Top 5 rak hateup pikeun Citroen C4 (C5)
Arcs disimpen diantara rel ambéh maranéhanana henteu nonjol saluareun edges maranéhanana. Sistem ngonci gampang pikeun nyaluyukeun lebar, sareng unggal dukungan tiasa dikonci ku konci. Diantara sagala kaunggulan, sistem Hunter boga tambah kayaning instalasi dina rel tina jangkungna béda.
Jaman robih sareng sareng aranjeunna sistem koper pikeun mobil robih. Ayeuna produsén nawiskeun sanés ngan ukur mésér sababaraha rak hateup Citroen, tapi aranjeunna komitmen pikeun nyumponan kabutuhan palanggan sapopoé.
Naha klien rék balik fishing, iinditan jeung kulawarga maranéhanana, atawa keur pilari a dipercaya rak hateup pikeun Citroen C4, C5 atawa model sejen - masalah ieu geus lila teu jadi masalah, saha tiasa ngadamel eta kalawan parabot tambahan.
Modél bagéan anggaran
Bagéan anggaran dirancang pikeun pamilik mobil hemat. Kualitas alat henteu sampurna, tapi cukup nyugemakeun.
tempat ka-2. Hateup rak Lux "Aero" 52 Peugeot Rakan Tepee, Citroen Berlingo II
Rak hateup merek Lux dina hateup Citroen Berlingo napel kana pabrik tempat biasa kalayan bantosan 4 panyangga palastik sareng pengikat. The ngarojong dijieunna tina palastik kualitas luhur tahan ka sagala rupa suhu. Fasteners aman ngalereskeun kalapa dina posisi nu dipikahoyong.
Hateup rak Lux "Aero" 52 Peugeot Rakan Tepee, Citroen Berlingo II
Arch-crossbars model ieu dijieunna tina profil aluminium kalawan bagian oval 52 mm. Bagian ieu ngirangan bising anu dibangkitkeun nalika gerakan. Pikeun tujuan anu sarua, colokan plastik nutup edges of profil, sarta anjing laut karét nutup alur dina fasteners. Bagean luhur arc ngabogaan 7 mm T-slot pikeun masang asesoris tambahan: kotak, baskets jeung sajabana. Éta ogé ditutup ku segel ngalawan noise sareng kargo ngageser.
| nami | Lux Aero |
| Métode pamasangan | Pikeun posisi biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Bahan Arc | aluminium |
| Bagian busur | Kawung |
| Bahan pangrojong | plastik |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
1 tempat. Rak hateup Lux "Standar" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
Lux "Standar" runtuyan cocog pikeun sagala rupa mesin nu boga titik ningkatna baku. Éta tiasa janten rak hateup Citroen C4, atanapi Berlingo, sareng seueur deui. The ngarojong dijieunna tina plastik, sarta crossbars dijieunna tina baja galvanized kalawan palapis palastik tambahan salaku panyalindungan korosi. Bagian melintang busur nyaéta rectangular, anu henteu ngirangan bising gerakan ogé modél sanésna. Tapi sistem ieu maksimal ditutup ku colokan sareng segel, anu ogé ngajagi cet tina goresan.
Rak hateup Lux "Standar" Peugeot Partner Origin, Citroen Berlingo I (2002-2012)
| nami | Lux "Standar" |
| Métode pamasangan | Pikeun posisi biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Bahan Arc | Baja dina plastik |
| Bagian busur | Sagi opat |
| Bahan pangrojong | plastik |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
harga rata-rata
Kualitasna rada luhur tibatan model murah. Sababaraha pamilik mobil nganggap bagean harga tengah idéal dina hal rasio harga / kauntungan.
tempat ka-2. Rak hateup CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012 dina rel hateup kalayan clearance, hideung
Kit pikeun "Picasso" 2009-2012 diwangun ku 2 arches, nu napel na rel mobil kalayan bantuan ngarojong. Model Lux "Hunter" nawiskeun bar jangjang pesawat ekslusif, anu ngajantenkeun nyetir kalayan rak koper sapertos kitu jempé.
