Bosch ngandelkeun inovasi téknologi

Bulan ieu, perusahaan ngeureunkeun produksi sakitar 100 situs Bosch di sakuliah dunya sareng sacara sistematis nyiapkeun pikeun ngamimitian deui produksi sacara bertahap. "Urang rék nyadiakeun suplai dipercaya pikeun minuhan kanaékan bertahap dina paménta ti konsumén urang jeung mantuan ékonomi global cageur gancang-gancang," ceuk Dr Volkmar Denner, Pupuhu Déwan Direksi Robert Bosch GmbH. konferensi pers taunan parusahaan. "Tujuan kami nyaéta pikeun nyinkronkeun kebangkitan produksi sareng ngamankeun ranté pasokan, khususna dina industri otomotif. Kami parantos ngahontal ieu di China, dimana 40 pabrik kami parantos neraskeun produksi sareng ranté suplai stabil. Kami kerja keras pikeun ngaluncurkeun deui di daérah urang anu sanés. "Pikeun ngahontal kamekaran anu suksés dina produksi, perusahaan nyandak sababaraha ukuran pikeun ngajagi karyawan tina inféksi coronavirus," saur Dener. Bosch ogé komitmen pikeun ngembangkeun pendekatan anu koordinasi sareng kolaborasi sareng para nasabah. , suppliers, otoritas jeung wawakil pagawe '.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Bantosan ngirangan pandemi virus corona

"Mana mungkin, kami hoyong nyumbang kana kagiatan pandémik kami, sapertos tés gancang Covid-19 anu nembé dikembangkeun, anu dilaksanakeun nganggo analisa Vivalytic kami," saur CEO Bosch Dener. "Paménta ageung. Kami ngalakukeun anu pangsaéna pikeun ningkatkeun produksi sacara signifikan, sareng dina ahir taun kapasitas urang bakal lima kali langkung ageung tibatan anu direncanakeun, ”saurna. Dina 2020, Bosch bakal ngahasilkeun langkung ti sajuta tés gancang, sareng jumlah ieu bakal naék kana tilu juta taun payun. Analisa Vivalytic bakal ngalengkepan tés laboratorium anu tos aya sareng mimitina bakal dianggo di rumah sakit sareng kantor dokter, utamina pikeun ngajagi tanaga médis anu hasil tés gancang kirang ti dua satengah jam kritis. Tés gancang ayeuna sayogi pikeun palanggan di Éropa anu ditandaan "ngan pikeun tujuan panalungtikan" sareng tiasa dianggo saatos validasi. Bosch bakal nampi tanda CE pikeun produk dina ahir Mei. Tés anu langkung gancang anu tiasa dipercaya pikeun ngadeteksi kasus Covid-19 kirang ti 45 menit aya dina tahap ahir pangwangunan. "Sadaya karya urang di wewengkon ieu dumasar kana slogan urang" Téhnologi pikeun Kahirupan," ceuk Dener.

Bosch parantos ngamimitian produksi masker pelindung. 13 pabrik perusahaan di 9 nagara - ti Bari di Italia ka Bursa di Turki sareng Anderson di AS - parantos mingpin dina ngahasilkeun masker pikeun nyumponan kabutuhan lokal. Salaku tambahan, Bosch ayeuna nuju ngawangun dua jalur produksi otomatis pinuh di Stuttgart-Feuerbach sareng enggal bakal ngamimitian produksi masker di Erbach, Jérman, ogé di India sareng Mexico. "Departemén téknis kami ngembangkeun alat-alat anu diperyogikeun dina ngan ukur sababaraha minggu," saur Dener. Bosch ogé nyayogikeun gambar konstruksina ka perusahaan sanés gratis. Perusahaan bakal tiasa ngahasilkeun langkung ti 500 masker per dinten. Topeng dirancang pikeun ngajagi karyawan di pabrik Bosch di sakumna dunya. Tujuanana nya éta sangkan aranjeunna sadia ka nagara séjén. Éta gumantung kana kéngingkeun persetujuan khusus nagara anu pas. Bosch ogé ngahasilkeun 000 liter disinféktan per minggu di Jerman sareng AS pikeun pagawé di pabrik AS sareng Éropa. "Jalma urang ngalakukeun padamelan anu saé," saur Denner.

