Tangkal pikeun sadayana

Penjualan batang mobil ngembang unggal taun. Teu anéh, panawaran beuki gedé jeung leuwih canggih.

Ahéngna, pausahaan anu ngajual batang mobil beuki ngarékam. elehan.

- Penjualan mobil anyar mangaruhan penjualan suku cadang sareng asesoris, tapi henteu saloba anu anjeun pikirkeun, sabab seueur mobil anu diimpor. Seueur anu mésér kendaraan ieu mangrupikeun palanggan kami, ”saur Jacek. Radosh, diréktur penjualan Taurus ti Mikolov, anu mangrupikeun importir éksklusif operator koper Fapa Italia, sareng CEO Thule (baheulana Swedia, ayeuna dipiboga ku perusahaan Inggris Candover). – Alesan pikeun ngembangkeun gancang tina pasar bagasi di nagara urang nyaéta parobahan dina kabiasaan urang Kutub. Beuki seueur jalma anu aktip nyéépkeun waktos luangna, nyaéta sapédah, surfing, snowboarding sareng ski. Sadayana kedah gaduh rak koper anu cocog pikeun alat-alat angkutan, saur Miroslav Kordyszewski, presiden Inter Pack basis Warsawa, distributor utama asesoris angkutan di nagara éta.

 

tawaran anyar

Retailers gancang ngabales minat tumuwuh di batang ku ngenalkeun model anyar, mindeng ti pabrik anyar (saperti Inter Pack sahiji parusahaan Jepang Carmate, nu owns 90% tina pasar di nagara maranéhanana), adapting tawaran ka kabutuhan. jeung kantong konsumén. . Sabenerna, kiwari teu aya mobil nu teu cocog rak nu paling merenah, aya rak sapédah napel hook ngerek. src = "https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align = "kénca"> iwal meureun sababaraha mobil anyar. Produsénna nempatkeun slot khusus dina hateup modélna pikeun ngagantelkeun rak hateup supados tiasa dipésér ti dealer mobil (éta kasus, contona, Peugeot 407). Produsén rak hateup ngajaga diri tina ieu ku ngarancang adaptor khusus anu ngamungkinkeun masang sistem pamawa dina hateup mobil. 

Numutkeun Présidén Kordyszewski, Kutub paling sering mésér rak aluminium: aranjeunna langkung éstétis, torek sareng langkung tahan korosi tibatan baja. Seuseueurna koper sareng alat-alat olahraga masih diangkut dina atap mobilna. "Éta ampir tradisi, janten sistem nanggung beban hateupna paling dipénta. Tapi pikeun angkutan sapédah, konsumén beuki milih desain anu napel dina towbar. Ieu mangrupikeun tren anu langkung ageung, ”saur anu gaduh Inter Pack. Pembawa sapédah tow bar mangrupikeun téknologi anu paling maju, paling kuat, paling aman sareng ngamungkinkeun anjeun nyandak dua dugi ka opat sapédah. Hargana, gumantung kana alatna (contona, konci pikeun sapédah), kisaran ti PLN 1. nepi ka PLN 2,5 rébu. Desain langkung saderhana hargana PLN 700-800.

Panyekel sapédah anu disimpen dina tutup kalapa mobil henteu populer pisan, sareng anu ngajual henteu ngadorong mésér éta. "Kusabab kaayaan goréng tina seueur jalan Polandia, aranjeunna henteu aman pisan pikeun mobil, bahkan tiasa nyababkeun panutup mobil dibuka nalika nyetir nabrak," saur Krzysztof Wienckowski, manajer toko Hossa ti Warsawa.

Naon mésér?

Kalapa kudu pakait jeung ukuran, sarta ku kituna, kana ukuran jeung kapasitas beban diidinan tina mobil. "Perlu mikirkeun naon anu bakal diangkut," saur Krzysztof Wienckowski. Rak hateup kedah nyayogikeun transportasi anu aman, janten fungsional, gampang dianggo, petunjuk perakitan kedah jelas. Seueur jalma anu berorientasi kana harga, tapi sutradara Jacek Rados nyarios beuki seueur jalma anu ngagaleuh koper anu langkung mahal sabab nuju janten "pembelian multi-taun" sareng anu aya di rak luhur henteu ngan ukur "langkung mahal." ". estetika, tapi ogé loba gampang pikeun nyocogkeun "ka kabutuhan individu".

Estimasi harga rak dipilih

Hateup universal

Amos 2 (dina railings)	Polandia, pikeun kalolobaan mobil	180 zł
AutoMaxi Supra	Perancis, assembly gancang	160-190 PLN
Fapa Zero System	bulu, kalawan susunan suku jeung putty cocog, ditutupan ku zippers	360 zł
Prealpina LP 49	Italia, aluminium, pikeun sagala jinis mobil	500 zł
Sistem Rapid Thule	Swedia, aluminium, bisa nyocogkeun hateup unggal mobil (euweuh solokan), assembly alat-gratis	690 zł

Rak hateup

Kaurus Junior	Digosok, lightweight, dikonci, kapasitas beban 50 kg.	440 zł
Fapa demo 360	Italia, sareng dua seleting, tali pikeun ngamankeun koper, 185 cm, kargo. 50 kg	830 zł
Samudra 600 Thule	Swédia, aerodinamika alus teuing, konci kalayan silinder, 190 cm, 50 kg	1200 zł
Inter Pac Carver 6.4	Walanda, assembly gancang, tulangan handap, 192 cm, urutan 80 kg	1250 zł
Mont Blanc 551 Aspen	Swédia, pikeun sakabéh musim, cinyusu gas pikeun gampang nutup, 223 cm, 40 kg	1750 zł

Rak sapédah hateup

Amos Standar	Polandia, hiji sapédah, tanpa konci kaamanan, kalawan parasut baja	45 zł
Fapa Velo	Italia, hiji sapédah, kalawan rahang sabudeureun pigura	145 zł
Giro II Atera	Jerman, aluminium, assembly gancang, konci ngamankeun sapédah jeung wadah	300 zł
Mont Blanc Barracuda 529	Swedia, keur loba ukuran sapédah, handles timer ngonci	330 zł
Gerakan Madij	Italia, kalawan "elevator" pikeun gampang loading kana hateupna	335 zł
Thule ProRide 591	Swédia, inovatif, single-tuas, towbar fuses	350 zł
Lalampahan ka Tula	Swédia, 2-3 bikes, tilepan cecekelan matak ngamudahkeun pikeun ngakses kalapa	600-700 PLN
Duro S jeung Duro XL Atera	Jérman, aluminium, 2-4 sapédah, gagang sareng sapédah nganggo konci, aksés batang, lampu sareng rohangan pikeun plat lisénsi.	PLN 1200 – 1600
Thule Euro Klasik Pro	Swédia, foldable, 2 bikes, tilepan cecekelan, konci, cahaya jeung tempat pikeun plat lisénsi handapeun "batang"	PLN 1750 – 1800
Padua	Italia, aluminium, 2-3 sapédah, sadaya jinis awak	500 zł
Thule Clip-On High	Swédia, 2 sapédah, pikeun hatchback, gerbong stasiun sareng van	675 zł