19 Méi nyaéta Poé Cuci Mobil Internasional. Naon anu kudu diinget nalika ngumbah mobil?
Mobil anu bersih sareng terawat mangrupikeun kareueus unggal pamilik. Lampu hareup sareng jandéla anu bersih henteu ngan ukur masalah éstétika, tapi di luhur sadayana kaamanan. Lampu utama kotor, kaca spion sareng jandéla ngaganggu pisibilitas, sareng lebu dina kabin nyababkeun jandéla kabut.
Jandéla mobil kotor mangrupikeun masalah kaamanan. Studi geus ditémbongkeun yén kaca kaca kotor ganda résiko tabrakan a. Konsékuansi séjén tina ngalalaworakeun kabersihan mobil nyaéta kacapean supir anu langkung ageung sareng langkung gancang dibandingkeun nyetir kalayan kaca hareup anu bersih (sumber: Monash University Accident Research Center). Nyetir sareng jandéla anu kotor pisan tiasa sapertos ningali dunya ngalangkungan bar, anu ngabatesan visi anjeun sacara signifikan.
- Kosmétik anu cocog mangrupikeun dasar pikeun ngajaga cét kendaraan dina kaayaan anu saé. Ku alatan éta, pabrik mobil nyarankeun ngumbah biasa na waxing cet dina manual nu boga. Sanajan kitu, pilihan inept sahiji metodeu beberesih bisa ngalakukeun leuwih ngarugikeun ti alus. Dasarna nyaéta nyeuseuh mobil anu lengkep, anu disarankeun pikeun dilaksanakeun sahenteuna sabulan sakali, saur Lukasz Bereza ti Allianz Property Ruksakna sareng Klién Perusahaan. "Kalayan perawatan awak anu leres, aya ogé kurang kerentanan kana korosi sareng penampilan anu langkung saé," tambah Lukasz Bereza ti Allianz.
Itungan kami nunjukkeun yén ayeuna aya sakitar 4000 cuci mobil di Polandia, sareng jumlah ieu bakal ningkat dina taun-taun anu bakal datang. Urang tiasa milih antara cuci mobil manual, cuci mobil touchless sareng cuci mobil otomatis. Paling aman pikeun nyeuseuh mobil sorangan - tapi downside nyaeta tugas ieu pisan laborious. Kalayan nyeuseuh mobil anu teu disentuh, aya résiko ngarusak cet atanapi banjir interior ku jet cai dina tekanan anu luhur. Bade nyeuseuh mobil otomatis, urang sieun résiko ngaruksak bagian protruding awak, maké gancangan jeung tearing tina cet jeung brushes. Tenang - breakdowns di cuci mobil teu sering kajadian. Sanajan kitu, bisa dianggap yén nyeuseuh mobil moderately efisien ngakibatkeun paling sababaraha karuksakan per taun.
Ahli naroskeun naon anu kudu dilakukeun pikeun leres ngagunakeun cuci mobil sareng henteu sieun karusakan anu mungkin:
1) Sateuacan lebetkeun nyeuseuh mobil, anjeun kedah taliti maca aturan sareng turutan aranjeunna.
2) Pariksa kaayaan téknis kendaraan sareng cabut barang-barang anu tiasa kaluar nalika nyeuseuh (contona anteneu).
3) Entong angkat ka cuci mobil otomatis nganggo mobil énggal (seuseueurna pabrik mobil nyarankeun ngumbah mobil anjeun ngan ukur di cuci tangan salami 6 bulan sareng henteu ngagosok).
4) Hindarkeun ngumbah mobil anu jelas dina kaayaan téknis anu goréng.
5) Hindarkeun nyeuseuh dina mesin cuci mobil otomatis anu dicét deui atanapi divarnis murah, ogé mobil anu nganggo cat pabrik anu lemes sareng teu stabil.
Éditor nyarankeun:
- Fiat Tipo. 1.6 Tés versi ékonomi MultiJet
- Érgonomi interior. Kasalametan gumantung kana éta!
- kasuksésan impressive tina modél anyar. Garis dina salon!
- Data nunjukkeun yén karusakan nyeuseuh mobil sering kaliru ku klien nyalira, anu henteu sasuai sareng peraturan - nyaéta, henteu ngabuka anteneu, henteu ngalipetkeun kaca spion, atanapi lebet ka tempat cuci mobil kalayan henteu aya pabrik atanapi torn parabot éksternal, kayaning spoilers, thresholds atanapi bumpers, ceuk Lukasz Bereza of Allianz Klaim Harta jeung Klién Perusahaan. Tapi nu boga washes mobil ogé teu tanpa lepat - paling sering kalakuan nu jahat maranéhanana nyaéta kurangna beberesih tina photocells jawab operasi bener tina brushes, nu bisa ngakibatkeun gerakan maranéhanana dina arah salah jeung ruksakna paintwork mobil urang. mobil. Kirang umum, tapi ogé kadang ngabalukarkeun gagalna nyaéta kurangna pangropéa ditangtoskeun tina alat jeung maké jeung cimata komponén na, nambihan ahli ti Allianz.
Ku jalan kitu, eta sia noting yén ngumbah mobil di yard sarta malah dina milik pribadi dilarang. Dumasar kana Undang-undang 13 Séptémber 1996 ngeunaan pangropéa kabersihan sareng katertiban di kotamadya (nyaéta Jurnal Legislatif 2005, No. 236, item 2008, sakumaha anu dirobih), peraturan lokal ngeunaan kamungkinan ngumbah mobil dikaluarkeun. Hasilna, dina dasar ordinances diadopsi ku déwan kota atawa kota, prohibitions diwanohkeun kana cuci mobil di tempat pantes. Tempat anu henteu cocog nyaéta tempat anu henteu dimaksudkeun pikeun ngumbah mobil. Gagalna sasuai jeung katangtuan ieu bisa ngakibatkeun denda PLN 500.
