Setir mobil - desain, ngagantian, bentuk jeung fitur

Naha setir kadang perlu diganti? Alesan utama nyaéta karusakan mékanis atanapi ngagem hem. Cacat sapertos kitu mangrupikeun akibat tina panggunaan anu teu leres atanapi berkepanjangan. Penampilan unsightly ngajadikeun supir mutuskeun pikeun nyimpen dina panutup a, motong setir atawa ngaganti eta. Sababaraha ogé milih setir olahraga. Naha anjeun pikir ieu bagian tina mobil teu boga Rahasia pikeun anjeun? Pariksa lamun bener nyaho sagalana ngeunaan setir!

Kumaha setir dijieun?

Pigura setir mindeng dijieunna tina aluminium. Ieu ngakibatkeun beurat produk low kalawan stabilitas simultaneous. Kabéh handles sareng komponenana éléktronik ogé dipasang dina pigura. Dina mobil ayeuna dihasilkeun, setir dirancang pikeun ngadalikeun mesin, multimédia jeung panarima sejenna dipasang dina mobil. Éta ogé kedah nyocogkeun ka airbag sareng elemen anu tanggung jawab pikeun setir.

Kumaha ngabongkar setir dina mobil?

Kasus ieu basajan pisan ngan dina model heubeul mobil nu teu dilengkepan airbags. Kabayang steering diganti ku nu dipaké ku nyoplokkeun unsur luhur, ngabawah kontrol tanduk disumputkeun. Kumaha cara ngalakukeunana? Leupaskeun bagian ieu pageuh. Anjeun tiasa ngarusak éta ku 2 cara:

• ramo;
• taliti ku obeng datar-agul. 

Ku cara kieu anjeun meunang aksés ka nut clamping on spline nu. Ku unscrewing eta, Anjeun bisa nyabut setir.

Nyoplokkeun setir dina mobil jeung airbags

Di dieu kaayaan téh saeutik leuwih pajeulit. Naha anjeun kabetot dina setir olahraga atawa ngan dagang, Anjeun bakal peryogi skill na precision. Hal kahiji pikeun ngamimitian nyaéta megatkeun sambungan batré. Ieu bakal ngajaga anjeun tina shorting teu kahaja sarta deployment airbag. Sareng ieu tiasa ngakibatkeun karusakan kaséhatan anu serius.

Kumaha ngabongkar setir mobil? Nyabut bantal

Naon anu kudu dipigawé salajengna? Dina léngkah salajengna:

• panggihan tur unscrew dua screws jawab stabilisasi bantal, nu bakal manggihan dina tonggong setir;
• sanggeus unscrewing aranjeunna, anjeun tiasa pry kaluar bagian hareup jeung berkat ieu anjeun bakal meunang ka airbag nu;
• Di dieu perlu megatkeun sambungan sagala colokan taliti pisan tur taliti ku kituna teu ngaruksak aranjeunna.

A setir mobil bisa mibanda schemes sambungan béda dina mobil dibikeun, tapi anjeun kudu bisa nungkulan aranjeunna. Nalika anjeun nyabut bantal, nempatkeun éta di tempat anu terpencil kalayan ati-ati supados henteu ngarusak.

Nyoplokkeun setir mobil sanggeus nyoplokkeun bantal

Ayeuna anjeun ngan ukur ngagaduhan sababaraha léngkah leutik. Munggaran sadaya, Anjeun kudu unscrew nut tina slot jeung megatkeun colokan ti regulator multimédia. Ulah poho pikeun nandaan posisi setir. Laksanakeun ieu supados anjeun henteu kedah ngarobih setélanna saatos masang salinan énggal. Upami anjeun masang setir mobil énggal, anjeun tiasa ngalangkungan léngkah ieu. Nanging, upami anjeun ngan ukur motong pasisian énggal, maka anjeun masih kedah nempatkeun anu payun sareng tombol. Kumaha setir bakal kasampak gumantung kana akurasi Anjeun.

Setir olahraga - naha maké éta?

Aya dua alesan:

• tuning visual tina kabin;
• karasaeun hadé tina mobil dina jalur. 

Dina kasus nu pertama, urang ngobrol utamana ngeunaan aspék estetika. The offset jeung diaméter pasisian sorangan henteu masalah teuing. Supir adaptasi modél sapertos parobahan taksi sareng parobihan gaya. Di sisi séjén, hiji rally setir olahraga biasana tilu-spoke sarta ngabogaan diaméter 350mm. Offset dipilih ku cara pikeun ngajaga jarak optimal antara taktak. Sheathed dina kulit (leuwih awét sarta dipercaya) atawa suede (langkung mirah, kirang awét).

Sabaraha biaya ngaganti setir ku nu anyar jeung motong nu heubeul?

Upami anjeun hoyong ngagentos salinan lami anjeun kalayan anu béda-béda, anjeun kedah tumut kana biaya sahenteuna 250-30 euro, sakapeung, tangtosna, urang nyarioskeun barang-barang anu kadua, tapi anu asli. dina kaayaan pohara alus. Inget yen mobil anyar, nu kirang nguntungkeun pikeun meuli produk anyar. Biaya kabayang steering ieu malah bisa ngaleuwihan sababaraha sarébu zlotys. Motong langkung mirah, khususna nalika anjeun ngabongkar setir nyalira. Kalayan pangiriman, jasa ieu bakal ngarugikeun anjeun maksimal 300-35 euro.

Harga pikeun setir olahraga anyar - éta patut eta?

Ieu rada pikabitaeun lamun datang ka heubeul jeung teu boneka jeung mobil éléktronik. Pikeun mobil sapertos kitu, setir olahraga tiasa ngarugikeun sakedik 20 euro. Ieu jelas, kumaha oge, nu leuwih luhur workmanship jeung luhur kamajuan téhnologis, nu leuwih mahal éta. Ku alatan éta, ulah heran mun anjeun kudu mayar 600 atawa malah 80 euro pikeun eta.

Ngagantian setir moal pisan sering, tapi kadang perlu. Tip kami pikeun nyabut setir mobil tiasa mangpaat henteu ngan ukur nalika ngagentosana ku conto anu sanés. Lamun make hint nu, teras nanganan disassembly nu. Sanajan kitu, lamun teu ngarasa yakin dina ieu, eta leuwih hade mun mercayakeun disassembly tur ngaganti ka batur anu weruh naon anu anjeunna lakukeun.