Caterham ngarencanakeun sajumlah kendaraan
Caterham nembé nunjukkeun modél énggalna, Konsep AeroSeven, tapi éta ékspansi modél éta mangrupikeun warta anu nyata.
Perusahaan mobil olahraga Inggris leutik anu bakal ngabantosan ngabalikeun Alpine tina maot tungtungna ngagancangkeun kana abad ka-21. Mobil Caterham ayeuna ngarencanakeun rentang modél anu bakal kalebet SUV sareng runabouts kota sareng mobil olahraga tradisional taun 1950-an na.
Éta ogé maju ogé kalayan karyana dina a usaha patungan sareng Renault anu bakal nyegerkeun nami Alpine di 2016 dina mobil olahraga pikeun dibagikeun antara pausahaan, dina deal sarupa hiji nu spawned Subaru BRZ и Toyota 86.
Caterham nembé nunjukkeun modél énggalna, Konsep AeroSeven, tapi éta ékspansi modél éta mangrupikeun warta anu nyata. "Dina mangsa nu bakal datang, ngaran Caterham bakal reueus dina crossovers, mobil kota ogé sauntuyan mobil olahraga for everyone," nyebutkeun Tony Fernandes, ko-pupuhu Caterham Grup.
"Caterham bakal nunjukkeun dirina janten merek mobil anu progresif, kabuka sareng wirausaha anu bakal nganteurkeun sareng kaget dina ukuran anu sami. Éta mangrupikeun lembaga Inggris salami 40 taun ka pengker, sareng rusiah otomotif ku sababaraha cara.
"Kami tiasa janten sora anu alit ayeuna, tapi kami nuju ngarékayasa sakumpulan paru-paru anu lumayan." Caterham paling dikenal salaku produsén modéren Tujuh sakola kuno anu awalna dirarancang sareng dikembangkeun ku Colin Chapman, insinyur cemerlang anu janten kakuatan panggerak pikeun tim Lotus dina Formula Hiji sareng mobil jalan.
AeroSeven Concept nyokot pamikiran aslina ti jaman Chapman sarta ngajalankeun eta ka hareup dina mobil nu masih boga mesin hareup-dipasang jeung pungkur roda drive, sanajan éta Caterham munggaran kalayan tweaks techno kaasup traction jeung kontrol peluncuran.
Fernandes nyatakeun yén AeroSeven narik téknologi ti sakumna perusahaan, kalebet kaahlian serat karbon tina - buntut-ender - Caterham F1 outfit. Henteu aya rencana produksi pikeun AeroSeven, sareng bos Australia Caterham nyarios yén anjeunna ngan ukur nguping ngeunaan proyék SUV sareng mobil kota.
"Éta warta anu pikaresepeun. Éta saé ningali aya dana pangwangunan, ”Chris van Wyk nyarios ka Carsguide. «Éta mangrupikeun kasus salamet, tapi ujug-ujug aya panto muka dimana-mana. Kuring henteu nyangka jalma-jalma acan ngartos kana lebar perusahaan. Aranjeunna malah ngadamel korsi maskapai tina serat karbon nganggo téknologi Formula Hiji.
Fernandes nyaéta kakuatan panggerak balik maskapai AirAsia, ayeuna ngaku paling nguntungkeun di dunya, tapi ogé devoting nyatu usaha ka Caterham. "The joint venture kalawan Renault pikeun ngahasilkeun hiji mobil olahraga sagala-anyar pikeun duanana merek Alpine na Caterham nunjukkeun niat jelas urang dina ngalakukeun katuhu ieu, ngalakonan eta sensibly, tapi luhureun sakabeh, ngalakukeun eta cara Caterham," nyebutkeun Fernandes.
"Sareng, kusabab kami perusahaan datar, kami perusahaan anu langkung gancang. Nalika urang nyarios yén urang badé ngalakukeun hal-hal sacara internal, urang ngalakukeunana. Kami henteu tunda-tunda sareng kaleungitan moméntum ngalangkungan seueur panyusun kaputusan manajemén tengah, kami ngan ukur ngalakukeunana.
Wartawan ieu dina Twitter: @paulwardgover
