40 mobil anu paling endah di Museum Alfa Romeo
Naon musium mobil anu pangsaéna di dunya? Peterson di Los Angeles parantos ngempelkeun klasik anu sajajalan. Kumpulan Pangéran Monako henteu tiasa diremehkeun. Pastikeun pikeun nganjang ka Museum Mercedes, anu dimimitian ku mobil anu munggaran dina sajarah. Sapertos Ferrari sareng Porsche, teu kakantun BMW Museum of High Technology and Innovation di Munich. Nanging, jalma-jalma anu nganggap Museo Storico Alfa Romeo genep lantai di pinggiran kota Milan ti Arese salaku kuil pangageungna pikeun industri otomotif henteu sadayana henteu leres.
Alfa Romeo ayeuna nuju ngalangkungan waktos anu sesah, parantos samentawis nyusut ka dua modél sareng masih udagan ngadamel terobosan ageung dina segmen premium. Tapi urang henteu kedah hilap yén perusahaan ieu gaduh sajarah 110 taun, jauh langkung seueur tibatan kaseueuran pesaingna, sareng parantos masihan kontribusi anu teu lumayan mangtaun-taun pikeun téknologi otomotif sareng mitologi motorsport.
Aya boro perusahaan séjén anu siap pisan ékspérimén, prototipe sareng konsép kalayan gancang sareng bantosan jenius sapertos Nucho Bertone, Batista "Pinin" Farina, Marcello Gandini, Franco Scalione sareng Giorgio Giugiaro.
Perusahaan ngumumkeun minggu ieu yén aranjeunna ngembangna koleksi na ku paméran anu anyar anu teu katingali. Ieu masihan kami alesan pikeun nginget sababaraha mobil anu paling pikaresepeun di dinya.
33 Stradale Prototipo - Seueur désainer otomotif terkemuka ayeuna nyebat éta mobil anu paling indah dina sajarah.
Alfa Romeo Bimotore. Éta mobil anu munggaran anu dirancang ku Enzo Ferrari salaku kapala tim balap Alfa.
Prototipe 33 Navajo ku Bertone.
Prototipe P33 Cuneo buatan Pininfarina.
1972 Alfetta Spider, dirancang ku Pininfarina.
Alfa 2600 SZ, dirancang ku genius sejen - Ercole Spada.
Zeta 6 ngagaduhan ciri tulisan tangan Zagato.
Prototipe Alfasud Sprint 6C Group B nyaéta sato galak mesin tengah anu henteu kantos lebet produksi.
Osella-Alfa Romeo PA16 mangrupikeun mobil balapan sanés anu henteu pernah dimaksudkeun pikeun balapan.
Kalayan mobil-mobil ieu legenda Alfa diciptakeun: 6C sareng 8C taun 1930-an.
Prototipe Konéng Montréal ditempokeun dina Pameran Dunia Dunia 1967, dituturkeun ku Alfasud sareng Alfetta.
Prototipe Alfa Sprint Speciale, 1965
Asli 1900 C52 Disco Volante, didamel kolaborasi sareng Touring.
ALFA 40-60 HP Aerodinamica - prototipe maréntahkeun ku Count dina 1914, mékanika ti Alfa, sarta coupe aluminium mahiwal ti Castagna.
33 Carabo - tulisan leungeun Marcello Gandini anu hébat gampang dikenal.
33 Iguana mangrupikeun Alfa munggaran anu dirancang ku Giorgio Giugiaro di studio ItalDesign sorangan.
Ieu 33/2 coupe Sigana leuwih kawas Ferrari, sarta teu heran - desain dijieun ku Pininfarina.
1996 Nuvola Concept, ditarik ku pamimpin desainer VW payun Walter de Silva sareng sababaraha muridna.
Alfa Romeo 155 V6 TI.
Alfa 75 Évolusi.
Alfa 8C anu dihirupkeun deui mangrupikeun salah sahiji mobil anu paling indah dina abad saparapat terakhir.
Montréal Konseptual.
Zeta 6 di jero.
Prototipe pikeun kelompok C.
Alfa 156.
Alpha GT 1600 Junior Z.
Alfa Giulia TZ.
Alfa Giulia Sprint GT sareng Sprint GTA.
Alfa Giulietta ngutruk Speciale.
Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo diciptakeun ku Touring Superleggera di 1938.
6C 2500 SS Villa d'Este dirancang ku Touring Superleggera.
Giulietta Spider tina pilem Nine.
Duetto Spider tina pilem legendaris The Graduate.
GP Tipe 512.
8C 2900 B Khusus Le Mans Type.
Prototipe Alfa Romeo Scarabeo dirancang ku Giuseppe Buzo.
Alfa Brabham BT45B.
Alfa 1750 GTA-M.
Alfa GTV 6.
Dirancang pikeun panggunaan militér 1900 M Matta.
