Gancang Bantal
Sistem kaamanan

Gancang Bantal

Gancang Bantal Kantong hawa mangrupikeun alat anu kedah gancang gancang saatos tabrakan kalayan kakuatan anu cukup sareng énergi dampak…

Mimitina, kantong udara mangrupikeun alat tunggal pikeun supir, teras pikeun panumpang. Évolusi maranéhanana mana duanana dina arah ngaronjatna jumlah bantal jeung dilegakeun volume fungsi pelindung maranéhanana.

Tangtu, equipping mobil kalayan asesoris ieu gumantung kana kelas mobil jeung nyata ngaronjatkeun harga na. Teu lami pisan, 5 sababaraha taun ka pengker, kantong udara supir henteu kalebet dina alat standar seueur mobil sareng éta ngan ukur kedah mayar tambahan pikeun éta.

Gancang Bantal Ngeusian

Kantong hawa mangrupikeun alat anu kedah gancang gancang saatos tabrakan kalayan kakuatan anu cekap sareng énergi dampak. Sanajan kitu, inflasi dinamis tina bantal ngahasilkeun noise nu ngabahayakeun kana ceuli manusa, ngarah inflate sequentially kalawan reureuh slight. Proses ieu dikawasa ku alat anu cocog anu nampi sinyal listrik anu leres tina sénsor. Dina unggal hal, gaya dampak jeung sudut di mana eta dilarapkeun ka awak mobil dieusian pikeun nyegah deployment of airbags dina situasi dimana tabrakan teu bahaya, sarta sabuk korsi nu dipasang leres cukup. pikeun ngajaga panumpang.

Sénsor cacah

Gancang Bantal Sénsor énergi dampak anu sayogi sareng dianggo dugi ka ayeuna ngan ngadeteksi kajadian sakitar 50 milidetik (ms) saatos dampak. Sistem anyar anu dikembangkeun ku Bosch tiasa ngadeteksi sareng ngitung énergi anu diserep sacara akurat 3 kali langkung gancang, nyaéta sakedik 15ms saatos dampak. Ieu penting pisan pikeun éfék cushion. Waktu réspon anu langkung gancang ngamungkinkeun anjeun pikeun ngajagaan sirah anjeun langkung saé tina épék nabrak objék anu teuas.

Sistim nu diwangun ku 2 sensor dampak frontal sarta saloba 4 sensor dampak samping nu ngirimkeun sinyal ka controller éléktronik. Sénsor langsung nangtukeun naha aya dampak leutik nalika kantong udara teu kedah diaktipkeun, atanapi upami aya tabrakan parah nalika sistem kaamanan kendaraan kedah diaktipkeun.

Salinan mimiti solusi inovatif sok mahal. Nanging, peluncuran produksi masal nyababkeun pangurangan anu signifikan dina biaya produksi sareng harga. Ieu reflected dina kasadiaan solusi anyar nu bisa dipaké dina loba merek mobil jeung optimal ngajaga panumpang tina konsékuansi tina tabrakan.

» Ka awal artikel

Tambahkeun komentar