Beauties butik: mobil-kinerja tinggi dijieun pikeun mesen ti pabrik leutik

Lamun Anjeun mikir yén Porsche, Ferrari jeung Lamborghini teuing umum tur "out of the box", lajeng anjeun untung: aya loba pabrik mobil ekslusif nu bisa nawiskeun kinerja tinggi, gaya individu jeung ngajadikeun anjeun nangtung kaluar ti balaréa.

Naha anjeun kana supercars, resto mods atanapi SUVs, aya hiji hal pikeun dulur - ti tastefully remodeled mun downright boros! Uniqueness asalna di ongkos, sarta biaya nu bisa kalayan gampang ngaleuwihan sajuta dollar. Tapi upami anjeun kebal kana kejutan stiker, sababaraha mobil ieu saé pisan. Ieu sababaraha mobil butik sareng treuk ti pabrik leutik anu tiasa nganteurkeun kinerja anu saé.

Naha aya anu sapertos "tenaga teuing"? Hypercar butik ieu disetel pikeun nguji téori éta kalayan mesin anu langkung ti dua kali tenaga kuda mobil sanés dina daptar ieu.

Desain Mobil Singer 911

Singer Vehicle Design mangrupikeun produsén jam tangan Swiss tina mobil Porsche anu didamel khusus. Pausahaan basis California nyokot 90-era '911an, lengkep strips aranjeunna handap, lajeng meticulously restores aranjeunna pikeun masihan aranjeunna katingal vintage, kinerja mékanis modern, sarta kinerja canggih. Timex ngajaga waktos sapertos Rolex, tapi Rolex mangrupikeun karya seni. Kawas Singer 911.

Singer 911 DLS (Studi Dinamika sareng Ringan) mangrupikeun ekspresi pamungkas tina filosofi fashion resto. Unggal komponén mobil geus dijieun 50% hadé tur mesin geus dirancang ku Williams Advanced Téknik pikeun nganteurkeun hiji masif 500 horsepower.

W Motors Lycan Hypersport

Inohong di bioskop Gancang sareng ngamuk 7, The Lykan Hypersport ti W Motors mangrupakeun supercar nu Sigana mah nanaon sejenna dina jalan. The Hypersport ieu Powered by engine 3.7 liter twin-turbocharged datar genep anu dumasar kana desain Porsche lajeng tweaked ku RUF Automobiles kana 780 horsepower.

Kalayan 0-60 mph waktos 2.8 detik sarta ngaku speed luhur 245 mph, hiji-hijina hal anu leuwih penting batan kinerja nyaeta harga. $ 3.4 juta sanes tanggal mirah, tapi aya ngan tujuh di dunya, jadi exclusivity dianggo pikeun anjeunna.

Ikon Motors ditinggalkeun Rolls Royce

ICON Motors dipikanyaho pikeun mods resto Land Cruiser sareng Broncos. Truk vintage kalayan tampilan anu pas tapi nganggo alat jalan anu modéren. Anjeun kéngingkeun gaya sareng coolness tina treuk vintage, tapi kalayan gear modern anu moal ngantep anjeun terdampar.

Runtuyan Derelict maranéhna nuturkeun prinsip anu sarua, sarta proyék coolest maranéhanana nyaéta Derelict Rolls Royce. Exterior vintage anu teu disimpen deui sareng jantung Corvette handapeun tiung panjang. Éta gaduh penampilan, getar sareng kalayan LS7 V8 éta gaduh kakuatan pikeun sababaraha dinten. Upami butik resto mod mangrupikeun hal anjeun maka ieu mangrupikeun salah sahiji anu pangsaéna.

Alphaholics GTA-R 290

Sagalana anu éndah ngeunaan mobil sareng nyetir diwujudkeun dina Alfaholics GTA-R. Ieu ngajadikeun sora katuhu, drive kawas mobil olahraga modern, éta salaku ganteng salaku tonggong leungeun anjeun, tur éta Italia.

Pembina Alfaholics lakukeun ka Alfa Romeos klasik naon Singer lakukeun ka Porsche. Hasil tina cinta sareng perhatian ieu nyaéta 240-horsepower Alfa Romeo GTA, anu nahan tampilan mobil balap vintage kalayan gantung modern, listrik, rem sareng ban. Upami anjeun gairah ngeunaan Alfa Romeo, Alfaholics mangrupikeun tempat pikeun mesen ngawangun khusus. Aranjeunna tiasa ngarobih naon waé Alfa, tapi GTA-R 290 mangrupikeun butik anu pangsaéna pikeun ayeuna.

