mirip pisan sareng Chevy's Suburban - awak anu lega dipasang dina ranjang treuk. Kanyataanna, Excursion dumasar kana pigura treuk pickup F250 tugas beurat.

The Excursion éta malah leuwih badag batan sasama treuk pickup na, ukur ampir 20 suku panjangna. Hatur nuhun kana awakna anu ageung, Excursion tiasa nampung dugi ka 9 panumpang ditambah ampir 50 inci kubik ruang kargo dina bagasi. Ngobrol ngeunaan practicality.

Chevrolet Suburb

Chevy mimitina ngenalkeun papan nama Suburban dina pertengahan 30an. Kahiji kantos Suburban ieu groundbreaking wanoh sakumaha eta miboga awak stasiun gerbong praktis diwangun dina pigura tina treuk satengah ton. Intina, Suburban ngagabungkeun kepraktisan gerbong stasiun sareng daya tahan treuk.

Ampir abad ka hareup, Suburban masih bagian tina lineup Chevrolet. Pang anyarna, generasi kadua belas tina SUV ageung ieu panjangna 225 inci! Suburban ditawarkeun ku mesin V8 salaku standar, kitu ogé pilihan solar Duramax.

GMC Yukon Denali XL

Yukon mimitina dimimitian salaku pérsi diropéa tina Chevrolet Suburban anu pencét pasar dina awal 90an. Kiwari, kumaha oge, Yukon Denali XL rada pondok tibatan Chevy, rada didesain ulang, sareng dipasangan ku mesin anu béda.

GMC Yukon Denali XL panjangna 224.3 inci, teu jauh béda ti suburban 224.4 inci. Gantina Suburban urang 5.3 liter V8, Yukon meunang hiji leuwih kuat 6.2 liter V8 handapeun tiung. Motor 420-horsepower na pasti mantuan pikeun mindahkeun monster 3-ton ieu.

CXT internasional

International ngarilis treuk raksasa ieu deui taun 2004. Pasti éta impian tina sagala pencinta pickup. CXT éta leuwih badag sarta crazier ti sagala hal anu geus sadia di pasar nepi ka titik éta. Éta ngan dijual pikeun opat taun kalayan harga awal sakitar $115,000.

The CXT mangrupakeun treuk 7-ton masif nu kudu geus gampang ngajalankeun sabudeureun kota. Éta beuratna sakitar 7 ton sareng panjangna langkung ti 21 suku. Tukangeun CXT aya awak treuk pikap anu diinjeum tina Ford F-550 Super Duty.

Bentley Mulsann EWB

Rolls Royce Phantom anu perkasa sanés hiji-hijina mobil méwah anu ageung anu dilakukeun di Inggris. Kanyataanna, versi long-wheelbase tina Bentley Mulsanne ampir sarua panjangna. Éta ngukur 229 inci, atanapi langkung ti 19 suku.

Beda sareng Rolls Royce, Bentley milih mesin dalapan silinder pikeun ngawasa mobil panggedéna di lineup na. Puncak mesin Mulsanne V8 nyaéta 506 horsepower. Hasilna, limousine badag ieu gracefully bisa ngagancangkeun ka 60 mph dina ngeunaan 7 detik. Barina ogé, ieu teu mobil olahraga.

Kendaraan salajengna bakal janten SUV panggedéna anu ayeuna ditawarkeun ku Ford.

Rolls Royce Phantom

Sababaraha mobil anu pikaresepeun sapertos andalannya Rolls Royce Phantom. Limousine iconic ieu hargana langkung ti $450,000 sateuacan tambahan, ngajantenkeun Phantom salah sahiji pilihan karesep anu super-beunghar.

Varian wheelbase panjang Phantom panganyarna téh ngan dina 20 suku panjang! mobil méwah ieu teu persis lightweight. Malah, beuratna kira-kira 3 ton. Sanajan beurat beurat, Phantom bisa pencét 60 mph dina 5.1 detik berkat na 563 horsepower V12 powerplant.

Chevrolet Impala

Impala geus jadi ikon nyata mobil Amérika. Mobil ukuran pinuh anu éndah ieu mimiti narajang pasar taun 1958 sarta dina ngan sababaraha taun geus jadi salah sahiji mobil laris Chevrolet. Impala dihasilkeun terus-terusan nepi ka pertengahan 80s lajeng balik dua kali dina 90s sarta 2000s mungguh.