Hateup rak CITROEN C3 PICASSO I minivan 2009-2012
Arcs disimpen diantara rel ambéh maranéhanana henteu nonjol saluareun edges maranéhanana. Sistem ngonci gampang pikeun nyaluyukeun lebar, sareng unggal dukungan tiasa dikonci ku konci. Diantara sagala kaunggulan, sistem Hunter boga tambah kayaning instalasi dina rel tina jangkungna béda.
Pabrikan nyarankeun pisan nengetan dua parameter tina sistem ieu. Dina rel hateup anu diturunkeun, batang janten caket kana hateupna, sareng ieu tiasa nyegah anjeun nempatkeun kotak otomatis di luhur. Dina hal ieu, anjeun kudu meuli fastener misah pikeun tinju.
Parameter kadua nyaéta beban. Sistim Hunter bisa nahan nepi ka 120kg, tapi mobil sorangan bisa nahan kirang, jadi pastikeun pikeun pariksa titik ieu saméméh mawa beban beurat misalna.
| nami | Lux "Hunter" |
| Métode pamasangan | Dina railings |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 120 |
| Panjang busur | Bisa diatur |
| Bahan Arc | aluminium |
| Bagian busur | pterygoid |
| Bahan pangrojong | plastik |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
1 tempat. Rak hateup Lux Travel 82 Peugeot Traveler/Citroen SpaceTourer (2016-2019)
Dina hateup Citroen SpaceTourer, merek Lux nawiskeun modél ti séri Travel. Éta ogé diwangun ku 2 busur anu dipasang dina tempat biasa, panyangga sareng pengikat. Sadaya colokan sareng segel disayogikeun dina set minimum, palapis mobil henteu digores.
Hateup rak Lux Travel 82 Peugeot
Palang séri Aero-Travel ngagaduhan profil aluminium anu dikuatkeun kalayan bagian aerodinamis 82 mm, anu dirancang pikeun ngirangan bising nalika gerak. T-slot di luhur nyegah beban tina ngageser sarta bisa dipaké pikeun masang asesoris pihak katilu.
| nami | Lux "Perjalanan" |
| Métode pamasangan | Pikeun posisi biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,3 m |
| Bahan Arc | aluminium |
| Bagian busur | pterygoid |
| Bahan pangrojong | plastik |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Batang mahal
Produk ti merek anu dipercaya anu nyayogikeun kakuatan sareng kapasitas beban anu paling luhur.
1 tempat. Rak hateup Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Panto MPV, 2018
Rak hateup pikeun Citroen C4 nyaéta ti perusahaan Amérika Yakima. Busur unit ieu henteu ngan kasampak alus, tapi bentukna ngajadikeun eta ampir jempé sarta pohara efisien dina watesan konsumsi bahan bakar. Automaker parantos ngahijikeun rel hateup dina hateup Citroen C4 sareng sistemna gampang dipasang dina éta. Hatur nuhun kana diwangun-di T-slot, anjeun bisa gancang nambahkeun aksésori kayaning sapédah atawa rak ski. Konci anti tamper kalebet pikeun katenangan pikiran.
Rak hateup Yakima (Whispbar) Citroen C4 SpaceTourer 5 Panto MPV
Pabrikan ogé ngagaduhan batang universal anu cocog pikeun sababaraha modél. Pikeun nu boga 5-panto Citroen C4 hateup rak, rak hateup sarua jeung generasi kahiji Citroen C4 atanapi C4 Picasso atanapi C4 Aircross hateup rak bakal ngalakukeun.
| nami | Yakima Whispbar |
| Métode pamasangan | Pikeun rel terpadu |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | Rupa-rupa |
| Bahan Arc | aluminium |
| Bahan pangrojong | plastik |
| Bagian busur | Разное |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| pabrik | Yakima |
| nagara | Amérika Sarikat |
Sadaya sistem dipasang dina cara anu béda sareng gaduh ciri anu langsung gumantung kana merek mobil. The Citroen C4 hateup rak jeung Citroen C5 station wagon hateup rak bakal béda. Perkara teu sabaraha lega mobil boga, moal hiji sedan tunggal atawa hatchback bakal ruksak ku korsi tambahan lamun boga maranéhanana nyaéta jalma enterprising aktif. Pamasangan sapertos kitu bakal ngamungkinkeun anjeun ngangkut naon waé, tina bahan wangunan ka tenda sareng parahu.
