Test drive Bentley Benua GT Speed: Tetep ojah

Sapanjang sajarah mérek bangsawan Bentley, Continental GT Speed mangrupikeun mobil produksi pangheulana ngahontal kecepatan luhur 200 mil per jam atanapi 326 kilométer per jam. Kesan munggaran pikeun vérsi sporty tina coupe méwah 2 + 2.

Velocity nyaéta kecap Inggris pikeun speed. Sigana mah jangji. Dina hal ieu - sakumaha jangji ... 610 horsepower sarta 326 km / h speed luhur. Continental GT Speed nyaéta séri Bentley anu pangkuatna sareng panggancangna sepanjang waktos. Kalayan facelift anu halus, grille tradisional linggih dina sudut anu rada dirobih, sareng asupan hawa dina bemper payun langkung ageung. Lampu hareup nampi cingcin hiasan énggal, sareng lampu tukang nampi sinyal péngkolan LED énggal. GT Speed ogé nampi roda 9,5 inci tinimbang standar salapan, kitu ogé sistem knalpot olahraga.

610 k. Ti. sareng 750 Nm

Sanajan sagala parobahanana, restraint elegan tina desain mobil refined ieu tetep unchanged. Laju ngamungkinkeun sorangan saeutik leuwih kabebasan ngan handapeun tiung - insinyur Bentley mastikeun yén dua turbocharger Borg-Warner ngahasilkeun tekanan luhur. Piston anu langkung kuat tapi langkung hampang, casing silinder énggal sareng rasio komprési ningkat, baling-baling anu dikuatkeun tina transmisi otomatis ZF genep-speed - hasil ahir sadaya ieu 610 hp. Jeung. jeung 750 Nm kalawan kabiasaan pancen unchanged dina sakabéh modus nyetir.

korsi badag tur incredibly lega nawarkeun kanyamanan tina korsi klub, kitu ogé rojongan gurat alus teuing awak nalika bending. Anjeun teu tiasa sono kana pedal aluminium perforated sareng jahitan leungeun anu luar biasa anu mangrupikeun bagian tina spésifikasi nyetir Mulliner khusus. Sedengkeun "normal" GT sadia salaku hiji pilihan, speed nyaeta baku.

W12 kalayan cadangan kakuatan anu hébat sareng sopan santun

Ngamimitian mesin ku tombol anu dirancang kalayan elegan ngingetkeun upacara anu leres. Saatos gemuruh pondok tapi berkepanjangan, revs turun kana tingkat dianggurkeun anu has, sareng ngan ukur kapal layar "hum" anu kadéngé tina mesin. Sanaos mormous 750 méter Newton anu sayogi dina 1750 rpm, dimimitian ku mobil ieu saderhana sareng langsung sapertos dimimitian ku VW Phaeton atanapi Audi A8. Ngan ukur aksi sistem marake olahraga kalayan cakram kolosal sareng kaliper rem anu sami ngareuwaskeun anu rada gugup.

Kalayan ngagunakeun pinuh ku sakabéh rentang mesin, éta mimiti sigana yén hukum fisika sawaréh leungit pangaruh maranéhanana di dieu - beurat mobil sorangan 2,3 ton karasaeun kawas satengah. Garing, singket sareng jumlahna: 4,5 detik ti 0 dugi ka 100 km / jam (Continental GT: 4,8 detik) sareng traction akselerasi anu ngaleuwihan kalolobaan atlit super pangeusina. Teu kurang impressive nyaéta kabiasaan mobil di jalan. Suspensi anu ringan parantos ngalaman séri-séri padamelan anu cermat ku désainer perusahaan, nyababkeun kanyamanan anu saé, sedengkeun kaamanan sareng dinamika parantos ningkat. Teu aya cangcaya yén tambihan Speed dina nami mobil mangrupikeun janji anu Bentley sapinuhna dikirimkeun, sareng dina cara anu pikaresepeun pisan ...

Téks: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

Poto: Hardy Manyler