BMW iX (i20) - tayangan saatos kontak munggaran [YouTube]

BMW iX mangrupikeun crossover listrik E-segment, kendaraan listrik munggaran ukuranana dina jajaran BMW sareng pesaing Audi e-tron sareng Tesla Model X. Pidéo ngajéntrékeun tayangan kontak sareng mobil muncul dina sababaraha saluran YouTube. Rapat henteu lami, tapi urang parantos gaduh kasimpulan munggaran ngeunaan modél éta.

BMW iX - tayangan YouTuber sareng éditor otomotif

Sanajan desain mobil ieu dianggap kontroversial, aya voices yén BMW iX katingalina langkung saé tibatan dina poto... Wartawan Walanda Auto Weeka nyatet yén di sisi silhouette Sigana leuwih kawas minivan a (MPV) ti SUV. Rupa-rupa nembak nunjukkeun yén iX mangrupikeun kawin silang sareng sanés SUV, anu sigana kusabab perjuangan pikeun résistansi hawa panghandapna:

YouTubers jeung wartawan ngumbara BMW iX xDrive50tapi oh kakuatan 385 kW (523 hp) sarta roda opat drive na аккумулятор kakuatan 106 (115) kWh... pilihan ieu janji 630 hijian WLTP rentang hiber, nu kudu dirobah jadi 538 kilométer dina istilah nyata dina modeu dicampur [itungan www.elektrowoz.pl]. kakuatan ngecas mesin maksimum 200 kW, dahar peuting BMW iX dina konfigurasi ieu dimimitian di Polandia ti 440 800 PLN... Laju pangluhurna dugi ka 200 km / jam.

Pikeun reviewers, kejutan éta interior mobil, lengkep renewed dibandingkeun jeung model saméméhna tina merek. Noteworthy aya dua mintonkeun dipasang dina kabina, a setir héksagonal sarta sistem multimédia. Dibandingkeun sareng BMW X5, anu masihan supir gambaran yén anjeunna nyetir di tengah mobil, posisi supir dina BMW iX rada luhur.

Korsi pungkur dilaporkeun nawiskeun seueur kamar, sareng katingal di jangjang pungkur ogé nunjukkeun seueur rohangan bagasi. Lajeng kuciwa bisa datang, sabab Kompartemen bagasi BMW iX ngan boga liter 500 (1 liter kalawan bék narilep), nyaeta, kirang ti mobil tina kelas anu sarua atawa malah dua kelas kirang. Pikeun babandingan: volume kompartemen bagasi di Audi e-tron (E-SUV) nyaéta 750 liter, dina Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 liter, sarta dina VW ID.557 (dina wates). tina C- jeung D-SUV) - 4 l.

BMW iX nyaéta sepi pisan di pedalamanKanyamanan nyetir langkung caket sareng BMW 7 Series tibatan sareng X5. Drivetrain mobil sigana rada jahat sanajan dina modeu kanyamanan (akselerasi = 4,6 detik nepi ka 100 km / h). Nalika nyetir di jalan Jerman di wewengkon pagunungan konsumsi kakuatan api-api 25 kWh / 100 kmIeu ngandung harti yén mobil bisa ngarambat maksimum 420 kilométer tanpa ngecas. Sanajan kitu, eta kudu inget yén ieu téh ukuran awal - wartawan kapaksa pariksa kakuatan sarta akselerasi mobil, nu ngarah ka kanaékan konsumsi énérgi.

Catetan:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: