4 Aturan Anu Paling Salah Pikeun Ngajaga Mobil tina Maling
Maling mobil aya dina agenda unggal dinten - urang sadayana terang éta. Ku alatan éta, patarosan téh rada kumaha carana ngajaga mobil anjeun éféktif.
Naha anjeun kaleungitan nawiskeun sistem kaamanan sareng henteu yakin deui naon anu kedah dipercaya sareng naon anu henteu? Kami ngadorong anjeun ngagunakeun pamikiran kritis. Nanging, kami parantos milih 4 salah paham anu umum ngeunaan panangtayungan mobil VAM sareng ngajelaskeun naha éta henteu leres.
Ngajaga kendaraan anjeun nganggo VAM panginten moal jalan.
Kualitas kaamanan nyaéta alfa sareng omega tina sistem VAM. Hasilna jelas: tina langkung ti 6000 kendaraan anu parantos dipasang VAM, teu aya anu dipaling. Tapi, para penculik diadili dina langkung ti 500 kasus.
Ku netepkeun kaamanan, teknisi tiasa ngarusak interior kendaraan atanapi kabel.
sistim VAM méré jaminan 100% pikeun pamasangan mobil, kusabab pamasanganana dilakukeun sacara éksklusif ku spesialis anu mumpuni. Maka, teu mungkin pikeun instalasi listrik anjeun rusak atanapi interiorna rusak sareng anjeun teu nampi santunan. Https: //www.youtube.com/embed/thznLfsnHyI? Rel = 0
Kaamanan mobil sigana mahal teuing pikeun kuring.
Leres, kaamanan mobil biayana sababaraha ratus euro. Tapi lamun ngabandingkeun yén teu aya mobil anu dilengkepan VAM parantos dipaling, hargana tiasa dianggurkeun.
Kuring ogé tiasa ngajagi mobil kuring nganggo sistem kaamanan anu langkung mirah.
Leres pisan henteu. Kasalametan mékanis atanapi murni éléktronik henteu cekap salaku sistem kaamanan. Kunaon Upami anjeun ngan ukur nganggo tuas roda konci atanapi setir, maling bakal nungkulan panyalindungan mékanis ieu kalayan gampang pisan. Sareng ku bantosan macét, gampang pikeun jalan gede kaamanan éléktronik murni.
Naon prinsipna dina sistem VAM?
Sistem VAM mangrupikeun alat kaamanan éléktromékanis anu ngonci dugi ka 6 bagian dina mobil dina waktos anu sami nganggo kombinasi mékanis sapertos clutch atanapi pedal akselerator. Mobil anjeun bakal ditangtayungan sampurna tina sagala kamungkinan maling, kitu ogé tina:
- ngagunakeun sinyal macét GPS / GSM / GPRS,
- ku ngaganti unit kontrol mesin atanapi dasbor,
- ngaganti kotak simpang,
- ngagunakeun konci duplikat,
- ngagunakeun pamaca kode atanapi kadali jauh.
Kumaha mungkin yén sistem VAM henteu acan ngaleungitkeun?
Ieu alatan combinatorics klasik - unggal mesin boga bagian béda jeung di tempat béda, sarta unggal ngagunakeun kode logis sorangan tina combinatorics. Ku kituna, pamasangan sistem kaamanan individual pikeun tiap wahana. Malah dina kasus model mobil sarua sistem VAM teu dipasang dina cara nu sarua, sarta ku kituna maling mobil ditangtayungan ku cara ieu ampir teu mungkin.
Pamasangan sistem VAM sapanjang Slowakia
Pamasangan sistem VAM bakal dilakukeun ku teknisi di cabang-cabang di Bratislava, Kalna nad Hronom, Nitra sareng Lemesany di Slowakia wétan. Nanging, upami anjeun jauh ti lokasi ieu, teknisi ogé tiasa ngadamel instalasi langsung di bumi anjeun.
