Mobil kalayan konsumsi bahan bakar panghandapna
Biaya BBM di pasar dinten ieu steadily naek, jadi keur loba nu boga mobil, patarosan ngeunaan kumaha carana ngurangan item ongkos ieu dina tonggong pikiran maranéhanana. Perkara teu sabaraha teuas anjeun coba, cara paling éféktif téh meuli mobil kalawan napsu lumrah. Éta pisan sababna naha mobil paling ekonomis anu jadi hit nyata di pasar domestik.
Pabrikan mobil terang pisan kana tren pasar ayeuna, ku kituna aranjeunna nyobian nawiskeun pilihan anu murah sareng kualitas luhur. Dinten anjeun tiasa manggihan béngsin jeung solar versi mobil, consuming 3-5 liter suluh per 100 kilométer dina jalan tol. Sareng urang henteu ngobrol ngeunaan hibrida di dieu, ieu mangrupikeun mesin durukan internal anu nyata, tapi dilengkepan unit tambahan anu ngamungkinkeun anjeun kéngingkeun kakuatan langkung tina volume anu langkung alit sareng ku kituna ngahemat bahan bakar.
Utamana pikaresepeun yén dina bagéan mesin ekonomis kapamimpinan tradisional mesin solar dilanggar ku mesin béngsin. Pilihan ti Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault jeung pabrik well-dipikawanoh séjén utamana alus. Tapi pabrik mesin solar teu nangtung kénéh, nawarkeun beuki loba solusi design anyar. Beuki metot bakal rating urang, disusun ku popularitas jeung efisiensi mobil.
Mesin béngsin paling ekonomis
Milih mobil paling ekonomis dimimitian ku tipe mesin. Sacara tradisional, mesin solar dianggap pilihan leuwih ekonomis, tapi di pasar domestik aranjeunna kirang di paménta ti modifikasi béngsin. Ku alatan éta, luhureun 10 mobil béngsin ekonomis Anjeun bisa meuli ti kami bakal mangpaat pikeun paling motorists anu hayang ngurangan biaya operasi mobil maranéhanana.
1 Smart Fortwo
Double Smart Fortwo dianggap mobil béngsin paling ekonomis di dunya. Mesin hiji liter na ngahasilkeun 71 horsepower, sarta aya ogé varian 90-horsepower kalawan supercharger 0,9 liter. Duanana mesin meakeun 4,1 liter AI 95 per 100 km, nu mangrupakeun catetan pikeun mobil produksi. Kakuatan anu cekap pikeun ngajantenkeun mobil karasaeun dina lalu lintas kota, kalapa 190 liter cekap pikeun ngangkut beban leutik.
2 Peugeot 208
mobil leutik ieu hadir kalawan sababaraha jenis mesin, tapi nu paling ekonomis nyaéta 1.0 hp 68 Unit tilu-silinder. Éta mobil leutik anu kuat sareng lincah anu dimimitian ku lampu lalu lintas sareng gaduh awak hatchback anu lega anu ngajelaskeun popularitasna. Dina waktu nu sarua eta meakeun ukur 4,5 liter béngsin per 100 kilométer dina siklus digabungkeun, sarta dina jalan tol bisa ngahontal konsumsi 3,9 liter per ratus kilométer.
3 Opel Corsas
hatchback leutik sejen, Opel Corsa, dina versi paling ekonomis na, dilengkepan mesin bensin 1.0 hp tilu-silinder 90. Éta mangrupikeun kendaraan anu praktis pisan pikeun nyetir kota atanapi perjalanan jarak jauh. Di jalan, mobil bakal meakeun 4 liter béngsin, sedengkeun rata-rata konsumsi bahan bakar nyaéta 4,5 liter béngsin AI 95.
