Mobil pikeun perjalanan - di Rusia, Éropa. Pikeun kulawarga kalawan tank badag

Otowisata mangrupikeun fenomena anu umum pisan ayeuna di sakumna dunya beradab. Betapa endahna balapan sapanjang autobahn anu saé dina laju anu gancang ka laut atanapi ngarambat ngurilingan Amérika, muji canyons sareng taman nasional ...

Supados perjalanan pikeun membangkitkan ukur émosi anu positif, milih mobil mangrupikeun tugas anu paling penting.

Satuju yén anjeun tiasa ngumbara di Lada Kalina atanapi Daewoo Matiz, tapi bakal janten masalah pikeun calik sababaraha dinten di kabin anu sempit. Leres, sareng mobil anggaran sapertos kitu henteu gaduh réliabilitas khusus, sareng urang leres-leres henteu peryogi biaya ngagentos struts penstabil atanapi anthers rod steering dina jalan.

Anjeun tiasa daptar sakumpulan sarat dasar pikeun mobil pikeun perjalanan panjang:

• interior lega tur lega kalayan kalapa;
• suspénsi lemes - anjeun moal tiasa naek kana gantung teuas pikeun lila, sanajan dina autobahns Jerman datar;
• ciri teknis alus;
• konsumsi bahan bakar ékonomi;
• kagancangan.

Jalma anu henteu nganggap artos milih minivan, salah sahijina nyaéta Volkswagen multivan sareng modifikasina khusus pikeun anu resep naek jarak jauh - Volkswagen california. Minibus anu lega sapertos kitu hargana tina dua dugi ka tilu juta rubles, tapi anjeun nampi sadayana anu anjeun peryogikeun:

• ngangkat hateup kalayan kere;
• tilepan sofa di salon;
• berths handap jeung luhur;
• méja samping;
• loker pikeun baju;
• kompartemen pikeun tabung gas sareng kompor leutik.

Tambih Deui, aya tank cai, kere regang, AC, komputer on-board sareng navigator sareng sistem multimedia. Nyatana, ieu mangrupikeun bumi motor leutik dimana sadayana disayogikeun pikeun perjalanan panjang.

Sareng aya karya anu sanés ti Volkswagen - T5 Doubleback. Henteu ngan ukur aya hateup angkat sareng sadaya "chip" anu sanés, tapi ogé struktur tambahan anu tiasa ditarik, anu otomatis ngajadikeun interior dua kali salami. Saperti imah dina roda waragad ngeunaan 90 sarébu dollar AS.

Anjeun tiasa émut kana gandeng Amérika anu kasohor, tapi aranjeunna sadayana minibus sareng beus ageung anu hargana seueur artos. Upami anjeun resep mobil, SUV sareng crossovers anu cocog pikeun perjalanan sareng nyetir sapopoé di sabudeureun kota, maka dina kategori ieu anjeun tiasa mendakan pilihan anu saé.

mobil midsize streamlined Toyota Prius. Salah sahiji fitur utama nyaéta mesin hibrid - motor listrik ogé meta salaku generator a, sahingga konsumsi bahan bakar dina siklus tambahan-urban teu ngaleuwihan 5-6 liter.

Volume kalapa téh 445 liter, dina korsi pungkur jalma di handapeun 1,8 méter jangkung bakal ngarasa rada nyaman, supir boga gambaran alus teuing.

mobil geus ningkat aerodinamika. Anjeun teu tiasa ngajalankeun Prius kaluar-jalan, tapi pikeun perjalanan panjang - éta.

Pikeun perjalanan panjang, crossovers kota sareng SUV sampurna, anu seueur ayeuna. Tapi iinditan dina SUV - hiji solusi, sugan teu pangalusna, sanggeus kabeh, konsumsi bahan bakar maranéhanana nyaéta luhur. Nissan Qashqai, VW Tiguan, Cherry Tiggo, Renault Sandero Stepway sareng seueur model sanésna - ieu mangrupikeun conto mobil pikeun perjalanan ka tempat anu jauh.

Batang lega sareng interior anu lega, ciri nyetir anu saé, konsumsi bahan bakar sedeng - sadayana anu anjeun peryogikeun salami perjalanan panjang.

Hiji tipe husus tina mobil, nu utamana populér kalayan Éropa sarta Amerika kiwari, nyaeta station wagons. Hiji conto hébat generalist a Subaru luar. Éta moal mirah, tapi mobil téh alus teuing tina segi ciri, utamana sanggeus update panungtungan. Anjeun tiasa nyandak kebat hal sareng anjeun, sarta bikes atanapi kayak a bisa dibereskeun dina hateupna. Mobil boga opat roda drive, konsumsi dina siklus tambahan urban nyaeta ngeunaan 7 liter béngsin.

Anjeun tiasa nengetan diropéa 7-seater Lada Largus. 5 sawawa tiasa kalayan gampang sareng nyaman nampung di kabin. Korsi pungkur tiasa dicabut sareng anjeun kéngingkeun kalapa lega 560 liter.

Nya, mustahil ngaliwat "cincin" Peugeot Mitra Tepee atawa Renault kangoo. Aya duanana vans komérsial sarta pilihan panumpang. Mesin béngsin Kangoo nganggo rata-rata 7-8 liter, sareng mesin solar langkung ekonomis - langkung ti lima liter solar per ratus.

Nyaéta, urang ningali yén pilihanna leres-leres lega sareng anjeun tiasa ngumbara di sakumna dunya kalayan kanyamanan sareng angin ngahiliwir.

Ngunggah…