ASB - BMW Active Steering
Mantuan supir bari steering tanpa depriving anjeunna tina kamampuhan pikeun ngadalikeun setir - alat anu langsung mangaruhan posisi jeung stabilitas mobil. Pondokna, ieu téh steering aktip dikembangkeun ku BMW. Hiji sistem nyetir anyar nu susunan standar anyar dina agility, kanyamanan sarta, luhureun sakabeh, kaamanan.
"Respon setir asli," nyebutkeun BMW, "anu ngajadikeun nyetir beuki loba dinamis, ngaronjatkeun kanyamanan on-board jeung nyumbang nyata pikeun kaamanan, sabab Active Steering teh pelengkap sampurna pikeun Dynamic Stability Control (Skid Corrector). Kontrol stabilitas (DSC). ”
Setir aktif, béda sareng sistem anu disebut (ditungtunkeun ku kawat) tanpa sambungan mékanis antara setir sareng roda, mastikeun yén sistem setir tetep operasional sanajan aya kagagalan atanapi gangguan fungsi sistem bantosan supir. Setir nyadiakeun manuver hébat, mastikeun maneuverability komo di juru. Setir Aktif Terkendali Éléktrik nyayogikeun pangirangan setir sareng bantosan servo. Unsur anu utami nyaéta kotak gear planét anu diwangun kana kolom setir, kalayan bantosan motor listrik nyayogikeun sudut rotasi anu langkung ageung atanapi alit tina roda payun sareng rotasi anu sami dina setir.
Gear setir pisan lempeng dina low dugi sedeng; contona, ngan ukur dua roda puter anu cekap kanggo parkir. Salaku laju ningkat, Setir Aktif ngirangan sudut setir, ngajantenkeun katurunan langkung henteu langsung.
BMW teh produsén munggaran di dunya mutuskeun pikeun nerapkeun steering aktif salaku lengkah saterusna ka arah konsép murni "steering ku kawat". Jantung tina sistem steering aktip nyaéta disebut "tumpang tindih steering". Ieu diferensial planét diwangun kana kolom steering pamisah, nu didorong ku motor listrik (ngaliwatan mékanisme screw timer ngonci) nu naek atawa ngurangan sudut steering diatur ku supir gumantung kana sagala rupa kaayaan nyetir. komponén penting séjénna nyaéta variabel power steering (reminiscent tina servotronic hadé-dipikawanoh), nu bisa ngadalikeun jumlah gaya supir manglaku ka setir bari steering.
Setir Aktip ogé ngabantuan pisan dina kaayaan stabilitas kritis sapertos nyetir dina permukaan anu baseuh sareng leueur atanapi crosswinds anu kuat. Alat-alat éta kahuruan kalayan kagancangan anu saé, ningkatkeun stabilitas dinamis kendaraan sahingga ngirangan frékuénsi aktivasina DSC.