Pangwangunan ékonomi global di 2020: resesi négatip mangaruhan prospek

Bosch ngarepkeun tangtangan utama pikeun ékonomi global taun ieu kusabab pandémik coronavirus: "Kami nuju nyiapkeun resesi global anu bakal gaduh dampak anu signifikan dina pamekaran bisnis urang di 2020," saur Prof Stefan Azenkerschbaumer, CFO sareng Wakil Présidén. . Papan Bosch. Dumasar data ayeuna, Bosch ngarepkeun produksi kendaraan turun sahenteuna 20% dina 2020. Dina kuartal kahiji taun ieu, omzet Grup Bosch turun ku 7,3% sarta nyata leuwih handap taun ka tukang. Dina Maret 2020 waé, penjualan turun 17%. Kusabab kaayaan anu teu pasti, perusahaan henteu ngadamel ramalan salami sataun. "Urang kudu nyieun usaha luar biasa pikeun ngahontal sahenteuna hasil saimbang," ceuk lulugu perwira finansial. Sareng dina krisis utama ieu, diversifikasi bisnis urang sakali deui pikeun kauntungan urang.

Ayeuna, fokus kana ukuran komprehensif pikeun ngirangan biaya sareng nyayogikeun likuiditas. Ieu kalebet ngirangan jam kerja sareng potongan produksi di seueur lokasi Bosch di sakumna dunya, potongan upah pikeun spesialis sareng manajer, kalebet manajemén eksekutif, sareng ekstensi investasi. Dina awal taun 2020, Bosch parantos ngaluncurkeun program komprehensif pikeun ningkatkeun daya saingna. "Tujuan jangka sedeng kami nyaéta pikeun pulih panghasilan operasi urang sakitar 7%, tapi tanpa ngalalaworakeun tugas penting pikeun ngamankeun masa depan perusahaan," saur Azenkershbaumer. "Kami ngabdikeun sadayana énergi pikeun tujuan ieu sareng ngatasi pandémik coronavirus. Ku cara kieu, urang bakal nyiptakeun yayasan kauangan anu dipikabutuh pikeun ngamangpaatkeun kasempetan anu luar biasa anu dibuka pikeun Grup Bosch.

Perlindungan iklim: Bosch teras-terasan ngudag tujuan ambisius na

Sanajan kasusah tina kaayaan ayeuna, Bosch mertahankeun arah strategis jangka panjang na: téhnologi jeung panyadia ladenan terus ngudag tujuan iklim ambisius sarta ngamekarkeun ukuran pikeun ngaronjatkeun mobilitas sustainable. "Sanaos fokus ayeuna kana masalah anu béda-béda, urang henteu kedah hilap masa depan planét urang," saur Dener.

Sakitar sataun katukang, Bosch ngumumkeun yén éta bakal janten pabrik industri munggaran anu beroperasi dina skala global sareng janten iklim nétral di sadaya 2020 lokasi di sakumna dunya dina ahir taun 400. "Kami bakal ngahontal tujuan ieu," saur Denner. "Dina ahir taun 2019, kami ngahontal nétralitas karbon di sadaya lokasi kami di Jerman; ayeuna urang 70% tina cara pikeun ngahontal tujuan ieu sacara global. Pikeun ngajantenkeun nétralitas karbon janten kanyataan, Bosch investasi dina efisiensi énergi ku cara ningkatkeun pangsa énergi anu tiasa dianyari dina suplai énérgina, ngagaleuh langkung énergi héjo sareng ngimbangan émisi karbon anu teu tiasa dihindari. "Bagéan émisi karbon offset bakal langkung handap tina anu direncanakeun pikeun 2020 - ngan 25% tibatan ampir 50%. Kami ningkatkeun kualitas ukuran anu dilakukeun langkung gancang ti anu disangka, ”saur Dener.

Ékonomi nétral karbon: teguh konsultan anyar didirikeun

Bosch nyandak dua pendekatan anyar pikeun aksi iklim na pikeun mastikeun aranjeunna gaduh pangaruh multiplier dina ékonomi. Tujuan kahiji nyaéta sangkan kagiatan hulu jeung hilir - ti "bahan dibeuli" pikeun "pamakéan produk dijual" - salaku iklim nétral jéntré. Ku 2030, émisi anu saluyu (band 3) diperkirakeun turun ku 15% atanapi langkung ti 50 juta metrik ton per taun. Pikeun tujuan ieu, Bosch parantos ngiringan inisiatif Science Goals. Bosch mangrupikeun supplier munggaran pikeun industri otomotif pikeun ngahontal tujuan anu tiasa diukur. Sumawona, perusahaan ngarencanakeun pikeun ngagabungkeun pangaweruh sareng pangalaman 1000 ahli Bosch ti sakumna dunya sareng langkung ti 1000 proyék sorangan dina widang efisiensi énergi dina perusahaan konsultan Bosch Climate anyar.

