AFS - setir maju aktip

Intina, éta mangrupikeun sistem kontrol sensitipitas setir gumantung éléktronik.

AFS ngagunakeun motor listrik, anu, ditéang sareng sistem setir kakuatan hidrolik, mangaruhan sudut setir, ngamungkinkeun nambahan atanapi turun dina hubungan sareng sudut pendekatan anu disetél ku supir. Dina praktékna, kalayan kecepatan handap dimungkinkeun pikeun parkir mobil kalayan révolusi setir anu langkung alit, sedengkeun kalayan kecepatan tinggi sistem nahan sensitip setir supados kéngingkeun arah anu langkung saé pikeun perjalanan kendaraan. Mékanisme éléktromekanik ieu ogé tiasa diintegrasikeun sareng sistem pengereman sareng kestabilan pikeun ngubaran kaayaan bahaya anu disababkeun ku kandaraan kaleungitan daya tarik: mesin tiasa diintervensi nganggo counter-steering kanggo ngahanangkeun kendaraan kana posisi anu leungit.

Éta parantos parantos dilaksanakeun dina BMW sareng mangrupikeun sistem DSC anu terintegrasi.