Algoritma pikeun ngadaptar kacilakaan dina OSAGO

Hanjakalna, aya sababaraha belasan kacilakaan di dunya per jam. Henteu sadayana kacilakaan lalu lintas jalan tanpa akibat. Hal panggampangna anu tiasa kajadian nyaéta karusakan dina mobil. Dina momen nalika kacilakaan kajantenan, ampir sadaya jalma mimiti hariwang sareng dina momen anu sapertos kitu sesah langsung orientasi naon anu kedah dilakukeun. Saatos kacilakaan parantos kajantenan, ngan saukur perlu mikir sing ati-ati sareng henteu panik, tapi ngan émut sababaraha urutan pendaptaran kacilakaan. Ayeuna aya seueur seueur jinis perusahaan asuransi, tapi anu paling umum nyaéta OSAGO, nami sanés tiasa dipendakan - asuransi mobil. OSAGO mangrupikeun jinis asuransi khusus anu diperyogikeun ketat pikeun sadaya pengendara, henteu paduli kawarganagaraan. Jenis ieu wajib asuransi mobil diwanohkeun kana panerapan UDP di 2003.

Aturan sareng nuansa pendaptaran kacilakaan

Aturan kalakuan umum nalika kacilakaan:

1. Entong panik, akur sareng anteng meunteun "skala" tina naon anu kajantenan.
2. Pareuman hurung, hurungkeun urang Arab;
3. Nelepon ambulan bisi aya korban jiwa;
4. Telepon pulisi lalu lintas sareng ngundang padamel DP (anjeun kedah terang alamatna anu pas);
5. Nelepon OSAGO sareng laporkeun kacilakaan éta (sadaya nomer kontak di belah kénca luhur);
6. Entong noél nanaon dugi ka sumpingna pulisi lalu lintas; Catet kasaksian saksi (disarankeun pikeun némbak kaméra, nyerat nomer sadaya nomer telepon tina alamat, data pribadi);
7. Coba pikeun nangtoskeun lengkep tempat kacilakaan lalu lintas, nganggo barang-barang anu sayogi;
8. Rekam sadaya karusakan dina kaméra telepon (rencana umum, tilas ngerem, sadaya kendaraan kedah caket, sadaya karusakan);
9. Eusian sareng tulis béja kacilakaan;
10. Ngadamel salinan gambar asli tina perékam pidéo.

Algoritma pikeun ngadaptar kacilakaan dina OSAGO

Pendaptaran kacilakaan dina OSAGO

Pendaptaran kacilakaan dina OSAGO praktisna henteu bénten sareng anu sanés, tapi tong hilap. Aya sababaraha pilihan pikeun ngadaptar kacilakaan, sadayana bakal gumantung kana sabaraha mobilna rusak.
Prosedur pikeun ngadaptar kacilakaan numutkeun skéma standar, brigade tugas disebatna ka tempat kacilakaan, numutkeun skéma anu disederhanakeun, pamilon dina kacilakaan éta sorangan nyusun skéma kacilakaan sareng angkat ka pulisi lalu lintas (prosedur standar langkung aman, non-ahli tiasa sono titik penting). Asuransi tanggung jawab motor pihak katilu wajib tiasa dieusian Protokol Éropa, ieu mangrupikeun bentuk anu wajib napel dina asuransi mobil, éta dieusian ku dua pihak.