Audi Q3 2.0 TDI 150 Olahraga, test urang - Jalan Test
Tés Girang

Audi Q3 2.0 TDI 150 Olahraga, test urang - Jalan Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, tés urang - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Olahraga, test urang - Jalan Test

Kami nyetir SUV ukuran tengah tina House of Four Rings ku mesin 2.0 TDI ngahasilkeun 150 hp. dina bungkus olahraga.

Pagella

kota7/ 10
Di luar kota8/ 10
jalan gede8/ 10
Kahirupan dina kapal8/ 10
Harga sareng biaya6/ 10
kaamanan8/ 10

Audi Q3 - a SUV alus keur dipake sapopoé: maneuverable, rada lega tur ekonomis. Kualitas Audi sok kiyeu luhur, sanajan interiorna rada tanggal. Di sisi anu sanésna, harga daptar versi Sport anu pikaresepeun, tapi kustomisasina jarang, sareng kalayan pilihan "penting", hargana naék pisan.

Audi Q3 nembé ngalaksanakeun parawatan wajah, sanaos umur ngora kuring bakal nyarios langkung seueur ngeunaan nyetél. Nyatana, bagian luarna henteu acan distorsi, tapi diénggalan sareng dimodernisasi ku topéng trapezoidal pérak énggal (gaya Q7) sareng lampu anyar kalayan panah anu hurung dina sekuenna.

ieu SUV lumayan kompak, parasaan anu ditanggung nalika anjeun naek kapal. Éta henteuAudi Q3 ogé latihan di leuweung kota. Mémang, roda hareup-drive-drive 2.0 TDI urang jalan-jalan ngurilingan kota sareng perjalanan jarak-sedeng. 

Ruang interior sareng boot saluyu sareng pesaing dina ruasna, bari korsi jangkung sareng jandéla ageung ngamungkinkeun anjeun ningali sadaya juru mobil.

Konsumsi anu saé 2.0 TDI: Imah nyatakeun 4,6 l / 100 km dina siklus gabungan.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, tés urang - Road Test"Ieu mangrupikeun SUV anu cukup kompak, kaunggulan anu saé nalika milari tempat parkir atanapi dina macét."

kota

L 'Audi Q3Panjangna 439 cm sareng lébar 183 cm, ieu mangrupikeun SUV anu cukup kompak, anu mangrupikeun kaunggulan anu saé nalika milari tempat parkir atanapi dina macét. Tinjauan ogé ngabantuan, sedengkeun parkir pilihan opsional ogé sésana. 2.0 TDI tahan banting sareng henteu haus (dina siklus kota, bumi nyatakeun 5,3 l / 100 km), sareng kotak perlengkapan, kopling sareng setirna henteu hampang, tapi henteu sakumaha beuratna janten ngabeuleum anak sapi sareng panangan.

Mesin kami dilengkepan Kit S-Line, anu ogé nyayogikeun struktur handap sareng kaku anu khusus. Janten, Q3 langkung réaktif sareng nyéépkeun tempat anu kirang pikeun dialungkeun; tapi dina henteu teratur sareng ngadu éta ogé rada kirang lembut.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, tés urang - Road Test

Di luar kota

Upami bungkus olahraga teu ngagaduhan potholes sareng solokan, maka di jalan kalayan kurva, ieu mangrupikeun kaunggulan anu saé. L 'Audi Q3 nyatana tétéla rada lincah sarta nyadiakeun traction alus kalawan senang nyetir, hijina karunya nyaeta ngurangan tur "nyeri lega" steering teu kalibet leres, kitu ogé hiji chassis nu sagemblengna nétral jeung hoream mun ngantep anjeun maénkeun. . Tutup kurung "senang", Q3 nyayogikeun pelesir nyetir anu saé. DI Pangiriman Manual genep speed - garing sarta akurat, sarta mesin 2.0 TDI sareng 150 hp sareng 340 Nm torsi nyaeta springy sarta ngabogaan kamajuan alus - sanajan dina 3.400 rpm éta breathtaking. Mesin, kumaha oge, ngarasa "leres" ka kami, ngan ukur masihan jumlah anu pas tanpa ngajantenkeun anjeun hoyong langkung, ngeureunkeun konsumsi dina 4,6L / 100km dina siklus gabungan.

jalan gede

Perjalanan panjang? Henteu masalah. Kalangkang disadaAudi Q3 éta pisan rapih, jeung babandingan gear badag (dina tempat kagenep dina 130 km / h sarta ngan leuwih 2.000 rpm) mantuan ngurangan konsumsi bahan bakar. Q3 mangrupikeun SUV anu rendah sareng kompak, janten gesekan hawa janten sekundér. korsi alus keur jalma di hareup; deui oge merenah, tapi keur bulu.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, tés urang - Road Test

Kahirupan dina kapal

Nyetir Q3 anjeun kaselep dina kualitas anu biasa Audi. Bahan anu éndah pikeun katingal sareng karasa, sareng rasa soliditas sareng precision assembly parantos réngsé. Tapi ieu, sakumaha anjeun terang, nyaéta kakuatan Jerman Zuffenhausen. Hanjakal, desain interior nu anyar Audi A3, A4, TT sareng Q7 aranjeunna nyieun Q3 urang ipis jeung kandel setir na gauges analog kasampak saeutik tanggal jeung desain sakabéh saeutik kusam. Malah layar nav foldable (portabel) Sigana hiji Toyy saeutik, tapi éta sadayana handap pikeun rasa pribadi.

Lo rohangan dina kapal, éta tiasa nampung opat déwasa, sareng batang 460 liter, anu kabuka sacara listrik, lega, tapi ngagaduhan ambang aksés anu luhur.

Harga sareng biaya

L 'Audi Q3 éta mobil praktis sareng nyaman, tapi éta ogé mobil premium sareng simbol statusjeung anjeun mayar eta. Daptar harga versi Sport nyaéta 34.400 euro - teu pira tempo yén hiji A3 jeung mesin sarua jeung tuning waragad ngeunaan 2.000 euro kirang - tapi aya loba asesoris diperlukeun, sarta lamun hayang nyandak imah hiji mobil dilengkepan "Katuhu". "Anjeun kudu méakkeun leuwih ti 40.000 2.0 euro. Di sisi séjén, konsumsi bahan bakar 16 TDI éta alus teuing: kalayan perawatan saeutik, urang junun ngahontal rata-rata 18 km / l, tapi kalawan leuwih "héjo" nyetir, Anjeun ogé bisa ngahontal 19/XNUMX tanpa loba usaha. . loba usaha.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, tés urang - Road Test

kaamanan

L 'Audi Q3 éta stabil sareng aman dina kaayaan naon waé sareng ngagaduhan peringkat kanonis peringkat lima Euro NCAP.

Papanggihan urang
DIMENSIONS
panjang4,39 m
lébar1,83 m
jangkungna1,59 m
KalangkungLiter 460-1365
ENGINE
Jumlah silinder, kapindahan4, 1968 CC, Diesel
Nyodorkeunpayuneun
Kamampuh150 Cv dina 3.500 beurat
пара340 Nm
Konsumsi4,6 l / 100 km
nukeuranManual 6-speed
Buruh
Velocità Massima204 km / jam
0-100 km / jamdetik 9,6

Tambahkeun komentar