7 kanyataan anu pikaresepeun ngeunaan ban mobil
Dina tulisan ieu, kami parantos nyiapkeun sababaraha kanyataan anu pikaresepeun ngeunaan ban anu anjeun henteu kantos nguping atanapi ngan saukur henteu dipikirkeun.
1. Naha anjeun terang yén warna alami ban nyaéta bodas? Pabrikan ban nambihan partikel karbon kana ban pikeun ningkatkeun sipat sareng manjangkeun umurna. Pikeun 25 taun mimiti kahirupan mobil, ban éta bodas.
2. Langkung ti 250 juta ban dianggo sadunya unggal taun. Sababaraha perusahaan daur ulang nganggo ban anu lami pikeun ngadamel aspal sareng pupuk, sedengkeun anu sanésna nganggo bahan baku daur ulang kanggo ngadamel ban énggal.
3. Produsén ban panggedéna di dunya nyaéta Lego. Pausahaan ngahasilkeun 306 juta ban diaméterna leutik per taun.
4. Ban pneumatic munggaran disegel internal dijieun dina 1846 ku manggihan Skotlandia Robert William Thomson. Saatos pupusna Thomson di 1873, penemuan ieu poho. Dina 1888, gagasan ngeunaan ban pneumatic mecenghul deui. Penemu anyar éta deui Scot - John Boyd Dunlop, anu ngaranna jadi dipikawanoh di sakuliah dunya salaku pencipta ban pneumatic. Dina 1887, Dunlop mutuskeun pikeun nempatkeun selang taman lega dina roda sapedah putrana 10 taun sarta inflate eta kalawan hawa dikomprés, nyieun sajarah.
5. Penemu Amérika Charles Goodyear taun 1839 mendakan prosés pengerasan karét dina ban, katelah vulkanisasi atanapi pengerasan. Anjeunna ékspérimén sareng karét ti saprak 1830, tapi henteu tiasa ngembangkeun prosés pengerasan anu cocog. Salami ékspérimén sareng campuran karét / walirang, Goodyear nempatkeun campuran kana piring panas. Réaksi kimiawi lumangsung sareng ngabentuk gumpalan padet.
6. Voltaire sareng Tom Davis nyiptakeun roda cadang dina taun 1904. Dina waktos éta, mobil dihasilkeun tanpa ban cadang, anu ngainspirasi dua inovator rék dilegakeun ka pasar Amérika sareng sababaraha nagara Éropa. Mobil mérek Amérika "Rambler" anu pangheulana dilengkepan ku setir cadang. Roda cadang janten populer janten sababaraha mobil bahkan dilengkepan ku dua, sareng pabrikna mimiti nawiskeun kana dua pasang.
7. Ayeuna, kaseueuran mobil énggal henteu gaduh kabayang cadang. Pabrikan mobil hoyong pisan ngirangan beurat sareng ngalengkepan mobil nganggo ban perbaikan ban di tempat.
