BMW R 1200 GS6
Moto

BMW R1200GS

BMW R 1200 GS2

BMW R 1200 GS mangrupikeun wawakil modérn kelas Enduro. Sanaos modélna dianggap utilitarian - dirancang pikeun méréskeun kaayaan di luar jalan - motorna tiasa hasil dianggo salaku kuda kerja, ngalaksanakeun sababaraha padamelan sadidinten. Motorna tiasa diungkulan kalayan beban luar angkasa, sareng ogé prilaku luar biasa dina jalur. Alesan pikeun ieu nyaéta gantung anu ningkat, anu ngamungkinkeun setelan damping otomatis dirobah.

Jantung modélna nyaéta mesin petinju 1.2 liter anu dilengkepan sistem distribusi gas DOHC, anu sateuacanna dianggo dina HP2 Sport. Ngan dina hal ieu, mékanisme distribusi gas rada ningkat, anu ningkatkeun daya tarik sapédah. Salaku tambahan tanaga anu cekap, motorna raoseun sanés ngan ukur pikeun supir, tapi ogé pikeun panumpang.

Kumpulan poto BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS5BMW R 1200 GS8BMW R 1200 GS4BMW R 1200 GS7BMW R 1200 GS3BMW R1200GSBMW R 1200 GS1

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Pigura dua lembar (bagian payun sareng tukang) mawa mesin sareng girboks

Pendant

Jinis gantung payun: Gantung BMW Motorrad Telelever; diaméterna bulu 41 mm, nyerep shock sentral, penyesuaian komprési spring mékanis dina 5 posisi

Jinis gantung tukang: Tuang swingarm aluminium sareng BMW Motorrad Paralever; shock absorber strut sareng damping progresif, hidrolik (variabel tanpa wates) penyesuaian komprési spring sareng tombol anu ngatur; rebound damping pangaluyuan

Sistim rem

Rem hareup: Cakram marake ngambang duaan, diaméterna 305 mm, caliper opat piston tetep

Rem tukang: Cakram tunggal, diaméter 265 mm, caliper ngambang dua-piston

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2210

Lebar, mm: 915

Jangkungna, mm: 1450

Jangkungna korsi: 850

Dasar, mm: 1507

Beurat curb, kg: 234

Beurat pinuh, kg: 440

Volume tanki bahan beuleum, l: 20

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke

Kapindahan mesin, cc: 1170

Susunan silinder: Ditentang

Jumlah silinder: 2

Jumlah klep: 8

Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik

Kakuatan, hp: 110

Torsi, N * m dina rpm: 120 dina 6000

Jinis tiis: Cai-minyak

Jinis suluh: bengsin

Pangiriman

clutch: Hidrolik actuated tunggal disc kopling garing

Pangiriman: Mékanis

Jumlah gir: 6

Unit drive: Pangiriman kardan

Indikator kinerja

Kecepatan maksimum, km / jam.: 200

Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 5.5

Nyetir Tes Tes Panganyarna BMW R1200GS

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Tambahkeun komentar