7 item penting dina mobil, tanpa nu eta contraindicated ngajalankeun

Nu leuwih gede kalapa, nu gede Chances yén éta bakal clogged ku sampah teu perlu, diantara nu, sakumaha aturan, teu aya rohangan pikeun paling diperlukeun - hal anu pasti bakal datang dina gunana di jalan, sarta moal bohong di. cadangan pikeun sababaraha kajadian teu kaduga. Janten naon anu anjeun kedah bawa dina mobil anjeun?

Sakapeung, nempo kana mobil ka tatangga, anjeun heran kumaha cluttered kompartemen bagasi téh. Naon anu teu dibawa ku sabangsana dina batang mobilna: kantong kuno, rags, barbecue tilepan, potongan pipa solokan plastik, botol bir kuno, skuter barudak, tumpukan koran…

Samentara éta, mimiti sagala, dina mobil teu kudu jadi hiji kadaluwarsa kit bantuan munggaran kalayan lengkep, tapi preferably hiji daptar nambahan parabot pertolongan cemas, a extinguisher seuneu, kutang reflective jeung tanda darurat.

Salajengna, Anjeun kudu pariksa ayana jeung kaayaan tina kabayang cadang. Dina perjalanan anu panjang, éta bakal langkung saé upami ban serep anjeun cocog sareng diaméter roda anu sanés. Lamun hal kajadian, Anjeun ngan ngarobah kabayang punctured tur nuluykeun perjalanan dina speed nu nyaman keur anjeun. Sababaraha automakers, guna nyimpen duit, nempatkeun, tinimbang hiji full-ukuran ban cadang, dokatka a. kabayang pondok Ieu cocog ngan pikeun lalampahan pondok ka toko ban pangcaketna dina laju teu ngaleuwihan 80 km / h.

Sababaraha pabrik malah ngalungkeun kit perbaikan kana kalapa dina bentuk kaleng semprot kalayan cairan sealing sadaya-penetrating, anu ngamungkinkeun, kawas dokatka a, ngajalankeun on kabayang rusak ka stasiun layanan pangcaketna. Dina sagala hal, saméméh lalampahan, pastikeun yén anjeun gaduh hiji hal tina daptar ieu bisi kajadian nu teu kaduga.

Sanggeus mariksa ban serep atawa alternatif, pastikeun Anjeun mawa compressor atawa pompa leungeun pikeun inflate ban Anjeun. Pompa manual mangrupikeun tugas, panjang sareng teu pikaresepeun, tapi tetep langkung saé tibatan nanaon. Tapi hiji compressor listrik bakal nyieun hirup di jalan loba gampang pikeun anjeun, sarta, jigana, pikeun batur anu aya dina kaayaan susah di jalan.

Ieu bakal aneh mun nyandak hiji ban serep jeung compressor a sareng anjeun, tapi teu nempatkeun jack sarta "sendok rengkuh" dina kalapa pikeun unscrew nu bolts dina roda. Leres, upami roda mobil anjeun dilengkepan ku baut kaamanan, tong hilap pastikeun yén "sirah" anu dipikahoyong aya dina kompartemen sarung tangan anjeun atanapi dina kotak alat anjeun. Upami teu kitu, dina acara ngarecahna kabayang, Anjeun kudu nelepon treuk ngerek, lajeng bor "rusiah", nu merlukeun expenses considerable.

Dina usum tiis, sarta dina usum panas, lamun generator malfunctions, Anjeun ogé bisa butuh kawat pikeun "cahaya". Mun anjeun teu butuh, batur bakal butuh eta. Tapi aranjeunna pasti moal superfluous dina trunks, sakumaha, memang, alat portabel husus pikeun ngamimitian mesin jeung batré maot.

Upami anjeun ngarencanakeun perjalanan ka daérah dimana SPBU anu saé jarang, maka suplai suluh "leres" ti operator anu dipercaya pasti kedah dibawa dina kompartemen bagasi. Dua puluh liter kaléng bakal cukup pikeun nyayogikeun mobil anjeun bahan bakar anu berkualitas sateuacan anjeun mendakan SPBU merek karesep anjeun. Untungna, canisters expeditionary ipis, nu praktis teu butuh spasi dina kalapa, teu jadi masalah pikeun manggihan kiwari.

Sareng, tangtosna, kaagunganana mangrupikeun tali tarik. Dina usum tiis, éta mangrupikeun barang anu paling ditéang dina kalapa anjeun. Ku alatan éta, ulah poho pikeun mastikeun integritas, sarta, paling importantly, ayana kabel. Ku jalan kitu, eta leuwih hade meuli kabel bertulang atawa garis dinamis. Aranjeunna bakal langkung lami, sareng éta senang nyandak "boneka" anu macét sareng aranjeunna, kalebet diri anjeun.