Batang mobil: volume, ngabandingkeun sareng neundeun

Bagéan mobil mangrupikeun kompartemen neundeun. Biasana aya di tukangeun kendaraan, sanaos dina kendaraan mesin pungkur tiasa di payun, tapi batangna biasana ditutupan ku tailgate. Volume na sering jadi kriteria beuli ku motorists.

🚗 Naon ari bagasi mobil?

Le kalapa ieu lokasi gudang utama na. Tempatna di luar kompartemen panumpang sahingga umumna diaksés ti luar, sanaos tiasa diaksés ti jero, contona ku ngalipet korsi pungkur.

Batang mobil biasana aya baliktapi ogé bisa lokasina di hareup kandaraan lamun mesin aya di pungkur.

Tegesna, kolong mobil hartina wungkul kompartemen neundeun... Éta ogé ngandung rak pungkur, unsur kaku anu nyayogikeun pandangan anu hadé pikeun supir sareng nyumputkeun eusi kalapa. Sanajan kitu, rentang ieu bisa dihapus pikeun ngidinan leuwih beban dina kalapa.

Anjeun oge kudu ngabedakeun batang ti panto bagasi mobil, nu nunjukkeun tailgate / assembly jandela pungkur. Tailgate mangrupikeun blok sababaraha elemen, sareng batang mangrupikeun tempat anu saderhana pikeun nyimpen barang. Teu salawasna ditutup ku panto tukang, tapi mungkin boga panto ayun.

Pikeun nambahan rohangan panyimpen, batang mobil tiasa ditambihan ku alat tambahan: rak hateup, rak hateup, rak sapedah, gandeng, jsb.

🔎 Naon tempat panyimpen anu aman?

Le volume mangpaat kalapa tina mobil pakait jeung volume usable nu bisa muka bagasi Anjeun.

Ukuran kalapa mobil bisa diukur dina sababaraha cara, nu kadang ngajadikeun hésé pikeun akurat nangtukeun ukuranana. Mindeng, volume dituduhkeun pakait jeung total kapasitas beban, teu kaasup rak parsél pungkur. Tapi kadang diukur ukur ka rak tukang.

Ukuran kalapa biasana dituduhkeun kalayan indikasi jangkungna, panjang sareng rubakna, tapi langkung sering disebut volume. Lajeng diukur dina liter. Aya dua standar:

• La baku cair ;
• La standar VDA, pikeun Verband des Automobilindustrie di Jerman atawa Asosiasi Industri Otomotif.

Standar cair minuhanspasi sadia... Pondokna, nya éta jumlah cai anu bisa dituang kana tong, ku kituna ngaranna. Standar VDA boga total volume tangkal ngeusian blok busa rectangular.

Ieu mangrupikeun hiji anu ngamungkinkeun anjeun terang volume anu tiasa dianggo nyata tina batang mobil anjeun: kalapa tiasa gaduh sudut atanapi sudut sareng celah dimana hese atanapi bahkan teu mungkin pikeun nyimpen koper. Standar VDA ngagunakeun parallelepipeds pikeun simulate beban nyata.

Hanjakalna, anjeun ngartos: teu aya cara tunggal pikeun ngukur volume kalapa mobil. Sababaraha pabrik ngukur ka rak pungkur, batur henteu; tur aya standar béda. Kadang-kadang aya béda badag antara jumlah dinyatakeun jeung jumlah sabenerna memori.

🚘 Mobil mana nu boga bagasi panggedena?

Gumantung kana jenis kandaraan, ukuran tina boot béda considerably. Sedengkeun pikeun mobil kota, panjangna antara 3,70 nepi ka 4,10 m, mangka mobil jeung batang panggedena ngawengku:

• La Korsi Ibiza (355 liter);
• La hyundai i20 и Volkswagen Polo (351 liter);
• La Renault clio (340 liter).

Diantara SUVs (tina 4,20 nepi ka 4,70 m), nu pang populerna Peugeot 5008 (780 liter), Skoda Kodiaq (720 liter) jeung Hyundai tucson (598 liter) boga chests pangbadagna. Dina versi minivan 4-seater Ssangyong Rodius ngabogaan volume batang impressive 1975 liter.

Sedengkeun pikeun versi 5-seater, lajeng Nissan e-NV200 Evalia (1000 liter) jeung Lauk mas Volkswagen (955 liter) boga chests pangbadagna. Tungtungna, pikeun sedans (4,40 nepi ka 4,70 m) Skoda Octavia (600 liter), Hayu urang ProCeed (594 liter) jeung Subaru Levorg (522 liter) ngaku yén peti pangbadagna.

⚙️ Kumaha cara ngamuat bagasi mobil anu leres?

Pikeun ngamaksimalkeun rohangan boot mobil anjeun, aya sababaraha tip neundeun anu anjeun tiasa dianggo. Mimitian ku ngadistribusikaeun beban ogé pikeun ngahindarkeun saimbangna dina kendaraan anjeun. Teundeun koper anjeun anu paling beurat atanapi paling hese di handapeun kalapa sareng muatkeun sésana ti luhur dina ukuran anu ngirangan.

Teundeun kantong lemes leutik panungtungan antara bagasi badag dina tahan beban anjeun... Pikeun ngahindarkeun barang-barang anu leupas kana proyektil, pastikeun sadayana macét sareng simpen barang-barang anu mangpaat di tempat panyimpen kendaraan anjeun: kotak sarung tangan, jsb.

Lamun beban anjeun ngaleuwihan rak pungkur, éta biasana removable. Nanging, kami nyarankeun masang jaring pikeun misahkeun kalapa tina kompartemen panumpang sareng nyegah obyék anu dialungkeun.

mangpaat uninga : nalika ngecas mobil, anjeun teu kudu ngaleuwihan Total Beurat Diidinan (GVWR), dina nyeri denda atawa malah immobilization tina wahana.

Éta sadayana, anjeun terang sadayana ngeunaan kalapa mobil: kumaha carana terang volume nyatana sareng kumaha cara ngagunakeunana leres. Upami anjeun peryogi rohangan panyimpen tambahan, cukup mungkin pikeun masang asesoris énggal dina mobil anjeun, bahkan di jero mobil, pikeun ngahémat rohangan.