Solusi - Solusi Iklim Bosch. "Urang rék babagi pangalaman urang jeung pausahaan séjén pikeun mantuan aranjeunna pindah ka arah neutrality karbon," ceuk Dener.

Tumuwuhna di pasar Éropa: kamekaran ékonomi hidrogén

"Perlindungan iklim penting pikeun kasalametan manusa. Éta hargana artos, tapi henteu ngalakukeun tindakan bakal ngarugikeun urang langkung seueur, ”saur Dener. "Kabijakan kedah mupus jalan pikeun perusahaan janten inventive sareng nerapkeun téknologi ka lingkungan - tanpa ngorbankeun kamakmuran." Anu paling penting, saur Denner, mangrupikeun kamajuan téknologi utama anu henteu ngan ukur nyebarkeun mobilitas listrik, tapi ogé ningkatkeun efisiensi mesin durukan internal nganggo bahan bakar sintétis anu tiasa diperbaharui sareng sél suluh. CEO Bosch nyauran transisi anu wani kana ékonomi hidrogén sareng bahan bakar sintétik anu tiasa diénggalan saatos krisis koronavirus réngsé. Numutkeun anjeunna, ieu mangrupikeun hiji-hijina jalan pikeun Éropa janten iklim nétral ku 2050. "Ayeuna, aplikasi hidrogén kudu ninggalkeun lab jeung asupkeun ékonomi nyata," ceuk Dener. Anjeunna ngadesek politikus pikeun ngadukung téknologi anyar: "Ieu hiji-hijina cara urang tiasa ngahontal tujuan iklim ambisius urang."

Hidrogén siap: sél suluh sélulér sareng cicing

Aksi iklim ngagancangkeun parobahan struktural dina seueur séktor. "Hidrogen janten langkung penting pikeun industri otomotif sareng alat konstruksi. Bosch parantos disiapkeun pikeun ieu, ”saur Denner. Bosch sareng pasanganna Powercell parantos ngusahakeun komersialisasi bungkusan sél suluh sélulér pikeun industri otomotif. premiere dijadwalkeun pikeun 2022. Bosch intends pikeun suksés posisi sorangan di pasar tumuwuh sejen: dina 2030, hiji di dalapan treuk beurat karek didaptarkeun kamungkinan bakal Powered by sél suluh. Bosch nuju ngembangkeun sél suluh stasioner sareng mitra Ceres Power. Éta tiasa nyayogikeun kakuatan ka gedong kantor sapertos pusat komputer. Numutkeun Bosch, ku 2030 pasar pikeun pembangkit listrik sél suluh bakal ngaleuwihan 20 milyar euro.

Téknologi drive sareng téknologi pemanasan: éléktripikasi jajaran

"Awalna, solusi listrik nétral iklim ngan bakal ngalengkepan mesin durukan internal anu parantos ngadominasi dugi ka ayeuna," saur Dener. Éta sababna Bosch nyorong pamekaran téknologi nétral pikeun sistem drive. Numutkeun kana panilitian pasar perusahaan, dua tina unggal tilu kendaraan anu kadaptar dina taun 2030 bakal tetep nganggo solar atanapi bensin, nganggo atanapi henteu nganggo pilihan hibrida. Éta pisan sababna naha parusahaan terus investasi dina-kinerja tinggi mesin durukan internal. Hatur nuhun kana téknologi knalpot anyar tina Bosch, émisi NOx tina mesin solar ampir ngaleungitkeun, sakumaha anu parantos ditingalikeun ku tés mandiri. Bosch ogé sacara sistematis ningkatkeun mesin béngsin: modifikasi mesin sareng perawatan knalpot anu efisien ayeuna ngirangan émisi partikulat ampir 70% sahandapeun standar Euro 6d. Bosch ogé komitmen kana bahan bakar anu tiasa diperbaharui, sabab kendaraan warisan ogé bakal ngagaduhan peran pikeun ngirangan émisi CO2. Lamun ngagunakeun suluh sintétik renewable, prosés durukan bisa jadi karbon nétral. Ku alatan éta, dina mangsa krisis, éta bakal leuwih raos offset pamakéan suluh sintétik renewable pikeun armada mobil, tinimbang tighten syarat CO2 pikeun industri otomotif, ceuk Denner.

Bosch komitmen pikeun janten pamimpin pasar dina mobilitas listrik. Pikeun tujuan ieu, perusahaan investasi sakitar 100 juta euro taun ieu dina produksi powertrains listrik di pabrik na di Eisenach sareng Hildesheim. Éléktrifikasi ogé kalebet dina rékayasa panas sareng modérnisasi sistem pemanasan. "Kami ngarepkeun éléktrifikasi di bumi boiler salami dasawarsa ka hareup," saur Dener. Éta sababna Bosch investasi deui 100 juta euro dina bisnis pompa panas na, tujuanana pikeun ngalegaan R&D sareng dua kali pangsa pasarna.

