Asisten balok tinggi adaptif
Mercedes geus ngawanohkeun solusi anyar pikeun kasalametan aktif model na: éta hiji sistem kontrol beam tinggi calakan nu terus ngarobah pancaran cahaya tina headlights, gumantung kana kaayaan nyetir. Beda badag kalayan sagala sistem pencahyaan ayeuna séjén nyaéta yén bari dimungkinkeun ngan nawarkeun dua pilihan (beam low jeung beam tinggi lamun lampu parkir teu hurung), nu adaptif High-Beam Asisten anyar terus nyaluyukeun inténsitas lampu.
Sistim ieu ogé ngamungkinkeun pikeun sacara signifikan manjangkeun rentang katerangan low beam: headlights tradisional ngahontal kira 65 méter, ngidinan Anjeun pikeun nempo objék nepi ka 300 méter jauh tanpa dazzling motorists iinditan dina arah nu lalawanan. Dina kasus jalan anu jelas, balok utama otomatis hurung.
Salila nguji, Asisten Adaptive High-Beam anyar parantos nunjukkeun yén éta tiasa ningkatkeun persépsi supir dina wengi. Kalayan ngan ukur balok rendah anu dihurungkeun, dummies pejalan kaki parantos katingal dina jarak langkung ti 260 méter, sedengkeun kalayan alat anu sami ayeuna, jarakna henteu ngahontal 150 méter.
Kumaha sistem ngajangjikeun ieu jalan? Kaméra mikro dipasang dina kipas kaca, anu, dihubungkeun sareng unit kontrol, ngirimkeun inpormasi anu terakhir ngeunaan kaayaan rute (ngamutahirkeun unggal 40 rébu sadetik) sareng jarak ka kandaraan naon waé, naha aranjeunna nuju di jalan. arah nu sarua jeung mobil nu pindah ka tukang.
Dina gilirannana, Unit kontrol otomatis mangaruhan headlights nalika stalk dina kolom steering disetel ka posisi (Otomatis) jeung beam tinggi dihurungkeun.
