Performance BMW M2 VS Audi RS3 - mobil Olahraga
eusi
Performance BMW M2 VS Audi RS3 - mobil Olahraga
Supercar kompak, raoseun, nanging kuat. Saha anu bakal meunang antara Audi RS3 sareng BMW M2?
Dua pabrik, saingan abadi, dina jalur atanapi di jalan. BMW e Audi aranjeunna ngudag sareng silih tantangan dina unggal kompetisi sareng unggal modél olahraga (sadaya modél olahraga BMW di dieu, sadaya modél olahraga Audi di dieu) nawiskeun mobil anu kuat, sporty sareng elegan kalayan filosofi anu bénten pisan.
Audi ngajadikeun fleksibilitas na roda opat drive kakuatanana, sareng ku monstrous Audi RS3 Sportback "quattro" (sakumaha roda drive) ngajénan mobil olahraga munggaran Ingolstadt:Audi Sport Quattro.
Jawaban bumi BMW, ku tradisi anjeunna ngagaduhan drive tukang sareng siluét tilu jilid: ieu Pagelaran BMW M2.
Dua mobil, sami kakuatanna, harga sareng performa, tapi benten pisan dina gaya nyetir. Akhirna, duanana dilengkepan transmisi otomatis 7-speed dual-clutch.
Hayu urang tingali sacara saksama dina konfrontasi urang.
Nyimpulkeun
Audi RS3 Sportback
| na mesinna | 5 silinder sakaligus, turbo |
| bias | 2480 cm |
| Kamampuh | 400 CV |
| пара | 480 Nm |
| harga | euro 56.000 |
Pagelaran BMW M2
| na mesinna | 6 silinder sakaligus, turbo |
| bias | 2994 cm |
| Kamampuh | 411 CV |
| пара | 550 Nm |
| harga | euro 67.000 |
dimensi
Hayu urang mimitian ku diménsi:Audi RS3 Sportback éta hatchback tradisional, ampir mini RS4 upami anjeun kersa, sareng diménsi na 434 cm panjangna, 179 lega sareng 141 jangkungna.
La BMW M2 Performancetibatan, éta séntiméter jangkung, tapi panjang tur stockier. Ngukur Panjangna 446 cm sareng saé 185 lébarna... Ogé langkung lami lengkah bavarian anu diitung 269 cm ngalawan abdi 263 cm dell'Audi.
Diménsi tambahan ogé mangaruhan beurat - garing M2 beuratna kira-kira. 1625 kg, sedengkeun RS3 lirén nyaimbangkeun panah a kg 1585. Sanaos buntut pondok, BMW meunang persaingan loading: liter 390 ngalawan 335 tibatan Audi, anu kitu, boga kaunggulan nambahan jadi 1175 liter ku ngalipet korsi tukangna.
Kamampuh
Kami datang kana haté tina dua mobil ieu, dua karya nyata. Tuh BMW gunung genep silinder turbocharger garis panjang 2979 cm... Dosis 411 CV jam 5230 rpm 550 Nm torsi maksimum dina 2350 rpm.
L 'Auditibatan masang lima silinder turbo 2480 cm anu ngahasilkeun 400 CV jam 5850 rpm 480 Nm dina 1.750 rpm Maka, dina kertas, BMW ngagaduhan kaunggulan: langkung kakuatan (dina rpm handap) sareng langkung seueur torsi (dina rpm anu langkung luhur).
Tapi anu langkung narik ati nyaéta babandingan kakuatan-ka-beurat, idéntik pikeun duanana: 3,96 kg pikeun tiap resume.
pagelaran
Urang sumping kana tés litmus: kinerja. Kadua mobilna, sapertos urang Jerman anu saé, sacara éléktronik dugi ka 250 km / jam, sareng di 0 dugi ka 100 km / jam detaches ampir sakaligus:Audi ngajakan detik 4,3 bari BMW ngerjakeun 4,2 jalma.