4 Skoda Rapid
Rapid mangrupikeun versi anggaran Skoda. Datang sareng sauntuyan mesin ekonomis, kuat sareng dipercaya. Pikeun motorists pilari pikeun nurunkeun biaya mobil, rentang ngawengku hiji 1,2 liter mesin opat-silinder, nu ngembangkeun hiji santun 90 horsepower. Hasilna, mobil handles ogé di jalan, boga ciri dinamis alus, interior lega tur volume batang, rada inferior ka populér Skoda Octavia 1 liter. Dina waktos anu sami, konsumsi rata-rata nyaéta 4 liter béngsin per 4,6 kilométer.
5 Citroén C3
Pabrikan Perancis Citroen nawiskeun hatchback C3 ukuran pinuh kalayan mesin 82-horsepower 1.2. Desain anu pikaresepeun, interior anu lega sareng batang, dinamika sareng penanganan anu saé ngajantenkeun mobil ieu janten pilihan anu populer pikeun supir ngora sareng ngalaman. Konsumsi BBM dina konfigurasi ieu 4,7 liter per 100 km.
Dina jalan tol dina modeu ékonomi, anjeun tiasa ngagancangkeun nepi ka 4 liter, nu mangrupakeun indikator alus teuing pikeun mobil leutik misalna.
6 Pokus Ford
Ford Focus, populér di nagara urang, nawarkeun hiji modifikasi ekonomis ku hiji liter tilu-silinder engine béngsin EcoBoost. Éta mekarkeun 125 hp, anu cukup pikeun nyayogikeun dinamika anu lumayan di kota sareng di jalan tol. Awak hatchback lega tur praktis, nu salah sahiji alesan pikeun popularitasnya diantara motorists. Dina waktu nu sarua, konsumsi bahan bakar dina modeu digabungkeun téh ukur 4,7 liter béngsin per 100 km.
7 Volkswagen Passat
Sedan Volkswagen Passat 1.4 TSI pertengahan ukuranana populer pisan di pasar asal na. harga affordable, kinerja alus teuing tina 150 horsepower, interior nyaman jeung kalapa lega - ieu teu daptar lengkep kaunggulan na. Generasi anyar mesin béngsin kalawan traction alus teuing jeung reliabilitas nyadiakeun konsumsi bahan bakar ekonomis - rata-rata 4,7 liter AI 95.
Ogé boga aral - mesin nyokot minyak rada aktip, tingkat nu kudu terus dipariksa.
8 Pindah ka Rio
Kia Rio B-kelas sedans na hatchbacks dipikawanoh pikeun efisiensi sarta practicality maranéhanana, sarta model patali Hyundai Solaris kalawan 1.4 jeung 1.6 mesin bisa boast sarua. Diantara lineup, Kia Rio hatchback kalawan mesin bensin 1.2 kalawan 84 hp nangtung kaluar.
Ieu leuwih ti cukup pikeun numpak sepi sabudeureun kota jeung jalan tol, kalawan konsumsi BBM rata-rata 4,8 liter salapan puluh kalima béngsin. Pikeun babandingan, modifikasi ku mesin 1.4 geus meakeun 5,7 liter, nu loba pikeun sataun.
9Volkswagen Polo
Wawakil sejen tina perhatian VAG nyaéta hatchback Volkswagen Polo kalayan mesin 1.0 kalayan kakuatan 95 hp. Ieu model populér di nagara urang, nu ngagabungkeun practicality tina mobil kulawarga kalawan dinamika jeung kinerja nyetir alus teuing. Malah mesin ieu cukup sangkan mobil ngarasa alus di jalan raya sarta dina mode kota. Sarta dina siklus digabungkeun eta meakeun ukur 4,8 liter béngsin.
10 Renault Logan jeung Toyota Yaris
rating urang geus réngsé ku dua model jeung konsumsi bahan bakar rata sarua - 5 liter béngsin per 100 km. Ieu Toyota Yaris jeung Renault Logan, duanana pohara populér. Hatchback Jepang dilengkepan mesin 1,5 liter. Ieu mangrupikeun mesin panggedena dina lineup pickup 111 hp kami.
Pamakéan téknologi pang anyarna parantos ngahasilkeun kakuatan anu luhur sareng reliabilitas, ogé ékonomi bahan bakar anu saé.