Wétan Basisir Bek UVC

Pabrikan butik East Coast Defender (ECD) nyandak Land Rover Defenders sareng ngarobih kana kendaraan tugas beurat canggih anu tiasa angkat ka mana waé.

Prosésna dimimitian ku inspeksi lengkep sakabéh awak mobil, mékanika jeung electrics. ECD lajeng ditches mesin Land Rover capé tur nambahkeun kakuatan hiji Chevrolet V8 modern dina bentuk venerable LS3 V8. Tungtungna, Land Rover meunang sagalana nu peryogi pikeun tackle jalan toughest jeung kaayaan di mana waé di dunya, kaasup winches, ban kaluar-jalan jeung, tangtosna, interior leuwih nyaman jeung modern. Ngan kusabab perjalanan anu hese henteu hartosna anjeun kedah ngalangkunganana tanpa sakedik kamewahan.

Arash AF10

Pabrikan mobil olahraga Inggris Arash ngagungkeun ulang taun 20 taun 2019. Antukna, parusahaan geus dirancang, dimekarkeun tur diwangun opat model béda: Farboud GT, Farboud GTS, AF8 na AF10.

Tina opat, AF10 mangrupikeun anu paling gila. A V6.2 8 liter dipasangkeun kalayan opat motor listrik ngajadikeun ludicrous 2,080 horsepower, sarta chassis serat karbon jeung jangjang pungkur badag nempatkeun aranjeunna kaluar tina bisnis pikeun tetep sadayana disambungkeun ka jalan. Ieu mangrupikeun salah sahiji hibrida hiper, sareng anu pangsaéna, sigana sapertos pembalap jalan Le Mans.

Hennessy Venom F5

Kendaraan Khusus Hennessey mangrupikeun divisi khusus tina Hennessey Performance Engineering khusus pikeun nyiptakeun hypercars butik. Mobil panganyarna maranéhanana, Venom GT, éta bisa ngahontal 270 mph, netepkeun rekor dunya anyar.

Encore Hennessey pikeun GT - F5. Venom F5 bakal didamel ku mesin V8.0 8 liter twin-turbocharged anu tiasa nganteurkeun langkung ti 1,600 tenaga kuda. Sadaya kakuatan éta dianggo pikeun ngadorong F5 ka kecepatan luhur 301 mph. The Hennessey Venom F5 ngagunakeun serat karbon éksténsif jeung aerodinamika aktip pikeun mantuan mobil nanganan ogé ngagancangkeun.

Brabham BT62

Brabham BT62 mangrupikeun mobil balap butik anu dirancang pikeun ngajantenkeun anjeun siga pahlawan unggal waktos anjeun pencét lagu. Powered by a beurat dirobah 5.4-horsepower 8 liter Ford V700 engine, BT62 delivers kirang speed luhur sarta kali kuir gancang. Paket aero gaya balap sareng damper Ohlins anu tiasa disaluyukeun sareng slicks balap Michelin masihan Brabham daya tarik anu cukup pikeun nangtang pembalap Le Mans nyata.

Sanajan BT62 teu dimaksudkeun pikeun pamakéan di jalan umum, parusahaan nawarkeun paket konversi nu ngidinan kandaraan bisa dipaké dina jalan umum. Anu pangsaéna tina dua dunya!

Mulia M600

Téknologi, inovasi sareng sistem otomotif canggih nyandak kinerja supercar ka jangkung anu langkung ageung. Tapi kumaha upami anjeun milarian pangalaman sakola kuno dina mobil modern? Teras anjeun peryogi Noble M600. Ieu mangrupikeun supercar analog anu hirup di dunya digital.

Noble anu diwangun ku leungeun ngagunakeun mesin Volvo V4.4 8 liter unik Yamaha. Ieu mesin sarua sakumaha dina Volvo XC90 heubeul. Noble napel sapasang turbocharger kana mesin, nu ngaronjat kakuatan ka 650 horsepower. M600 analog teu boga ABS, euweuh kontrol traction, euweuh aerodynamics aktip, euweuh babysitters éléktronik, atawa nanaon kawas éta. Ngan anjeun, mobil jeung loba speed.

