5 gejala anu anjeun bakal kenal nalika AC anjeun henteu jalan leres

Masing-masing supir terang mobilna sampurna sareng ningali bédana dina karyana tanpa aya masalah. Sanajan kitu, kadang anjeunna underestimates sababaraha gejala, postponing diagnosis maranéhanana. Dina kasus AC, réspon gancang pikeun kasalahan tiasa nyegah kagagalan anu serius sareng mahal tina sadaya sistem pendingin di jero kendaraan. Pariksa sinyal mana anu tiasa nunjukkeun masalah serius sareng AC!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon AC mobil sareng kumaha jalanna?
• Gejala naon anu nunjukkeun gangguan dina sistem AC?
• Naon anu jadi sabab paling umum tina gagalna AC?

Pondokna

AC mobil mangrupikeun unsur anu ningkatkeun kanyamanan supir di tukangeun roda. Gangguan dina operasina, aliran hawa lemah, operasi bising, atanapi bau anu teu pikaresepeun ti kipas tiasa nunjukkeun kontaminasi atanapi karusakan kana sistem pendingin. Bantuan munggaran pikeun seueur karusakan nyaéta ngagantian saringan kabin sareng disinfeksi tina tabung evaporator sareng AC, anu anjeun tiasa lakukeun ku persiapan khusus.

Naon AC mobil?

Sistem AC mobil mangrupikeun sistem anu tugas utami nyaéta nyayogikeun hawa tiis ka kompartemen panumpang. Sakabeh proses ngeunaan sirkulasi refrigerant kana komponén individu tina sistem ACdina tahap ahir supir karasaeun pleasantly refreshing awak dina poé panas.

Kumaha sistem AC mobil dianggo?

Eta sadayana dimimitian nalika hiji faktor hits compressordi mana, dina aksi gandeng, tekanan sarta paningkatan suhu na. Ti dinya asup baki sarta garing sarta cleansed. Dina formulir ieu, eta asup condenser, nyaeta, disebutkeun leuwih tiis AC, dimana bagian pangpentingna tina prosés lumangsung - nurunkeun suhu sarta ngarobahna tina gas kana cair. Engké, cairanana asup Dehumidifierdimana eta dipisahkeun tina polutan, hawa jeung uap cai ngaliwatan klep ékspansi decompress jeung tiis. Lajeng coolant ngahontal nguap jeung deui robah jadi gas-suhu low. Dina tahap ahir, éta penetrates nyaring i sistem ventilasi asup kana interior mobil, éféktif cooling eta. Hawa tina jero mobil disedot deui kana compressor sareng sadayana prosésna dimimitian deui.

Gejala paling umum tina hiji AC mobil malfunctioning

AC henteu ngan ukur ngajaga anjeun tiis dina dinten anu panas, tapi ogé garing interior mobil. Ieu hususna penting dina usum tiis nalika uap dina jandéla ngurangan pisibilitas sarta compromises kaamanan supir. Kadang sistem cooling teu jalan leres, nu ngurangan kanyamanan supir. Kami parantos nyusun daptar 5 gejala anu paling umum anu nunjukkeun yén AC teu berfungsi.

Saeutik atawa euweuh cooling

Upami aya sakedik atanapi henteu aya aliran hawa tiis ti kipas saatos AC dihurungkeun, ieu tiasa nunjukkeun saringan sari anu kotor, pengering mampet, klep lepat, clutch magnét compressor lepat, atanapi bahkan compressor anu lepat. Sanajan kitu, alesan paling umum pikeun kurangna cooling tingkat low faktor sirkulasi dina sistem. Ieu henteu merta hartosna masalah serius langsung - zat ieu laun dihakan salila cooling (kira 10-15% per taun), jadi pastikeun pikeun replenish eta rutin. Upami refrigerant ngaleungit gancang teuing, sababaraha komponén tiasa bocor sareng peryogi perbaikan.

Operasi intermittent tina AC

Operasi intermittent tina sistem AC otomotif mangrupikeun hasil anu paling umum. Sistim cooling clogged disababkeun ku Uap, kokotor atawa clogging sahiji elemen individu kalawan karat. Kurangna lengkep réspon kana citakan ventilasi cooling tiasa janten tanda gangguan supir. Dina dua kasus, solusi anu pangsaéna nyaéta ngagunakeun jasa bengkel profésional.

aliran hawa low ti kipas

A aliran hawa bieu noticeable biasana hartina filter kabin clogged, nu jawab meresihan hawa di jero mobil. Clogging eta teu ngan bakal meungpeuk kamampuh hawa tiis kabur ti AC, tapi ogé bisa ngakibatkeun karuksakan drive blowernu bakal merlukeun perbaikan ongkosna mahal. Filter kabin kudu diganti nurutkeun rekomendasi produsén urang, i.e. kira-kira sataun sakali atawa unggal 15-20 sarébu kilométer. Tanda sejen tina filter clogged bisa jadi asor kaleuleuwihan dina kabin jeung kondensasi dina kipas kaca nu.

Sistim AC nyaring

Noise aneh tina sistem AC ampir sok tanda tina masalah serius jeung sistem AC. Hasilna tiasa kerja keras slippage V-sabuk, ruksakna bearing katrol luar, atawa malah rebutan compressor. Bari tensioning a V-sabuk teu hese teuing atawa mahal, ngaganti compressor a hanjakalna merlukeun investasi finansial loba nu leuwih gede ti nu boga mobil. Tapi, réspon gancang kana sora anu teu biasa ngahindarkeun biaya anu luhur.

Bau goréng tina fans

Bau anu teu pikaresepeun tina ventilasi sok nunjukkeun kontaminasi sistem AC kusabab deposit. jamur, kapang jeung kuman dina evaporator nu jawab kondensasi uap cai. Uap mangrupa taneuh beternak idéal pikeun baktéri ngabahayakeun, jadi Anjeun kudu rutin disinfect sistem - diri, kalayan bantuan persiapan husus, atawa di bengkel mobil profésional. Polusi AC iritasi, alérgi sareng toksik - Teu patut postponing panyabutan maranéhanana.

AC ogé dina usum tiis

Anu ngabalukarkeun paling umum tina gagalna AC nyaéta undoubtedly libur panjang ti pagawean. Gagalna ngagunakeun sistem cooling dina usum tiis bisa ngakibatkeun korosi jeung rebutan compressor, kitu ogé ngembangkeun jamur jeung kapang dina evaporator nu ngabahayakeun pikeun kaséhatan supir. Lamun mesin bau goréng atawa suplai hawa goréng, ieu kudu dipigawé pas mungkin. beresih jeung refresh.

Toko online avtotachki.com nawiskeun suku cadang pikeun AC, saringan kabin sareng persiapan khusus pikeun disinfection jeung ozonationnu mana, kalawan saeutik pangaweruh jeung prakték, unggal supir bisa ngalakukeun sorangan, tanpa ninggalkeun garasi sorangan.

Ogé parios:

Panas datang! Kumaha carana mariksa lamun AC berpungsi leres dina mobil?

Naha éta masuk akal pikeun ngaktipkeun AC dina usum tiis?

Kumaha kuring miara AC kuring?

avtotachki.com, .