Pangembangan bisnis di 2019: stabilitas dina pasar lemah

"Ngalawan latar tukang ngalambatkeun ékonomi global sareng turunna 5,5% dina industri otomotif, Grup Bosch nunjukkeun stabilitas dina 2019," saur Azenkerschbaumer. Hatur nuhun kana rupa-rupa produk suksés, jualan ngahontal 77,7 miliar euro, turun 0,9% ti taun ka tukang; sanggeus nyaluyukeun pangaruh bédana Nilai tukeur, panurunan éta 2,1%. Grup Bosch ngahasilkeun kauntungan operasi sateuacan bunga sareng pajeg 3,3 milyar euro. Margin EBIT tina kagiatan ieu 4,2%. Teu kaasup panghasilan anu luar biasa, utamina tina penjualan peralatan bungkusan, margin kauntungan nyaéta 3,5%. "Marengan investasi awal beurat, kaayaan pasar lemah di Cina jeung India, turunna terus di paménta pikeun kandaraan solar jeung ongkos restructuring tinggi, utamana dina bagean mobilitas, éta faktor anu worsened hasil finansial," ceuk Azenkerschbaumer CFO. Kalayan kapamilikan 46% sareng aliran kas 9% tina penjualan taun 2019, posisi kauangan Bosch kuat. Belanja R&D naék kana 6,1 milyar euro, atanapi 7,8% tina penjualan. Pengeluaran modal sakitar € 5bn naék rada unggal taun.

Pangembangan bisnis di 2019 ku séktor bisnis

Sanaos turunna produksi mobil global, penjualan téknologi otomotif total € 46,8 milyar. Panghasilan turun ku 1,6% taun ka taun, atanapi 3,1% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh devisa. Ieu hartosna séktor terlaris Bosch sateuacanna produksi global. Margina kauntungan operasi nyaéta 1,9% tina penjualan. Salami sataun, bisnis di sektor barang konsumén mimiti ningkat. Penjualan € 17,8 milyar. Turunna nyaéta 0,3% atanapi 0,8% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh bédana Nilai tukeur. Margina operasi EBIT 7,3% langkung handap dina sataun. Usaha parabot industri karasa pangaruh pasar alat-alat panyusutan, tapi sanaos naékkeun penjualanna 0,7% janten 7,5 milyar euro; saatos menerkeun pangaruh bédana tukeuran, sakedik panurunan 0,4% nyatet. Teu kaasup pendapatan anu luar biasa tina penjualan bisnis Mesin Pembungkus, margin operasionalna 7% tina omzet. Panghasilan di sektor bisnis Energi sareng Konstruksi ningkat 1,5% janten 5,6 milyar euro, atanapi 0,8%, saatos nyaluyukeun pangaruh tina bédana nilai tukeur. Margin EBIT tina kagiatan ieu mangrupikeun 5,1% tina penjualan.

Pangembangan bisnis di 2019 dumasar daérah

Kinerja Bosch di 2019 beda-beda daérah ka daérah. Penjualan di Éropa ngahontal 40,8 milyar euro. Aranjeunna langkung saéna 1,4% tibatan taun kamari, atanapi 1,2% henteu kaasup bédana Nilai tukeur. Pendapatan di Amérika Kalér ningkat 5,9% (ngan 0,6% saatos nyaluyukeun bédana Nilai tukeur) janten € 13 milyar. Di Amérika Kidul, penjualan naék 0,1% janten 1,4 milyar euro (6% saatos nyaluyukeun épék devisa). Usaha-usaha di daérah Asia-Pasipik (kalebet Afrika) deui katurunan ku turunna produksi mobil di India sareng Cina. : Penjualan turun ku 3,7% janten 22,5 milyar euro, turun 5,4% teu kaasup béda kurs.

