Audi A1 Sportback - orok kalawan poténsial
Artikel

Audi A1 Sportback - orok kalawan poténsial

Audi geus mutuskeun rék dilegakeun rentang mobil pangleutikna na. Henteu aya anu kirang tina A1 anu teu elastis henteu tiasa diproduksi deui, janten insinyur Ingolstadt panginten: "Tambahkeun sababaraha panto ka A1." Sakumaha aranjeunna panginten, aranjeunna ngalakukeun éta, sareng urang ngagaduhan kasempetan pikeun ningali naon anu aya.

Modél A1 - mobil kota, panarima utama nu kudu jalma ngora. Lima-panto panjangna kirang ti 4 méter sarta rubak 174,6 cm, sarta jangkungna na ngan 1422 milimeter. Wheelbase nyaeta 2,47 m Dibandingkeun jeung tilu-panto Audi A1, A1 Sportback nyaeta genep milimeter jangkung tur genep milimeter lega. Panjang jeung wheelbase tetep sarua, B-pilar dipindahkeun ka hareup ngeunaan 23 séntiméter, sarta arch hateupna leuwih ti dalapan puluh milimeter, nu ngaronjat headroom di pungkur. Seueur data téknis, sareng kumaha ukuran ieu dibandingkeun sareng jumlah rohangan interior? Versi S-Line anu kami uji ieu dilengkepan ku korsi anu ngawangun sareng tahan banting anu masing-masing urang tiasa nyaluyukeun pikeun nyocogkeun ka kabutuhan urang. Nya, di payun urang tiasa nyandak posisi anu nyaman, ngan ukur cocooan lemes ngarambat kalayan nyaman di tukang - kuring sorangan, sanés jalma jangkung, ngagaduhan masalah sareng suku antara jajaran korsi. Narikna, A1 dilengkepan opat korsi salaku standar, tapi bisa dilengkepan lima korsi on pamundut. Sajujurna, kuring teu bisa ngabayangkeun tilu jalma dina korsi tukang, tapi meureun anjeun beuki kolot anjeun pamenta leuwih ti mobil anjeun.

A1 Sportback boga kapasitas boot 270 liter, nu ngeunaan ukuran mobil kota leutik lianna. Ieu ngidinan Anjeun pikeun pak 3 backpacks leutik kana eta. Ieu kudu ditambahkeun yén dinding kompartemen bagasi datar sarta ujung loading low, sahingga spasi leutik ieu gampang ngagunakeun. Saatos tilepan korsi pungkur, urang meunang volume kalapa loba nu leuwih gede, 920 liter (urang pak nepi ka hateupna).

Lamun datang ka kualitas interior, Audi teu kompromi. Sadayana anu urang némpél persis sapertos anu katingali ku urang nalika urang ningali éta. Dashboard dijieunna tina plastik lemes, AC handles sarta loba elemen séjén dijieunna tina aluminium. Upami kulit dianggo dimana waé, maka ngan ukur kualitas luhur. Sadayana disaluyukeun pisan - karakter premium dirasakeun di dieu dina unggal léngkah.

A1 Sportback sayogi nganggo tilu mesin bensin TFSI sareng tilu mesin solar TDI mimitian ti 63 kW (86 hp) dugi ka 136 kW (185 hp). Kabéh unit anu opat-silinder sarta diwangun dina prinsip downsizing - kakuatan tinggi diganti ku supercharging na suntik suluh langsung.

Dasar mesin bensin 1.2 TFSI gaduh kaluaran 63 kW (86 hp), sistem kontrol suhu khusus ngirangan konsumsi bahan bakar: 5,1 liter per 100 km. Dua mesin TFSI 1.4 liter ngahasilkeun 90 kW (122 hp) sareng 136 kW (185 hp). Mesin bensin anu pangkuatna dilengkepan compressor sareng turbocharger - hasilna: torsi maksimal 250 Nm sareng laju puncak 227 km / h.

Mesin TDI - dua kalayan volume 1,6 liter sareng kakuatan 66 kW (90 hp) sareng 77 kW (105 hp). Kadua versi nganggo transmisi manual nganggo rata-rata 3,8 liter per 100 kilométer sareng émisi CO2 99 gram per kilométer. Sakedap deui bakal muncul mesin 2.0 TDI kalayan 105 kW (143 hp), ngagancangkeun A1 Sportback tina 100 dugi ka 8,5 km / jam dina 4,1 detik, kalayan konsumsi bahan bakar rata-rata 100 liter per XNUMX km.

Jigana éta patut mentioning unit, nu baris geura-giru jadi handapeun tiung tina A1. Ieu mangrupakeun 1.4 hp 140 mesin TFSI anu ngagunakeun téhnologi silinder-on-demand anyar. Eta perenahna di kanyataan yén dina beban low sarta sedeng sarta dina fase rolling mesin pareum silinder kadua jeung katilu. Pas supir A1 Sportback mencét pedal akselerator langkung kuat, silinder anu dinonaktipkeun mimiti damel deui. Prosés switching panungtungan ti 13 nepi ka 36 milliseconds gumantung kana laju rotasi sarta henteu dirasakeun ku supir.

Mobil anu kami kasempetan naek ieu dilengkepan unit kakuatan 1.4 TFSI anu kuat kalayan kapasitas 185 hp. sarta transmisi S tronic tujuh-speed. Hatur nuhun kana kakuatan luhur sarta beurat low, éta gancang gancangan ka 7 km / h dina ngan 100 detik. Sanajan produsén ngaklaim konsumsi bahan bakar rata-rata mesin ieu 5,9 liter per 100 kilométer, komputer on-board némbongkeun urang sagemblengna béda, mindeng nilai ganda-angka - eta meureun geus salah calibrated :). Setir anu tepat - mobil ngajalankeun confidently tur mana kahayang supir. Mesin kalayan insulasi sora anu saé sareng ngan ukur 4,5 rébu. rotasi, sora mesin mimiti delight dédéngéan presenter nu.

Harga pikeun A1 Sportback mimitian ti PLN 69 pikeun versi kalayan mesin 500 TFSI kalawan 1.2 hp. sarta mungkas ti PLN 86 pikeun versi 105-horsepower pangkuatna 200 TFSI. Tangtu, dina loba kasus ieu moal jadi harga final, sabab mobil bisa dilengkepan loba asesoris pikaresepeun.

Kalayan A1 Sportback, Audi nyobian ngukir pasar anu didominasi ku Mini sareng Alfa Romeo MiTo. Dibikeun poténsi subcompact ieu, éta rada mungkin yen eta bakal rada biting.

Tambahkeun komentar