Weissman GT MF5

Weisman GmbH mangrupikeun produsén mobil olahraga Jerman anu ngahasilkeun coupe sareng convertible buatan tangan. Anu pangsaéna di antarana nyaéta GT MF5. MF5 nganggo legendaris BMW S85 V10, mesin anu sami sareng M5 sareng M6. Dina Weisman, mesin ieu disetel pikeun 547 horsepower sarta sanggup méré MF5 laju luhur ngan leuwih 190 mph.

Weisman henteu nganggo aerodinamika canggih atanapi éléktronika canggih. Ieu mangrupikeun powertrain BMW modern sareng awak melengkung retro anu dirancang pikeun masihan anjeun pangalaman nyetir anu pangsaéna.

Spyker C8 Preliator

Spyker Cars ngalacak sajarahna deui ka 1880, nalika dua sadulur Walanda ngadegkeun perusahaan. Mobil kahiji maranéhanana muncul dina 1898 sarta maranéhanana mimitian balap dina 1903. Spyker parantos balap di Le Mans ti saprak éta malah gaduh tim Formula Hiji sorangan.

Mobil olahraga Spyker ayeuna, C8 Preliator, mangrupikeun mobil olahraga méwah anu unik sareng gancang. C8 ngagunakeun mesin supercharged 5.0 liter Koenigsegg V8 anu disetel pikeun 525 tenaga kuda. Pedalaman mangrupikeun karya seni anu leres sareng diideuan ku sajarah perusahaan pesawat.

David Brown Automotive Speedback GT

David Brown Automotive mangrupikeun produsén mobil Inggris anu nyiptakeun interpretasi modéren mobil ikonik ti taun 60an. The Speedback GT nyaeta sleek maranéhanana, nyokot modern dina Palasik Aston-Martin DB5. Entong nganggap éta salaku usaha pikeun nyalin, anggap éta salaku upeti, kalayan bentuk anu sami sareng garis anu mulus.

Ngagunakeun Jaguar XKR salaku dasarna, Speedback GT nahan chassis, powertrain jeung gear ngajalankeun tapi eschews bodywork Jaguar dina ni'mat awak handcrafted dijieun maké téhnik tradisional. Pintonan éta modern pisan, sareng V5.0 8 liter Jaguar ngaluarkeun 600 tenaga kuda, ngajantenkeun Speedback GT langkung gancang tibatan mobil anu ngainspirasi éta.

Ariel Atom V8

Nyetir Ariel Atom V8 sanés sapertos nyetir mobil biasa, sanés sapertos nyetir supercar! Ieu rarasaan lengkep beda tina speed, sarupa jeung ngalayang dina gelombang blast ledakan atom.

Atom dilengkepan ku mesin V500 3.0 liter kalawan 8 horsepower anu ngahontal speeds nepi ka 10,600-1,200 rpm. Kakuatan galak ieu digabungkeun sareng sasis 8 pon Ariel anu megah. Ieu ngandung harti yén Atom V0 bisa ngahontal 60 km/jam dina 2.3 detik! mobil ieu diwangun pikeun trek balap, tapi éta pinuh légal pikeun pamakéan jalan, kumaha oge, di jalan, kamampuhan badag na leungit.

W Motors Fenyr Supersport

W Motors mangrupikeun produsén supercar méwah munggaran di Wétan Tengah. Ieu dumasar di Libanon, dumasar di Dubai, jeung mobil na kasampak kawas aranjeunna nembé stepped kaluar tina pilem sci-fi Hollywood.

Fenyr Supersport, dingaranan serigala ti mitologi Norse, nyaéta mobil panganyarna sareng kadua anu diproduksi ku W Motors. Powered by a RUF-dirancang 800 horsepower 3.8 liter datar-genep engine kalawan turbocharger kembar, Fenyr accelerates ti standstill ka 60 mph dina 2.7 detik sarta tops kaluar dina kaleuwihan 245 mph. A tuluyan pas tina Lykan Hypersport.

Apollon Avtomobili IE

Sigana mah kapal angkasa, éta ngagaduhan Ferrari V12 sareng ngaluarkeun hiji satengah ton downforce aerodinamis. Pondokna, ieu Apollo IE. V6.3 12 liter ngaluarkeun 780 horsepower, sareng nunjukkeun yén Apollo IE ngan beuratna 2,755 pon, éta tiasa ngutruk ka 0 km / jam dina waktos kirang ti tilu detik.

