5 solusi pikeun ngirangan noise dina mobil anjeun

Sadaya sora anu disada ku mobil, kadang-kadang tiasa "nyungkeun bantosan". Kusabab kitu, penting pisan pikeun ngaidentipikasi sumberna sareng ngaidentipikasi sabab na henteu ngan ukur ngirangan tingkat noise. Kadang-kadang sesah milarian kalepatan, tapi kaseueuran sora-sora aya katalog sareng kedah dikenal ku teknisi anu berpengalaman.

Nanging, aya hiji jinis noise khusus anu dipancarkeun dina jero kabin, anu teu aya hubunganana sareng gangguan kendaraan (atanapi sistem naon waé) sareng anu tiasa ngaanggu para panumpang.

Dina sababaraha hal, maranéhna bisa ngabalukarkeun ngarareunah di jalma anu boga mobil generasi panganyarna, dimana isolasi noise dina kabin penting pikeun nyegah noise interferes jeung kontrol sora.

Ngurangan sora dina mobil

Salaku umur mobil, normal pikeun distorsi lumangsung diantara bagian-bagian anu nyababkeun noise sapertos dering, squeaking, jangkrik, sareng sajabana Ieu cara pikeun nungkulan lima jinis noise anu tiasa lumangsung dina mobil

1. Ngirining dina panél panto.

   Spéker nyababkeun geter dina motong panto, utamina upami aranjeunna tiasa dianggo nganggo bass. Pikeun ngarobih kaayaan ieu, perlu diperiksa yén pamasangan spéker ieu leres sareng, upami ieu sanés masalahna, tindakan sapertos kitu tiasa dilaksanakeun sakumaha nyepetkeun kana cladding atanapi panel jero panto, (khusus pikeun industri otomotif) pilem sareng kasét napel diri pikeun ngalelepkeun ieu geter sareng ngirangan noise.

2. Keuing dina konsol tengah sareng dasbor.

   Sora ieu ngaganggu pisan sabab asalna tina posisi anu caket sareng supir. Salah sahiji alesan pikeun kaayaan ieu nyaéta panggunaan titik-titik antara bagian plastik, sabab ieu nyiptakeun gesekan di antawisna. Pikeun méréskeun masalah ieu sareng ngirangan tingkat noise, disarankeun pikeun ngabongkar bagian-bagianna sareng nempatkeun strip anu dirasakan dina zona gesekan anu nyababkeun gangguan.

   Alesan sanés retakan tiasa janten rusakna tab naon, bagian jangkar, pengikat plastik. Pikeun ngahindarkeun gaganti komponén, ieu tiasa dilereskeun ku dua komponén épék epoxy.

3. Geter kabel atanapi komponén listrik.

   Kabel sareng komponenana listrik anu dipasang dina dasbor tiasa leupas tina pamasanganana salaku akibat tina geter atanapi shock pikeun kendaraan. Bisi sapertos kitu, pikeun ngirangan tingkat noise, kantun buka daérah sareng pasang deui kabel atanapi komponénna, ngaganti kurung pengikat upami rusak. Ieu tiasa matak pikaboseneun sabab sakapeung ngalibatkeun ngabongkar sababaraha bagéan palastik tina panel anu tiasa rusak nalika prosés instalasi.

   Tiasa ogé kliping atanapi pengikat, bagian palastikna rusak. Dina kasus ieu, sapertos dina conto samemehna, anjeun ogé tiasa nganggo lem perbaikan.

4. Buzz plastik bagéan permukaan luar kendaraan.

   Bumpers, layar, sareng sajabina di luar kendaraan tiasa leupas tina gunungna sareng ngahasilkeun sora nalika nyetir kalayan gancang.

   Upami panyababna nyaéta leungitna atanapi karusakan kurung fastening, aranjeunna kedah diganti. Upami, sabalikna, alesanana nyaéta pegatna bagian éta sorangan, gumantung kana tingkat pegatna, éta tiasa dilereskeun, dipatri atanapi dipasang pikeun ngahindarkeun ngagantianna.

5. Whistling kusabab kurangna panto ketat.

   Nalika panto teu nutup pageuh, atawa lamun dina waktos anu sareng eta faulty, sela muncul dimana hawa asup nalika mobil ngalir. Dina sababaraha kasus, ieu filtration hawa, emits a hiss jeung annoys supir jeung panumpang.

   Pikeun méréskeun masalah ieu sareng ngirangan tingkat noise, disarankeun pikeun masang deui éngsél (atanapi ngagentos upami tos lami).

   Segel panto kakeunaan ku kalembaban sareng parobihan suhu, anu tiasa nyababkeun rengat sareng panyegelan. Pangropéa tina segel mangrupikeun ukuran pangropéa sareng disarankeun pikeun ngalaksanakeunnana sacara rutin pikeun mastikeun ketang interiorna.

kacindekan

Nalika bahan-bahan énggal dikembangkeun pikeun ngirangan bising sareng perbaikan nuju dilakukeun pikeun desain kendaraan sareng metode perakitan, normalna salami mangtaun-taun, geter sareng turunna suhu kendaraan diturunkeun nyababkeun gangguan anu ngahasilkeun sora luar.

Nanging, hatur nuhun kana kapinteran sareng pangalaman para peminat mobil sareng alat perbaikan plastik, mungkin waé pikeun ngalereskeun jinis gagal ieu sareng ngirangan bising gancang, ngahindarkeun perbaikan anu mahal.