Sanaos turunna produksi mobil global, penjualan téknologi otomotif total € 46,8 milyar. Panghasilan turun ku 1,6% taun ka taun, atanapi 3,1% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh devisa. Ieu hartosna séktor terlaris Bosch sateuacanna produksi global. Margina kauntungan operasi nyaéta 1,9% tina penjualan. Salami sataun, bisnis di sektor barang konsumén mimiti ningkat. Penjualan € 17,8 milyar. Turunna nyaéta 0,3% atanapi 0,8% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh bédana Nilai tukeur. Margina operasi EBIT 7,3% langkung handap dina sataun. Usaha parabot industri karasa pangaruh pasar alat-alat panyusutan, tapi sanaos naékkeun penjualanna 0,7% janten 7,5 milyar euro; saatos menerkeun pangaruh bédana tukeuran, sakedik panurunan 0,4% nyatet. Teu kaasup pendapatan anu luar biasa tina penjualan bisnis Mesin Pembungkus, margin operasionalna 7% tina omzet. Panghasilan di sektor bisnis Energi sareng Konstruksi ningkat 1,5% janten 5,6 milyar euro, atanapi 0,8%, saatos nyaluyukeun pangaruh tina bédana nilai tukeur. Margin EBIT tina kagiatan ieu mangrupikeun 5,1% tina penjualan.

Pangembangan bisnis di 2019 dumasar daérah

Kinerja Bosch di 2019 beda-beda daérah ka daérah. Penjualan di Éropa ngahontal 40,8 milyar euro. Aranjeunna langkung saéna 1,4% tibatan taun kamari, atanapi 1,2% henteu kaasup bédana Nilai tukeur. Pendapatan di Amérika Kalér ningkat 5,9% (ngan 0,6% saatos nyaluyukeun bédana Nilai tukeur) janten € 13 milyar. Di Amérika Kidul, penjualan naék 0,1% janten 1,4 milyar euro (6% saatos nyaluyukeun épék devisa). Usaha-usaha di daérah Asia-Pasipik (kalebet Afrika) deui katurunan ku turunna produksi mobil di India sareng Cina. : Penjualan turun ku 3,7% janten 22,5 milyar euro, turun 5,4% teu kaasup béda kurs.

Sanaos turunna produksi mobil global, penjualan téknologi otomotif total € 46,8 milyar. Panghasilan turun ku 1,6% taun ka taun, atanapi 3,1% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh devisa. Ieu hartosna séktor terlaris Bosch sateuacanna produksi global. Margina kauntungan operasi nyaéta 1,9% tina penjualan. Salami sataun, bisnis di sektor barang konsumén mimiti ningkat. Penjualan € 17,8 milyar. Turunna nyaéta 0,3% atanapi 0,8% saatos nyaluyukeun pikeun pangaruh bédana Nilai tukeur. Margina operasi EBIT 7,3% langkung handap dina sataun. Usaha parabot industri karasa pangaruh pasar alat-alat panyusutan, tapi sanaos naékkeun penjualanna 0,7% janten 7,5 milyar euro; saatos menerkeun pangaruh bédana tukeuran, sakedik panurunan 0,4% nyatet. Teu kaasup pendapatan anu luar biasa tina penjualan bisnis Mesin Pembungkus, margin operasionalna 7% tina omzet. Panghasilan di sektor bisnis Energi sareng Konstruksi ningkat 1,5% janten 5,6 milyar euro, atanapi 0,8%, saatos nyaluyukeun pangaruh tina bédana nilai tukeur. Margin EBIT tina kagiatan ieu mangrupikeun 5,1% tina penjualan.

Pangembangan bisnis di 2019 dumasar daérah

Kinerja Bosch di 2019 beda-beda daérah ka daérah. Penjualan di Éropa ngahontal 40,8 milyar euro. Aranjeunna langkung saéna 1,4% tibatan taun kamari, atanapi 1,2% henteu kaasup bédana Nilai tukeur. Pendapatan di Amérika Kalér ningkat 5,9% (ngan 0,6% saatos nyaluyukeun bédana Nilai tukeur) janten € 13 milyar. Di Amérika Kidul, penjualan naék 0,1% janten 1,4 milyar euro (6% saatos nyaluyukeun épék devisa). Usaha-usaha di daérah Asia-Pasipik (kalebet Afrika) deui katurunan ku turunna produksi mobil di India sareng Cina. : Penjualan turun ku 3,7% janten 22,5 milyar euro, turun 5,4% teu kaasup béda kurs.

Personalia: unggal padamel kalima damel di bidang pangwangunan sareng panilitian

Ti 31 Désémber 2019, Grup Bosch gaduh 398 karyawan di langkung ti 150 cabang perusahaan sareng perusahaan régional di 440 nagara. Penjualan Divisi Mesin Pakét ngagaduhan peran anu penting dina ngirangan jumlah pagawé 60% per taun. Dina bidang panilitian sareng pamekaran, 2,9 spesialis dianggo, anu ampir 72 langkungna tibatan taun kamari. Dina 600, jumlah pamekar parangkat lunak dina perusahaan ningkat langkung ti 4000% sareng jumlahna sakitar 2019 urang.