IE hartina Émosi anu kuat, nu hartina "Emosi Intense" dina basa Italia sarta Apollo nyaéta produsén supercar Jerman dumasar di Affalterbach, Jérman. Affalterbach ogé bumi sareng markas AMG, divisi Mercedes-Benz.

Spanyol GTA Spanyol

Dijieun di Spanyol ku Spania GTA, supercar Spano nyaéta sato galak nyata. Tukangeun kurva, vents na juru aya mesin atah, a twin-turbocharged 8.4 liter V10 dicokot tina Dodge Viper. Dina Spano, mesin ngahasilkeun 925 horsepower sarta dikawinkeun kana transmisi tujuh-speed kalawan shifters ngawelah.

Sasis mangrupikeun monocoque serat karbon anu direkayasa pisan kalayan tulangan titanium sareng Kevlar. Jangjang pungkur tiasa dikontrol tina kabin sareng opacity tina hateup panorama. Ieu hébat.

Zenvo TS1 GT

Produsén supercar Denmark Zenvo nyieun splash deui dina 2009 nalika ST1 diluncurkeun kalawan 1,000 horsepower sarta speed luhur 233 mph. Zenvo nuturkeun ST1 - TS1 GT. Éta sanés mobil énggal, éta évolusi tina ST1 asli.

mesin téh anyar, 5.8 liter V8 kalawan teu hiji, tapi dua supercharger. Blower ieu mantuan mesin ngahasilkeun 1,100 horsepower sarta laju mobil sacara éléktronik dugi ka 230 mph. TS1 dipasarkan salaku kandaraan Grand Touring. Éta langkung difokuskeun kana kanyamanan sareng perjalanan jarak jauh anu gancang. Mun anjeun kabetot dina leuwih kinerja sarta téhnologi lagu-fokus, Zenvo senang mun ngajual Anjeun versi lagu-hijina tina TS1, TSR.

Rimac Konsep-Hiji

The Concept-One mangrupikeun supercar sadaya-listrik ti produsén Kroasia Rimac. Concept-One, dilengkepan opat motor listrik 1,224 hp.

Rimac ngagunakeun sistem distribusi torsi sadaya roda anu ngamungkinkeun kakuatan terus-terusan dialihkeun kana roda anu paling kuat. mobil ogé mibanda kamampuhan pikeun pindah antara hareup, pungkur atawa sagala roda drive. Rimac Concept-One mangrupikeun masa depan supercar butik sareng demonstrasi fenomenal tina kakuatan, kinerja sareng kamampuan kendaraan listrik.

NIO EP9

Sapertos Rimac, NIO EP9 mangrupikeun supercar sadaya-listrik, tapi teu sapertos Rimac, éta dirancang murni pikeun trek balap. Sasisna didamel tina serat karbon sareng konstruksi sareng desain dumasar kana prototipe mobil balap Le Mans. Suspénsi aktif sareng torowongan aerodinamika underbody ngajaga EP9 dina jalur balapan.

Opat motor listrik anu aya dina unggal roda masihan total 1,341 tenaga kuda. Kakuatan anu luar biasa sareng daya tarik anu luar biasa parantos ngabantosan EP9 ngarobih catetan lagu di sakumna dunya sareng ayeuna mangrupikeun salah sahiji mobil panggancangna anu sayogi. Masa depan mobil balap butik katingalina terang pisan!

Devel genep belas

Kaleuwihan sakapeung tiasa mangpaat, sareng Devel Genep belas mangrupikeun definisi kecap. Statistikna, klaim kinerja, sareng desain sacara kartun di luhur, anu saé pisan ngeunaan mobil ieu. Anjeun bakal hoyong calik pikeun daptar spésifikasi ieu. The Devel ieu Powered by engine 16 liter V12.3 opat-turbo. monster ieu ngahasilkeun ngaku 5,007 horsepower! lima. Sarebu. Daya kuda.

Devel nyatakeun yén mobil produksi ahir bakal tiasa ngagancangkeun laju di mana waé di daérah 310-320 mph. Ieu geulis gélo, tapi teu sakumaha gélo sakumaha 0 detik nepi ka 60 km / h.