12 tips pikeun manjangkeun umur batre eBike Anjeun

eusi

12 Tips Pikeun Manjangkeun Umur Batre Sapédah Listrik Gunung Anjeun
Naon otonomi batré kuring?
Estimasi umur batre

Ah, sabaraha batré sapédah listrik gunung urang! Ieu patarosan anu sering muncul nalika urang ngabahas biking gunung. Tambih Deui, mun jujur, urang ogé mikir ngeunaan topik ieu saméméh meuli!

Pikeun nyiapkeun artikel ieu, urang tos ka ahli tur taliti diajar Internet. Teu siga kitu, tapi urang seuri! 🤣 Leres, kami seuri kusabab sababaraha situs anu kami pikir tiasa dipercaya, kalebet situs merek spesialis, mamatahan kami pikeun ... "nyetir tanpa bantosan"!

Antosan ... upami abdi mésér VTTAE saé abdi peryogi bantosan listrik ⚡️ leres ?!

Ieu kawas nu ngajual smartphone ngabejaan Anjeun, "Pikeun meunang nu leuwih seueur tina hirup batré Anjeun, ulah ngahurungkeun telepon Anjeun." OKÉ, hatur nuhun pikeun saran!

Atawa salesman mobil anu bakal ngabejaan Anjeun, "Cara pangalusna ngajaga tina maké jeung cimata nyaeta ninggalkeun eta di garasi." Nya, sanés sabalikna!

Atoh, anjeun meunang ide.

Janten kami parantos nahan naséhat anu paling konsisten tina sadaya panilitian ieu ngeunaan cara prakték urang, pikeun urang anu nyobian henteu sirik ka jalma-jalma anu nuju naékna, urang anu resep ngahindarkeun tempat-tempat anu kedah urang pake. E-MTB. (hey enya, dulur boga salib sorangan!).

Nyatana, dina kalolobaan kasus, akal sehat sareng kabiasaan anu hadé kedah dikembangkeun.

12 Tips Pikeun Manjangkeun Umur Batre Sapédah Listrik Gunung Anjeun

Mangga ngecas sapinuhna tur ngurangan saméméh ngagunakeun pikeun kahiji kalina. Ulang siklus ieu unggal 5000 km / s pikeun manjangkeun umur batre.
Ulah ngadagoan nepi ka batréna discharged sagemblengna saméméh plugging. Upami anjeun henteu seueur nyetir, pertimbangkeun ngecas 2-3 kali sataun.
Cabut colokan carjer nalika ngecas parantos réngsé. Sanaos pikabitaeun ("Éta, kuring yakin éta bakal dicas pinuh sareng kuring henteu ngaganggu éta siang"), ulah ngantepkeun sapeuting. Ogé ulah interrupting ngecas.
Upami anjeun henteu naek kanggo waktos anu lami, khususna dina cuaca anu tiis pisan, simpen batréna di tempat anu garing sareng lemes dina suhu antara 20 sareng 25 derajat 🌡. Ogé, pastikeun batréna sahenteuna 60% dicas sateuacan disimpen.
Dina usum panas, anjeun teu tiasa gaduh Resort panjang di panonpoé pinuh ☀️. guncangan termal stressing batré anjeun sarta rék scoop a? Stress henteu saé!
Pariksa tekanan ban anjeun sateuacan angkat. Sapertos mobil anjeun, ban anu teu kembung ningkatkeun résistansi ngagulung. Janten tong sieun ngepung ban anjeun sakedik tanpa ngorbankeun kanyamanan anjeun. Terserah anjeun kumaha milarian kompromi anu leres!
Peluncuran mangrupikeun tempat sapédah anjeun nganggo kakuatan paling ageung. Solusi? Mimitian lalaunan ka solokan batré saloba mungkin (ieu ogé hadé pikeun transmisi).
Naik ban kualitas (karét, struktur, ngagem) sareng pilih batré anu berkualitas!
Ngahontal numpak mulus, nyaman jeung biasa (pikeun pencinta angka, kami nyarankeun cadence leuwih 50 rpm). Di dieu, teuing, sakumaha dina kasus mobil anjeun: naek kasar tur kasar ban mékanika leuwih gancang.
Beurat! Sapédah anjeun sanés semi-trailer! Hindarkeun ogé pakean longgar anu ngalambatkeun anjeun dina cuaca angin kusabab pangaruh parasut.
Lamun tujuan leumpang anjeun pikeun maksimalkeun pungsi umur batre anjeun, wates climbs lungkawing tur hadé napigasi kaluar steeper. Logis, sabab kami nyarankeun nyetir biasa sareng fleksibel!
Cadangan ngagunakeun turbo pikeun buffs signifikan, kacapean, atawa di ahir lalampahan nalika moral low sarta kami mungkas nepi ka harga diri. Upami anjeun ngan ukur nganggo ATV listrik anjeun dina modeu Ékonomi atanapi Menengah, anjeun tiasa ningkatkeun umur batre rata-rata dugi ka 2x. Sabalikna, upami anjeun ngan ukur nganggo turbo assist, otonomi rata-rata dibagi 2.

Naon otonomi batré kuring?

Aya sababaraha tingkatan daya batre. Pikeun mantuan anjeun ningali leuwih jelas, ieu sababaraha angka indicative (ieu tangtu gumantung kana béda jangkungna, beurat total bakal dipindahkeun, jenis rupa bumi jeung mode bantuan):

pikeun batré 625 Wh, otonomi sakitar 100 km / s
pikeun batré 500 Wh, otonomi sakitar 80 km / s
pikeun batré 400 Wh, otonomi sakitar 60 km / s
pikeun batré 300 Wh, otonomi sakitar 40 km / s

Sanggeus sataun atawa dua taun, batré Anjeun leungit perséntase tangtu otonomi na. Nepi ka 50% dina batré kualitas rendah!

Batré ion litium langkung alit sareng langkung hampang tibatan batré asam kalungguhan atanapi NiMH. Aranjeunna nawiskeun umur batre anu pangsaéna sareng tiasa dicas pikeun kapasitas pinuh. Akibatna, hasil anu langkung saé sareng umur jasa anu langkung panjang, anu nurunkeun harga pameseran anu langkung luhur.

Solusina henteu ninggalkeun sapédah di garasi, henteu. Sanajan anjeun numpak saeutik, kimia di jero batré wears kaluar. Jadi enya, batré inevitably bakal aus. Tapi naon numpak alus nu urang mutuskeun pikeun investasi di VTTAE katuhu?!