Deui dina ahir taun 50an, Impala mangrupikeun salah sahiji mobil komuter pangsaéna anu tiasa dipilih ku pembeli. Éta ngagaduhan V8 anu kuat dina handapeun tiung sareng gaduh gaya anu khas. Mobil-mobil éta ageung teuing! Kanyataanna, total panjang mimiti dua-panto Chevy Impala éta ngeunaan 2 satengah suku.

Ford Ekspedisi MAX

Ekspedisi MAX mangrupikeun SUV panggedéna anu ayeuna ditawarkeun ku Ford. Sanaos éta sanés mobil anu alit, Ekspedisi MAX henteu langkung ageung sapertos sababaraha mobil anu langkung lami dina daptar kami. Nyatana, éta suku pinuh langkung pondok tibatan Ford Excursion.

Kawas Excursion, Expedition MAX asup ka pasar pikeun bersaing jeung Chevrolet Suburban laris. SUV panjang Ieu 229 inci atawa 19 suku panjang. Bisa nampung nepi ka 8 panumpang salaku baku, sanajan pembeli bisa milih pikeun korsi LIPI baris katilu nu ngurangan kapasitas ku hiji korsi.

Kami gaduh Ford klasik anu ageung di jalan.

Chrysler Town jeung Nagara

Upami anjeun kipas Mopar, anjeun panginten tiasa ngupingkeun kaulinan Town & Country asli. Dekade sateuacan debut minivan Chrysler di 1989, produsén mobil nganggo papan nami anu sami dina gerbong stasion anu bergaya. Ieu oge salah sahiji mobil munggaran ngagunakeun elemen kai alam tinimbang panels kai faux.

Unsur kai nyata ahirna diganti ku kai faux dina 70s (gaya Woody gambar di dieu ieu dieureunkeun dina 1949), sanajan dimensi gerbong urang tetep impressive. Kota & Nagara praktis ngagaduhan panjangna sakitar 19 kaki!

mios Escalade

Escalade mangrupikeun versi énggal tina Chevrolet Suburban anu dijual ku General Motors. Beda sareng duduluran Chevy sareng GMC, Escalade ngajangjikeun pangalaman anu langkung mewah. SUV badag ieu boga interior upscale komo leuwih luhur-tech fitur kaamanan sarta kanyamanan ti cousins ​​na langkung mirah.

The Escalade panganyarna Powered by sarua 420hp 6.2L V8 engine sakumaha disebutkeun saméméhna GMC Yukon Denali XL. Panjangna sakabéh nyaéta 224.3 inci, persis sarua jeung Yukon sarta kasapuluh pinuh hiji inci pondok ti Chevrolet Suburban.

Cadillac Fleetwood Genep Puluh Husus B рангом

Fans mobil heubeul ogé sadar yén mobil éta masif deui dina 60s sarta mimiti 70s. Conto utama nyaéta Cadillac Fleetwood Sawidak Brougham Husus. Sédan ukuran pinuh ieu ngahontal 19.5 suku!

Waktu éta, ampir sakabéh mobil Amérika ogé dilengkepan mesin béngsin badag, kayaning 7 V-8 nu Powered Fleetwood Sawidak Special. Sedan kelas luhur ieu ogé dilengkepan ku sababaraha fitur kanyamanan anu paling mewah anu aya dina waktos éta, sapertos kantong udara sareng kontrol tingkat otomatis.

Ford guludug

Ieu aman disebutkeun yen iconic Thunderbird, alternatif pikeun Ford Chevy Corvette, ieu pencét teuas dina 1972. Basa desain sakabéh geus robah nyirorot, ninggalkeun loba pembeli bagja ngomong sahenteuna.

Masih, Thunderbird generasi kagenep tetep mobil klasik anu saé ku standar ayeuna. Panjang totalna langkung ti 19 suku! Ogé kudu disebatkeun nyaéta mesin V7.7 8 liter anu ageung. Angka penjualan naek sataun saatos debut sareng terus turun ti saprak éta. Usaha Ford pikeun naekeun penjualan ku ngadesain ulang Thunderbird anu dipikacinta henteu hasil. Dina ahir 90an, model ieu dilanjutkeun.

Rolls Royce Cullinan

Rolls Royce ngarilis SUV kahijina, Cullinan ageung, pikeun taun modél 2018. Éta ngabagi platform anu sami sareng Phantom and Ghost, sanaos ukuranana sadayana langkung ageung tibatan kendaraan sanés anu ditawarkeun ku produsén mobil Inggris. Nyatana, beuratna sakitar 3 ton sareng panjangna 17 satengah suku!

