Towing kait - AvtoTachki

Sateuacan urang mutuskeun mésér towbar, hayu urang pikirkeun jinis naon anu paling kapaké pikeun urang sareng naon anu paling pas pikeun mobil urang ...

Luncat ka: Tow bar indicative prices

Sateuacan urang mutuskeun mésér towbar, hayu urang pikirkeun naon jinis anu paling kapaké pikeun urang sareng naon anu paling pas pikeun mobil urang.

Towing kait A ngerek ngerek bisa datang dina gunana lamun babaturan nelepon kami sarta miwarang urang pikeun ngerek mobil na ruksak ka garasi. Ieu sarua indispensable pikeun duanana caravaners jeung jalma anu mindeng ngangkut parabot atawa bahan dina trailer a. Supados towbar tiasa ngalaksanakeun tugasna kalayan saé, éta kedah dipilih leres pikeun modél mobil khusus.

Kait ngerek kadang muncul di toko suku cadang mobil. rentang biasana dibawa dina urutan customer husus. Aya pilihan anu langkung ageung di bengkel sareng perusahaan anu khusus dina perakitan jinis alat ieu.

Aya tilu rupa tali pangerek. Jinis pangkolotna nyaéta hook, nu permanén napel kandaraan. Éta henteu tiasa dibongkar sacara mandiri sahingga henteu populer pisan. Salaku tambahan, éta henteu nyumponan standar EU sareng aya masalah sareng asup ka nagara Uni Éropa dina mobil nganggo towbar sapertos kitu.

Éropa

Supir langkung milih jinis kait énggal anu tiasa gampang dicabut. Aya kait dibereskeun ku sababaraha screws sarta kalawan sistem release otomatis. Anu terakhir, kalayan bantosan sistem ratchet khusus, ujung pancing tiasa dicabut dina sababaraha detik. Kait anu tiasa digulung saluyu sareng standar Éropa.

Pamilik kendaraan anu langkung mewah biasana milih masang kait timer otomatis. Aranjeunna paling merenah ngagunakeun, tapi hanjakalna bit leuwih mahal. Seueur jalma masang kait dina mobilna, anu didamel ku sekrup khusus. Éta ogé tiasa gancang dibongkar sareng dipasang, tapi pikeun ieu anjeun kedah nganggo konci anu pas.

Hargana, tangtosna, nyarios pikeun milih jinis alat ieu, sabab kait sapertos kitu ampir dua kali langkung mirah tibatan anu otomatis. Ayeuna, ampir sakabéh mobil dijieun boga liang aslina keur ngalampirkeun kait ngerek.

Naon anu anjeunna tiasa nyandak

Nalika milih towbar pikeun mobil urang, kapasitas maksimalna, anu disebut tonnage, ogé penting. Unggal hook kudu boga rekomendasi husus pikeun beurat eta bisa ngarojong. Aturan anu ditarima sacara umum nyaéta yén beurat towbar henteu kedah ngaleuwihan beurat total kendaraan dimana éta dipasang. Lamun urang meuli towbar removable, éta kudu dibawa dina kalapa mobil, sarta teu dipasang permanén. Leres, aya anu nyebatkeun yén hitch ngajaga mobil upami aya tabrakan, tapi émut yén dina hal ieu, pancing anu protruding langkung seueur ngarugikeun ka mobil anu nyorong ka urang. Ku kituna hayu urang ngalaan batur kana karugian anu teu perlu.

Sertipikat diperlukeun

- Dina raraga bar ngerek teu pasang aksi anceman ka pamaké mobil, éta kudu boga sertipikat husus dikaluarkeun ku PIMot di Warsawa, ngécéskeun Krzysztof Flisinski, boga Euro-Hak. - Papan ngaran hook kedah nunjukkeun produsén, tanggal pabrik sareng, anu paling penting, tonnage anu diidinan. Gaduh halangan dipasang ku bengkel spesialis.

"Kuring niatna mamatahan ngalawan assembling parabot misalna sorangan," nyebutkeun Flisinski. - Pikeun leres tighten a hook pas, anjeun bakal kudu parabot katuhu pikeun ménta torsi bolt diperlukeun tur kakuatan. Kalayan konci mobil biasa, urang moal tiasa leres.

Sakali unggal sababaraha taun, éta ogé perlu mariksa di puseur layanan naha hook geus loosened. Upami urang ngarambat jarak jauh nganggo gandeng, pamariksaan kedah dilakukeun langkung sering.

Perkiraan harga pikeun towbars