Désainer Renault Logan indit cara séjén - aranjeunna dijieun Unit tilu-silinder kalawan volume 0,9 liter jeung kapasitas 90 horsepower, nu cukup malah pikeun mobil lega, utamana tempo ékonomi na.
TOP tina mobil solar paling ekonomis
Mesin solar mimitina langkung ekonomis sareng gaduh torsi langkung seueur, naha éta populer pisan di Éropa dugi ka ayeuna. Ngan sanggeus runtuyan skandal lingkungan, minat drivers di antarana ngaruksak. Di pasar domestik, mobil ieu kirang di paménta ti béngsin, tapi aya beuki loba di unggal kota, jadi rating tina mobil solar paling ekonomis bakal dipikaresep ku loba pembeli poténsial.
1 Opel Corsas
Opel Corsa kalawan mesin 1,3 liter rightfully dianggap mobil solar paling ekonomis nu bisa Anjeun meuli di pasar domestik. Hatur nuhun kana turbocharger, éta tumuwuh 95 horsepower, nu mere mobil leutik ieu karakter sporti. Janten, anjeunna gaduh interior anu lega anu nyaman, batang anu saé, penanganan anu saé. Dina waktu nu sarua eta meakeun rata-rata ukur 3,2 liter suluh solar per 100 km.
2 Citroen C4 Cactus sareng Peugeot 308
Pabrikan Perancis junun nyiptakeun kawin silang leutik Citroen C4 Cactus asli sareng ekonomis. Ieu bray perhatian jalma ngora berkat desain geulis na kalawan panels pelindung metot nu ngajaga teu ukur sills na fenders, tapi ogé sisi mobil. Ékonomi 1.6 BlueHDi mesin solar kalawan 92 hp narik perhatian drivers heubeul, konsumsi bahan bakar rata nyaéta 3,5 liter per ratus.
Lima-panto hatchback Peugeot 308, dilengkepan mesin solar sarua jeung leuwih cocog pikeun nyetir kota, boga kinerja sarupa.
3 Pindah ka Rio
Kia Rio sedan na hatchback, populér di pasar urang, paling mindeng kapanggih dina unit kakuatan béngsin. modifikasi solar maréntahkeun misah, sarta pilihan paling ekonomis hadir kalawan mesin 75-horsepower 1.1.
Mesin torsi tinggi narik saé, sareng interior sareng sasis akrab sareng pengendara motor lokal. Dina siklus digabungkeun, mobil meakeun ukur 3,6 liter per 100 kilométer, sarta dina jalan tol bisa tetep dina 3,3 liter suluh solar.
4 BMW 1 Series
Diantara merek premium, anu paling ekonomis nyaéta BMW 1 Series, anggota bungsu tina garis populér. Éta sayogi dina versi dua sareng lima panto. Dina versi paling ekonomis, éta dilengkepan mesin 1,5 liter kalawan 116 hp. Eta nyadiakeun dinamika alus teuing, mobil ieu dikawasa ogé, rada lega sarta pohara nyaman.
Dina modeu digabungkeun, mobil ieu bakal meakeun ukur 3,6 liter suluh solar per 100 kilométer. Narikna, BMW 5 langkung populér kalayan solar 2.0 sareng 190 hp. meakeun ukur 4,8 liter, jadi Unit kakuatan produsén Bavarian dina séri ieu téh salah sahiji anu pang ekonomis di kelas na.
5 Mercedes A-kelas
Produsén mobil premium anu sanés nawiskeun varian ekonomis tina Mercedes A-Class, milih Car of the Year dina kategorina. Sanajan nami merek, mobil téh rada affordable, sarta insinyur sarta désainer Stuttgart junun ngagabungkeun sportiness jeung ngaronjat kanyamanan anu ciri tina merek ieu.
Mobil dilengkepan sauntuyan sababaraha mesin bensin sareng solar. Anu paling ekonomis nyaéta 1.5 solar kalayan kapasitas 107 horsepower. Cai mibanda dinamika alus, reliabiliti sarta meakeun ukur 3,7 liter suluh per 100 km.
