Test drive Chrysler Pacifica
Tés Girang

Test drive Chrysler Pacifica

Dinamika penetasan panas, seueur rohangan, sapertos dina beus, kualitas bérés dina tingkat SUV premium - minivan Amérika nembongan di Rusia, anu cocog pikeun pangusaha boh kulawarga anu ageung pisan

"Mobil asik, man," saurang lalaki hideung ngagero ka kuring di tempat parkir di Los Angeles. Salila sababaraha detik, kuring henteu terang naon anu kuring kedah nyarios, sabab kecap "cool" henteu kantos dianggo pikeun minivan kulawarga sateuacanna.

Chrysler Pacifica énggal tiasa ngarobah cara mobil kulawarga. Dina pandangan heula produk anyar, anjeun moal nyebatkeun yén mobil dina hal ukuran (kecuali jangkungna) langkung saé ngaleuwihan versi dasar Transporter Volkswagen, Ford Tourneo sareng Peugeot Traveler.

Hatur nuhun kana roda 20-inci, élmu optik hareup asli sareng, anu paling penting, tihang tukang ciri kalayan lamping tibalik, gambar mobil dinamis didamel. Dina cangkéng, Chrysler Pacifica gaduh mesin bénsin Pentastar 3,6 liter kalayan 279 hp, anu ngadorong minivan tina standar dugi ka 100 km / jam ngan dina 7,4 detik.

Test drive Chrysler Pacifica

Hésé dipercaya yén mobil kulawarga anu gedé kalayan basis roda langkung ti 3 m tiasa dimanipulasi, komo langkung pikaresepeun pikeun nyetir di jalan anu ngagulung. Salaku tempat uji coba, kami milih jalan California anu éndah anu ngalir sapanjang Jalan Raya Pasipik Pasipik. Serpentine gunung, anu taunan narik ratusan rébu wisatawan di dieu, diteukteuk di tempat-tempat anu pas di sapanjang sisi cai, dimana anjeun ngan ukur kedah ngalakukeun sakedik kalepatan dina pilot, sareng anjeun bakal langsung mendakan diri di sagara. Kusabab kitu, kaseueuran mobil di dieu ngalih teuing ati-ati. Tapi Chrysler Pacifica hoyong pisan béda, motong hawa laut asin ku bariton tina sistem knalpot.

Nalika jarum tachometer ngalangkungan tanda 4000 rpm, V6 ngaluarkeun poténsial pinuh na, ngagumbirakeun supir ku sora knalpot anu taliti. Dina waktos anu sami, hatur nuhun kana ZF transmisi otomatis 9-speed anu diénggalan, panumpang dina mobil jelas-jelas pencét kana korsi.

Tapi tugas utama Chrysler Pacifica, sanaos sagala kamampuanana, masih béda - pikeun nyayogikeun total kanyamanan sareng genah pikeun seueur panumpang. Sareng dina ieu, urang Amérika parantos hasil henteu kirang ti dina nyiptakeun desain.

Chrysler Pacifica kagum ku kamampuan transformasi interiorna. Salaku conto, dua jajar korsi tukang tiasa narilep henteu ngan ukur kana lantai anu rata, tapi dina handapeun lantai datar (sacara harfiah - korsi disumputkeun handapeun lantai). Sumawona, sacara gembleng prosés ngabongkar korsi peryogi hiji menit sareng henteu meryogikeun usaha fisik.

Sadayana saderhana pisan di dieu: nalika anjeun mencét hiji tombol, jajaran katilu korsi gancang nyumput dina kalapa, nalika anjeun mencét dua tombol deui, dua korsi payunna maju, sahingga mukaan rusiah-rusiah anu ageung, dimana korsi anu kadua pikeun kadua baris gampang disumputkeun. Saolah-olah anjeun aya dina pagelaran saurang David Copperfield ngora ngalakukeun trik kalayan leungitna objék di panggung.

Ku jalan kitu, anjeun tiasa ngalipet korsi nyalira - nyabut dua korsi tengah, kukituna nyéépkeun rohangan limosin ruang kosong pikeun panumpang baris katilu, nyumputkeun salah sahiji tina dua korsi tengah handapeun lantai, bari ngalipet jajar terakhir , bék na, saliwatan, tiasa diatur dina sudut Dengdekkeun nganggo drive listrik. Leres, "galéri" di dieu sanés kanggo acara - ieu mangrupikeun korsi lengkep pikeun panumpang anu ngagaduhan aksés kana stop kontak USB, wadah cangkir, stopkontak 110V biasa sareng bahkan potongan pribadi na tina atap panorama.

