Starter Bendix
Operasi mesin

Starter Bendix

Starter Bendix

Starter Bendix (ngaran aslina- kabayang bébas) nyaéta bagian anu dirancang pikeun ngirimkeun torsi ti starter tina mesin durukan internal mobil, kitu ogé ngajaga tina speeds operasi tinggi di mana mesin jalan. Starter Bendix - ieu téh bagian dipercaya, sarta eta ngarecah rada jarang. biasana, anu ngabalukarkeun ngarecahna nyaéta maké alam bagian internal na atawa cinyusu. Dina raraga pikeun ngaidentipikasi breakdowns, urang mimiti nungkulan alat jeung prinsip operasi bendix nu.

Alat sareng prinsip operasi

Kalolobaan clutches overrunning (urang nelepon aranjeunna kecap leuwih populer di kalangan motorists - bendix) diwangun ku klip ngarah (atanapi ring luar) ngandung gilinding jeung cinyusu tahan-handap, jeung kandang didorong. Klip ngarah boga saluran ngaganjel, nu di hiji sisi boga lebar signifikan. Di antarana éta rollers spring-sarat muterkeun. Dina bagian sempit saluran, rollers dieureunkeun antara nyetir jeung disetir klip. Salaku jelas ti luhur, peran cinyusu pikeun ngajalankeun rollers kana bagian sempit saluran.

Prinsip operasi bendix nyaéta pangaruh inersia dina clutch gear, anu mangrupa bagian ti eta, nepi ka kalibet jeung flywheel ICE. Dina waktos starter dina kaayaan non-kerja (ICE pareum atawa ngajalankeun dina modeu konstan), clutch Bendix teu kalibet jeung makuta flywheel.

Bendix jalan nurutkeun algoritma handap:

Bagian jero bendix

  1. Konci ignition dihurungkeun sareng arus tina batré disayogikeun ka motor starter listrik, nyetél armaturena dina gerak.
  2. Kusabab alur hélik dina sisi jero kopling sareng gerakan rotasi, gandeng, dina beuratna sorangan, ngageser sapanjang splines dugi ka kalibet sareng flywheel.
  3. Dina aksi gear drive, kandang disetir jeung gear mimiti muterkeun.
  4. Upami huntu clutch sareng flywheel henteu coincide, éta rada kabuktian dugi ka waktos aranjeunna asup kana papacangan anu kaku.
  5. Cinyusu panyangga sadia dina rarancang boga fungsi soften momen ngamimitian mesin durukan internal. Sajaba ti éta, diperlukeun pikeun nyegah karuksakan huntu tina dampak dina momen papacangan gear.
  6. Nalika mesin durukan internal dimimitian, éta mimiti muterkeun flywheel kalayan laju sudut nu leuwih gede ti starter saméméhna diputer. Ku alatan éta, gandeng ieu twisted dina arah nu lalawanan jeung slips sapanjang splines tina armature atawa gearbox (dina hal ngagunakeun bendix gearbox) jeung disengages ti flywheel nu. Ieu ngaheéat starter, nu teu dirancang pikeun digawé di speeds tinggi.

Kumaha parios bendix starter

Upami bendix starter henteu hurung, anjeun tiasa pariksa operasina ku dua cara - sacara visualku nyoplokkeun tina kandaraan, jeung "aural"... Hayu urang mimitian ku anu terakhir, sabab éta langkung saderhana.

Sakumaha didadarkeun di luhur, fungsi dasar tina bendix - kalibet flywheel jeung spin mesin durukan internal. Ku alatan éta, lamun dina waktu ngamimitian mesin durukan internal anjeun ngadangu yén motor starter listrik spinning, sarta ti tempat eta ayana, ciri. sora logam clanging - eta tanda mimiti bendix rusak.

Janten salajengna diperyogikeun pikeun ngabongkar starter sareng ngahapus analisa bendix pikeun mariksa sacara rinci sareng nangtukeun karusakan. Prosedur pikeun ngahapus sareng ngagentos dijelaskeun ku kami di handap.

Janten, bendix ieu dipiceun, perlu pikeun ngarévisi éta. nyaéta, pikeun mariksa naha éta spinning ngan dina hiji arah (lamun dina duanana arah, mangka kudu diganti) jeung naha huntu geus didahar. ogé pastikeun cinyusu teu leupas. Anjeun ogé kedah nyabut colokan tina bendix, pariksa integritasna, tanda-tanda ngagem, upami diperyogikeun, éta kedah diganti. Sajaba ti éta, pastikeun pikeun pariksa lamun aya muter dina aci armature. Lamun kitu, mangka bendix kudu diganti.

Mungkin sabab kagagalan

Sakumaha didadarkeun di luhur, rotasi gear ngan mungkin dina arah rotasi armature starter. Mun rotasi dina arah nu lalawanan mungkin, ieu téh ngarecahna jelas, nyaeta, bendix kudu repaired atawa diganti. Aya sababaraha alesan pikeun ieu:

