transmisi naon
Pangiriman

Otomatis Chrysler 41TE

ciri teknis transmisi otomatis 4-speed 41TE atanapi Dodge Caravan transmisi otomatis, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear.

Pangiriman otomatis Chrysler 4TE atanapi A41 604-speed dirakit ti 1989 dugi ka 2010 sareng dipasang dina modél perhatian sareng dina Volga Siber sareng Eclipse 2 dina indéks F4AC1. Tapi paling sadaya, mesin ieu dipikawanoh salaku Dodge Caravan transmisi otomatis tur loba analogs na.

В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.

Spésifikasi Chrysler 41TE

ngetikmesin hidrolik
Jumlah gir4
Pikeun drivepayuneun
Kapasitas mesinnepi ka 4.0 liter
Torsinepi ka 400 Nm
Naon jenis minyak pikeun tuangMopar ATF+4 (MS-9602)
Volume gajihLiter 9.2
Parobihan minyakunggal 60 km
Ngagantian saringanunggal 60 km
Sumberdaya perkiraan250 000 km

Babandingan gear transmisi otomatis Chrysler A604

Dina conto Dodge Caravan 2005 kalayan mesin 3.3 liter:

utama1234Balik deui
3.612.841.571.000.692.21

Mobil naon anu dilengkepan kotak Chrysler A604

Chrysler
Cirrus 1 (JA)1995 - 2000
Kaisar 71990 - 1993
Pacifica 1 (CS)2003 - 2007
PT Cruiser 1 (PT)2000 - 2010
Sebring 1 (JX)1995 - 2000
Sebring 2 (JR)2000 - 2006
Kota & Nagara 1 (AS)1989 - 1990
Kota & Nagara 2 (ES)1990 - 1995
Kota & Nagara 3 (GH)1996 - 2000
Kota & Nagara 4 (GY)2000 - 2007
Kota & Nagara 5 (RT)2007 - 2010
Voyager 2 (ES)1990 - 1995
Voyager 3 (GS)1995 - 2000
Voyager 4 (RG)2000 - 2007
Dodge
Karavan 1 (AS)1989 - 1990
Karavan 2 (EN)1990 - 1995
Karavan 3 (GS)1996 - 2000
Karavan 4 (RG)2000 - 2007
Karavan Agung 1 (AS)1989 - 1990
Grand Caravan 2 (EN)1990 - 1995
Grand Caravan 3 (GH)1996 - 2000
Grand Caravan 4 (GY)2000 - 2007
Grand Caravan 5 (RT)2007 - 2010
Neon 2 (PL)2002 - 2003
Stratus 1 (JX)1995 - 2000
Lapisan 2 (JR)2000 - 2006
Plymouth
angin ngahiliwir1995 - 2000
Voyager 11989 - 1990
Voyager 21990 - 1995
Voyager 31996 - 2000
Mitsubishi
Gerhana 2 (D3)1994 - 1999
  
gas
Volga Cyber2008 - 2010
  

kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi otomatis 41TE

Versi mimiti transmisi otomatis éta beueus sarta nepi ka 1998 ngabalukarkeun loba gangguan

Kotakna henteu toleran slip anu panjang, gear planet ancur ti aranjeunna

Kopling GTF kedah diénggalan unggal 90 km atanapi éta bakal ngarobih bushing pompa minyak.

Blok solenoid henteu tiasa dipercaya, tapi murah sareng gampang digentos

Tukang listrik ngalungkeun seueur masalah di dieu: kabel, kontak sareng sensor laju


Tambahkeun komentar