Di handapeun tiung Cullinan nyaéta mesin V6.75 12 liter kalayan 563 horsepower. Sanajan kitu, méwah teu datangna dina harga low. SUV bespoke Ieu dimimitian dina $325,000 saméméh pilihan.

Mercedes-Benz G63 AMG 6X6

Sanaos para pembeli di Amérika Serikat sok janten peminat kendaraan anu ageung pisan, produsén mobil Éropa ogé ngagaduhan bagian anu adil tina kreasi gélo salami sababaraha taun. Conto utama nyaéta Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

Pickup konyol Ieu dasarna genep roda, versi long-wheelbase tina gerbong stasiun G diangkat, kumplit jeung platform pikap badag. Ieu tanpa ragu salah sahiji mobil craziest kungsi dijual ku Mercedes-Benz. Panjangna ampir 20 suku sareng beuratna langkung ti 4 ton. Sajaba ti éta, éta dilengkepan mesin V8 twin-turbocharged monstrous kalawan ngeunaan 600 kuda.

Lamborghini LM002

Nalika Urus mangrupikeun SUV munggaran Lamborghini, éta sanés usaha munggaran merek dina mobil gedé. Nyatana, pertengahan 002s LM80 panginten langkung gila tibatan panerus spiritual na. Eta tetep dina pasaran dugi 1993.

LM002 mangrupikeun treuk ageung kalayan mesin V12 anu ngagaur, diinjeum tina supercar Countach legendaris. Nalika LM002 katingalina pikasieuneun, éta jauh tina mobil pangpanjangna dina daptar kami. Panjangna sakabéhna sahandapeun 16 suku.

Mercedes-Maybach S650 Pullman

Mun anjeun kantos ngajalankeun kana Mercedes-Maybach S650 Pullman cruising sabudeureun kota, aya kasempetan alus yen saha linggih di tukang ngajadikeun bédana badag. Barina ogé, teu sadaya jelema bisa mampuh meuli hiji $850,000 S-Kelas.

Limousine anu luar biasa gede pisan ieu mangrupikeun puncak mutlak S-Class, upami limousine standar henteu cukup mewah. Panjang sakabéh S650 Pullman leuwih ti 255 suku, jadi aya loba legroom pikeun panumpang VIP.

Terradyne Gurkha

Terradyne Gurkha mangrupikeun alternatif anu murah pikeun Conquest Knight XV anu disebatkeun sateuacana, upami anjeun hoyong. Hargana "ngan" sakitar $280. Salaku balikna, nu meuli meunang treuk Armored masif kalawan mesin solar V000 turbocharged 6.7 liter. Anu mésér tiasa milih antara ban luar jalan anu sanggup pisan atanapi sakumpulan ban kempes anu ngahontal kagancangan luhur 8 mph.

Gurkha oge salah sahiji mobil pangbadagna di pasar. Panjangna ngahontal 20.8 suku!

Mercedes-Benz Unimog

Unimog mangrupikeun kendaraan komérsial anu pangsaéna anu kantos dilakukeun di Éropa. Asalna dirancang salaku mesin tatanén pikeun mantuan patani, kahiji Unimog nuluykeun diobral teu lila sanggeus Perang Dunya II. Lajeng mobil masif ieu robah jadi monster praktis dipaké dina sagala industri.

Dinten anjeun tiasa ningali Unimogs dirobah jadi treuk seuneu, kandaraan militer atawa malah treuk pickup sipil. Éta panginten sanés mesin pangpanjangna atanapi panglegana dina daptar kami, tapi éta pasti salah sahiji anu pangkuatna di antarana.

Nissan Armada

Pikeun suksés di pasar Amérika Kalér, Nissan kedah nyiptakeun SUV ageung anu bakal dipikacinta ku pembeli Amérika. Armada sampurna pikeun padamelan éta. SUV badag ieu ngan geus sadia di Amérika Kalér saprak debut taun 2004.

Armada parantos dirarancang deui kanggo taun modél 2017. Generasi kadua dumasar kana Nissan Patrol kalawan mesin V8 handapeun tiung jeung kinerja luar biasa kaluar-jalan. Éta ogé ampir 210 inci panjangna!