  • Ngurangan diaméter rollers karya dina kandang alatan maké jeung cimata alam. Jalan kaluarna nyaéta pilihan sareng pameseran bal anu diaméterna sami. Sababaraha drivers ngagunakeun objék logam séjén tinimbang bal, kayaning bit bor. Najan kitu, urang masih teu nyarankeun ngalakonan kagiatan amatir, tapi meuli bal diaméterna dipikahoyong.
  • Ayana surfaces datar dina hiji sisi gilindingdisababkeun ku maké jeung cimata alam. Rekomendasi perbaikan sami sareng paragraf sateuacana.
  • Jahitan permukaan gawé ngarah atawa disetir kandang dina eta tempat dimana aranjeunna datang kana kontak jeung gilinding . Dina hal ieu, perbaikan boro mungkin, sabab ngembangkeun misalna teu bisa dihapus. Nyaéta, anjeun kedah ngagentos bendix.
Catetan! Mindeng éta hadé pikeun ngaganti lengkep bendix ti ngalereskeun eta. Ieu disababkeun ku kanyataan yén bagian-bagian individuna atos dina cara anu sami. Ku alatan éta, lamun hiji bagian gagal, batur bakal geura-giru gagal. Sasuai, unit bakal kudu repaired deui.

ogé salah sahiji sabab gagalna nyaéta ngagem huntu gear. Kusabab ieu kajadian pikeun alesan alam, perbaikan dina hal ieu teu mungkin. perlu boh ngaganti gear disebutkeun, atawa sakabéh bendix.

Kusabab starter teu ngan ngalaman beban kuat, tapi ogé datang kana kontak jeung lingkungan éksternal, éta lends sorangan ka irritants kayaning: Uap, lebu, kokotor jeung minyak, freewheeling ogé bisa lumangsung alatan deposit dina alur na rollers. Hiji tanda ngarecahna misalna mangrupa noise tina armature nalika ngamimitian starter jeung immobility of crankshaft nu.

Kumaha carana ngarobah bendix starter

biasana, dina raraga ngarobah bendix, Anjeun kudu nyabut starter jeung ngabongkar eta. Gumantung kana model mobil, prosedur bisa jadi boga ciri sorangan. Hayu urang ngajelaskeun algoritma ti momen nalika starter geus dihapus sarta pikeun ngaganti bendix perlu ngabongkar kasus na:

Ngalereskeun bendix

  • Unscrew bolts tightening tur muka perumahan.
  • Leupaskeun bolts securing relay solenoid, teras cabut tukang. Nalika ngalereskeun, disarankeun pikeun ngabersihan sareng ngumbah sadaya bagian jero.
  • Leupaskeun bendix tina as. Jang ngalampahkeun ieu, sambel handap washer jeung nyokot ring restrictive.
  • Sateuacan masang bendix anyar, as kudu lubricated kalawan gajih suhu (tapi euweuh frills).
  • biasana, prosedur paling hese masang ring panahan na washer. Pikeun ngajawab masalah ieu, pengrajin ngagunakeun métode béda - aranjeunna peupeus cingcin buka-tungtung wrenches, ngagunakeun clamps husus, ngageser tang, jeung saterusna.
  • Saatos bendix dipasang, bungkus sadaya bagian anu gosok tina starter nganggo gajih suhu luhur. Sanajan kitu, ulah overdo eta kalawan kuantitas na, sabab surplus ngan bakal ngaganggu operasi mékanisme nu.
  • Pariksa starter saméméh masang. Jang ngalampahkeun ieu, paké kawat pikeun "caang" mobil dina usum tiis. Kalayan pitulung maranéhanana, nerapkeun tegangan langsung ti batréna. Sambungkeun "minus" kana perumahan starter, sareng "tambah" kana kontak kontrol relay solenoid. Upami sistem berpungsi, klik kedah didangu, sareng bendix kedah maju. Upami ieu henteu lumangsung, Anjeun kudu ngaganti retractor nu.
Starter Bendix

Ngalereskeun bendix

Starter Bendix

Ngaganti bendix starter

Sababaraha tips ti drivers ngalaman

Ieu sababaraha tip pikeun anjeun ti pengendara anu berpengalaman anu bakal ngabantosan anjeun ngahindarkeun kamungkinan masalah sareng kasulitan nalika ngalereskeun atanapi ngagentos bendix:

  • Sateuacan masang bendix anyar atanapi refurbished, salawasna pariksa pungsionalitasna jeung drive unit.
  • Kabéh washers plastik kedah gembleng.
  • Lamun meuli bendix anyar, éta sasaena pikeun mibanda hiji heubeul sareng anjeun guna mastikeun identitas maranéhanana. Seringna, bagian anu sami gaduh bédana leutik anu henteu émut sacara visual.
  • Upami anjeun ngabongkar bendix pertama kalina, disarankeun nyerat prosésna dina kertas atanapi ngalipet bagian-bagian individu dina urutan anu dibongkar. Atanapi nganggo manual sareng poto, pitunjuk pidéo di luhur sareng saterasna.

harga masalah

Tungtungna, anjeun kedah nambihan yén bendix mangrupikeun suku cadang anu murah. Contona, hiji bendix VAZ 2101 (ogé VAZ "klasik" sejenna) hargana ngeunaan $ 5 ... 6, jumlah katalog DR001C3. Sareng harga bendix (nom. 1006209923) pikeun mobil VAZ 2108-2110 nyaéta $ 12 ... 15. Biaya bendix pikeun mobil FORD merek Focus, Fiesta sareng Fusion sakitar $10…11. (Ucing. No. 1006209804). Pikeun mobil TOYOTA Avensis sareng Corolla Bendix 1006209695 - $ 9 ... 12.

janten, mindeng perbaikan teu praktis pikeun bendix a. Langkung gampang mésér anu énggal sareng ngagentosna. Leuwih ti éta, nalika repairing bagian individu na, aya kamungkinan luhur gagalna gancang batur.

Tambahkeun komentar