transmisi otomatis Aisin AW50-40LE
eusi
Aisin AW4-50LE atanapi AF40 14-speed transmisi otomatis dipintonkeun dina 1995 sarta saprak geus aktip dipasang dina mobil pertengahan ukuran ku belasan automakers. Kusabab kira-kira 2009, transmisi ieu ngan ukur dipasang dina modél pikeun nagara berkembang.
Kulawarga AW50 ogé kalebet transmisi otomatis: AW50‑40LS sareng AW50‑42LE.
Spésifikasi Aisin AW50-40LE
ngetik | mesin hidrolik |
Jumlah gir | 4 |
Pikeun drive | payuneun |
Kapasitas mesin | nepi ka 2.5 liter |
Torsi | nepi ka 250 Nm |
Naon jenis minyak pikeun tuang | Toyota ATF Tipe T-IV |
Volume gajih | 7.5 l |
Parobihan minyak | unggal 90 km |
Ngagantian saringan | unggal 90 km |
Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Babandingan gear transmisi otomatis AW 50-40LE
Dina conto Volvo 850 1996 kalayan mesin 2.0 liter:
utama | 1 | 2 | 3 | 4 | Balik deui |
---|---|---|---|---|---|
3.10 | 3.61 | 2.06 | 1.37 | 0.98 | 3.95 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
Mobil mana anu dilengkepan kotak AW50-40LE
Astra G (T98) | 1998 - 2004 |
Vectra B (J96) | 1995 - 2002 |
Zafira A (T98) | 1999 - 2005 |
Zafira B (A05) | 2005 - 2011 |
Babaturan 2 (X74) | 2001 - 2007 |
Safrane 1 (B54) | 1996 - 2000 |
850 | 1995 - 1996 |
S40 | 2000 - 2004 |
S70 | 1996 - 2000 |
S80 | 1998 - 2002 |
Pasagi | 1996 - 2002 |
156 | 2000 - 2005 |
Karnaval 1 (GQ) | 1998 - 2006 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah Aisin AW50-40LE
Mesin otomatis tina desain kabuktian ngarecah jarang sarta ngan dina mileage tinggi
Hiji-hijina titik lemah nyaéta kendang Forwad-Direct anu retak.
Mindeng segel torque converter bocor, saeutik kirang sering eta oozes ti shafts as
Turunna tekanan oli pinuh ku ngagem gancangan bagian mékanis tina transmisi otomatis