Lincoln Benua

Sajarah salah sahiji yacht darat pang populerna di Amérika balik deui ka ahir 1930s. Dina 1940, Lincoln ngawanohkeun generasi kahiji Continental, hiji coupe upscale anu gancang jadi mobil impian pikeun kalolobaan urang Amerika. Produksi terus dugi ka taun modél 2020, sanaos aya sababaraha jeda di antara.

Continental generasi kalima, dirilis dina 1970, éta salah sahiji anu pang glamorous di antarana. Panjang sakabéh kapal keur pelesir badag ieu ampir 230 inci, nu nyadiakeun legroom ample pikeun sakabéh panumpang.

Dodge Royal Monako

Sababaraha peminat mobil tiasa mikawanoh sedan ageung ieu tina seueur pilem Amérika klasik. Salaku conto, interceptor pulisi dina Blues Brothers éta Royal Monaco. Hanjakal, mobil buta ieu nawiskeun nanaon leuwih ti sababaraha fitur tiis sarta V8 handapeun tiung.

Lampu sorot anu lungkawing atanapi panjangna 19 suku henteu tiasa nyalametkeun Royal Monaco. Penjualan turun sareng modélna dileungitkeun ngan ukur dua taun saatos debut kahijina.

Kajadian G90L

Sanajan sedan sleek-pilari ieu dirilis di Koréa salaku awal taun model 2016, konsumén di pasar séjén kapaksa antosan sataun sejen pikeun bisa mesen eta. Sanajan kitu, sub-merek méwah Hyundai urang gancang jadi hit. Ieu teu heran, saprak G90L duanana mewah tur praktis, sadayana pikeun fraksi harga sababaraha pesaing na.

G90L mangrupakeun versi wheelbase panjang tina sedan G90 biasa. Intina, panumpang tiasa ngamaksimalkeun ruang kaki anu ningkat sareng seueur rohangan kargo dina kalapa pungkur. G90L panjangna sakitar 18 suku.

Ford LTD

Daptar ieu bakal lengkep tanpa nyebut iconic LTD, mobil pangbadagna kantos ditawarkeun ku Ford. Anjeunna nyieun debut deui dina pertengahan 60s, ngan sababaraha taun saméméh krisis suluh. Mobil ukuran pinuh nampilkeun gaya anu béda ogé mesin V8 handapeun tiung salaku standar.

Pabrikan mobil Amérika nawiskeun rupa-rupa gaya awak LTD sapanjang produksina anu panjang. Gerbong stasion éta anu pangpanjangna di antarana, ukuranna 19 suku sadayana. Sédan éta ngan rada pondok, panjangna 18.6 kaki.

Toyota Sequoia

Kawas Nissan Armada disebutkeun saméméhna, Sequoia mangrupakeun SUV Jepang nu utamana dirancang pikeun pasar Amérika Kalér. Henteu aya rahasia yén pembeli Amérika mangrupikeun peminat mobil ageung, janten Sequoia kedahna janten hit ti dinten pertama.

Sequoia ayeuna mangrupikeun SUV panggedéna anu diproduksi ku Toyota. Éta ukur panjangna langkung ti 205 inci sareng standar sareng mesin 5.7L V381 sareng 8 HP! Anu mésér tiasa kéngingkeun sadayana, mimitian sakitar $ 50,000.

Lincoln MKT

MKT meureun lain mobil panggedena ditawarkeun ku Ford, atawa malah mobil pangbadagna dijual ku anak perusahaan Lincoln na. Sanajan kitu, Lincoln MKT éta leuwih badag batan Ford Flex jeung Ford Explorer, sanajan dibagikeun platform sarua.

Lincoln MKT debut pikeun taun modél 2010, sanaos dibatalkeun saatos 2019 kusabab penjualan anu goréng sanaos mesin opat-silinder anu cukup ekonomis handapeun tiung, ogé desain anu unik. panjangna sakabéh éta ngan leuwih 207 inci.

Kaisar LeBaron

Teu siga sabagéan ageung produsén mobil di Amérika Serikat, Chrysler henteu ngaréspon saé kana krisis bahan bakar '73. Nalika kalolobaan pabrik sibuk ngarancang mobil anu kompak sareng irit bahan bakar, Chrysler ngalakukeun sabalikna. Merek ngaluncurkeun mobil panggedéna, Kaisar LeBaron, sakitar waktos krisis minyak dimimitian.