Test drive Chrysler Pacifica

Pacifica ngagaduhan sistem multimédia Uconnect anu kerén ku dua layar toél anu aya dina tonggong korsi payun. Sumawona, sanaos anjeun henteu gaduh pilem, serial TV atanapi musik, panumpang tiasa maénkeun kaulinan komputer sapertos dam, solitaire atanapi bingo. Anjeun bahkan tiasa nunjukkeun kanyaho anjeun ngeunaan géografi ku nangtoskeun pelat lisénsi mana anu cocog sareng nagara Amérika anu dipajang dina layar.

Sapasang headphone nirkabel disayogikeun pikeun masing-masing tina dua layar supados teu ngaganggu tatangga. Sareng upami sakulawarga masih dina panjang gelombang anu sami, anjeun tiasa ngahurungkeun musik karesep anjeun pikeun saluruh salon, anu bakal disada ti 20 speaker Harman / Kardon.

Supir Chrysler Pacifica ngandelkeun layar 8,4 inci tina sistem multimédia Uconnet, dalit tina modél mobil FCA anu sanés. Program na tiasa dianggo kalayan pinter, kalebet mesin pencari Yelp sareng seueur aplikasi sanés. Tangtosna, anjeun tiasa ngatur hotspot Wi-Fi di minivan.

Sacara umum, supir Chrysler Pacifica, anu dikurilingan seueur kontrol pikeun sababaraha sistem mobil, katingalina langkung siga kaptén kapal udara. Salaku conto, panto samping anu ngageser sareng tailgate tiasa dioperasikeun tina konsol overhead, dimana kotak panyimpenan pikeun kacamata hideung sareng kaca spherical pikeun ningali sadayana interior anu aya.

Test drive Chrysler Pacifica

Salaku tambahan, anjeun tiasa muka sareng nutup panto ku lima cara anu langkung béda: tina konci, ku cara rada nyentok gagang panto luar atanapi batin, tombol di bagian jero pos sisi, sareng ogé dina cara anu paling asli - ku cara ngusap suku anjeun handapeun panto gigir ngésér. Cara ieu gunana pikeun jalma anu terus-terusan sibuk ku hiji hal. Sumawona, anjeun tiasa nutup sareng muka ku gelombang suku anjeun henteu ngan ukur dua panto sisi, tapi ogé kalapa.

Tapi ciri utama Chrysler Pacifica énggal nyaéta ayana pembersih vakum bawaan, anu ngamungkinkeun anjeun ngajaga interior anu lega tina minivan tanpa kedah nyeuseuh mobil. Henteu ngan ukur panjang selang anu tiasa dienggo tina pembersih vakum anu cekap pikeun sadaya mobil, tapi ogé aya sababaraha kantétan khusus pikeun ngabersihkeun di tempat anu sesah dijangkau. Bahkan aya perpanjangan selang di dieu, janten upami anjeun pikahoyong, anjeun bahkan tiasa ngabersihkeun mobil salajengna.

Chrysler Pacifica dilengkepan ku sistem kaamanan aktif anu manpaat. Salaku conto, sistem pikeun ngawaskeun obyék objék langsung aya di dieu, sareng upami anjeun teu maliré sora peringatan, minivan bakal eureun nyalira di payuneun mobil anu sanés. Mobilna bakal nyalira nyalira ogé upami aya anu leumpang muru payuneun anjeun ti tukangeun barisan mobil anu diparkir.

Chrysler Pacifica énggal parantos nampi sababaraha rupa penghargaan di pasar Amérika sareng terus seueur paménta di ditu. Éta bakal langkung narik ati pikeun niténan naon anu ngantosan anjeunna di Rusia. Sareng sadayana bakal saé upami henteu pikeun biaya 4 juta rubel. Ieu persis sabaraha biaya Chrysler Pacifica Limited dina konfigurasi tunggal tapi beunghar pisan.

Test drive Chrysler Pacifica
ngetikminivan
Jumlah korsi7-8
Diménsi (panjang / lebar / jangkungna), mm5218/1998/1750
Basis roda, mm3078
Bébas taneuh, mm130
Volume batang, l915/3979
Bobot awak, kg2091
mesin urang tipeBénsin 6-silinder
Volume damel, méter kubik cm3605
Max. kakuatan, hp (dina rpm)279/6400
Max. tiis moment, Nm (at rpm)355/4000
Jinis drive, transmisiHareupeun, 9АКП
Max. kagancangan, km / jamTeu dinyatakeun
Akselerasi tina 0 dugi ka 100 km / jam, s7,4
Konsumsi bahan bakar (rata-rata), l / 100 km10,7
Harga ti, USD50 300

Tambahkeun komentar