6 Renault Logan jeung Sandero
Renault Logan sedan na Renault Sandero hatchback pohara populér alatan reliabiliti maranéhanana, spaciousness, kamampuhan cross-nagara sarta gantung diadaptasi. Peminat mobil utamana resep kalapa anu lega sareng daya tahan modél ieu. Kiwari éta sayogi dina versi solar 1.5 irit sareng 90 hp. sarta konsumsi BBM rata-rata 3,8 liter per ratus kilométer.
7 Korsi Leon
Peunteun tina mesin solar paling ekonomis teu bisa ngalakukeun tanpa wawakil perhatian VAG, digambarkeun ku model beuki populér Seat Leon. Ieu wawakil caang tina kelas Golf jeung sagala kaunggulan - kinerja nyetir alus teuing, reliabiliti chassis jeung interior nyaman.
Modifikasi paling ekonomis dilengkepan mesin solar 1,6 liter, 115-horsepower, nu dina modeu digabungkeun meakeun 4 liter suluh per 100 km.
8 Pokus Ford
Salah sahiji pamimpin pasar nagara, Ford Focus kompak ditawarkeun dina sadaya gaya awak anu populer, kalebet sedan, hatchback sareng station wagon. penanganan alus teuing, dinamika ditarima, gantung katala, reliabiliti - ieu alesan pikeun popularitas mobil ieu. Dinten anjeun tiasa manggihan hiji pilihan ekonomis ku mesin solar 1.5 ngamekarkeun 95 horsepower.
Hatur nuhun kana dinamika alus teuing, rata Ford Focus dina modifikasi ieu meakeun 4,1 liter suluh solar per 100 kilométer.
9 Volvo V40 Palang Nagara
Produsén Swedia nangtung kaluar pikeun perhatian na pikeun lingkungan sarta kasohor mesin solar ramah lingkungan na. Salah sahiji pilihan anu paling coveted nyaéta Volvo V40 Cross Country. Ieu mangrupikeun mobil anu lega, praktis sareng aman anu sami-sami raoseun boh di jalan sareng di luar jalan. Ieu handles jalan katutupan salju utamana ogé, nu ngaapresiasi ku motorists kalér.
Hal ieu dilengkepan mesin 2.0 horsepower 120, nu meakeun ngan 4 liter per 100 kilométer dina siklus digabungkeun, sarta dina jalan tol konsumsi bahan bakar solar bisa dugi ka 3,6 liter.
10 Skoda Octavia
Wawakil sejen tina VAG, nu nutup rating tina diesels paling ekonomis, nyaeta Skoda Octavia kalawan solar 2.0 TDI. Liftback populér ieu gaduh penanganan anu saé, interior anu nyaman sareng batang ageung, ngajantenkeun mobil kulawarga anu sampurna. Mesin downsized dipercaya jeung meakeun ngan 4,1 liter suluh solar per 100 km dina siklus digabungkeun.
kacindekan
Téknologi modéren ngamungkinkeun mesin durukan internal nimba kakuatan anu langkung seueur kalayan volume minimum. Sacara tradisional, mesin solar anu langkung ekonomis langkung nungtut kana kualitas bahan bakar sareng penanganan, ku kituna para motoris urang langkung milih modifikasi béngsin. Tapi sanajan unit kakuatan ieu kiwari geus jadi leuwih ekonomis - anjeun tiasa manggihan versi kalawan konsumsi bahan bakar 4-6 liter per 100 km. Nalika milih, kumaha ogé, éta kedah émut yén pilihan turbocharged gaduh jarak tempuh kirang sateuacan overhaul.
Dina pabrik modern urang ningali perang nyata pikeun konsumen, diantara model tradisional ekonomis aya loba Jepang - Toyota, Nissan, Honda nawarkeun solusi teknis anyar. Merek Korea beuki populer, pindah kana bagéan premium. Ulah poho ngeunaan model domestik, kayaning Lada Vesta, sarta aya ogé minat tumuwuh dina mobil Cina.