Sanaos waktos anu pikasieuneun, Kaisar LeBaron '73 memang kapal pesiar darat anu megah. Éta ogé diukur ngan ukur 235 inci! Éta henteu cocog sareng pembeli pas-krisis, janten kedah gancang-gancang diganti ku generasi salajengna dina 1974.

Plymouth Gran ngamuk

Saatos krisis bahan bakar taun 70-an, ukuran mobil Amérika nyusut nyirorot. Narikna, sababaraha model teu shrunk saloba batur. Panjang 1980 Plymouth Gran Fury, contona, teu béda teuing ti generasi saméméhna.

Krisis pasca bahan bakar Gran Fury tetep salah sahiji mobil saham pangpanjangna anu aya di pasar dina waktos éta. Panjangna mangrupikeun 18 kaki atanapi 221 inci. Pembangkit listrikna mangrupikeun V5.9 8 liter kuno anu henteu kuat pisan atanapi irit bahan bakar. Tungtungna, sanggeus 1989 produksi model ieu dilanjutkeun.

Infiniti qx80

QX80 dasarna mangrupa Nissan Armada rebadged, iwal hadir kalawan katingal leuwih mewah tur sababaraha fitur tambahan. Anjeunna debut deui di 2004 sareng Armada. Kawas mitra Nissan na, QX80 ngan sadia pikeun pasar Amérika Kalér.

QX80 panjangna sarua jeung Armada. Tapi, finish kualitas luhur sarta fitur tambahan ngajadikeun SUV ieu bit leuwih beurat ti Nissan. Kanyataanna, Infiniti QX80 beuratna saloba 3 ton.

Dodge Polara

Polara bergaya ti Dodge parantos ngalangkungan sababaraha parobihan gaya ti saprak debut taun 1960. Debut tina panganyarna, generasi kaopat mobil éta salah sahiji parobahan paling kasohor dina sajarah mobil full-ukuran stylish ieu.

Generasi kaopat Dodge Polara pencét pasar di 1969. Salian seueur perbaikan mékanis sareng gaya, éta ogé Polara panggedéna anu kantos diwangun. Panjang totalna sakitar 18 suku! Hanjakalna, Polara mangrupikeun salah sahiji seueur mobil anu tiwas ku krisis bahan bakar '73 sareng mobilna dilanjutkeun dina taun anu sami.

Buick Electra 225

Dina glance kahiji, Anjeun bisa geus ngira yén Electra bakal Powered by mesin 225 inci kubik. Deui dina ahir taun 50-an, nalika GM ngenalkeun kapal pesiar darat anu ageung ieu, para pembeli langkung prihatin ngeunaan ukuran tibatan anu aya di handapeun tiung. Ku alatan éta, "225" dina ngaran Electra sabenerna hartina panjang sakabéh, teu ukuran mesin na.

The Buick Electra 225 bisa ngukur nepi ka 233 inci di na pangbadagna, sanajan paling luhur kaluar dina 225 inci atawa 18.75 suku. Dina konfigurasi pangkuatna Electra 225 ieu dilengkepan 7.5 liter badag-block V8 engine ngahasilkeun 370 horsepower.

"Mercury Colony Park" van

Deui dina satengah kadua taun 1960-an, gerbong stasiun Amérika henteu langkung saé tibatan ieu. Colony Park parantos ngalangkungan genep generasi anu béda dina umur panjangna langkung ti 3 dekade, dimimitian dina 1957. Turunna paménta pikeun gerbong stasion nyababkeun panurunan anu seukeut dina angka penjualan, maksa Ford pikeun ngeureunkeun modél éta dina awal 90an.

Salian mangrupa salah sahiji gerbong stasiun paling geulis sepanjang waktos, Colony Park oge salah sahiji kandaraan pangpanjangna sadia dina waktos éta. Ukuran sakabéh tina '60 Colony Park Wagon éta ngan dina 220 inci!

Audi A8L

A8L diluncurkeun salaku alternatif pikeun Mercedes-Benz S Class anu méwah. Kawas saingan na, sedan Audi ieu pitur numpak pisan sepi tur mulus, kitu ogé hiji interior upscale dipak kalawan fitur kaamanan sarta kanyamanan tinggi-tech. Mesin V6 anu kuat ngajamin yén pamilik anu beunghar henteu telat pikeun rapat bisnis.

Salian mangrupa salah sahiji Audis paling mewah sepanjang waktos, A8L oge salah sahiji mobil modern pangbadagna sadia dina pasaran. Sedan méwah ieu panjangna langkung ti 17 suku.